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Auspuff 2 in 1

Hallo,
ich hab ne Frage bzgl. Auspuff für meine Super Glide BJ 2011.
Es nervt mich etwas, dass die Schräglage in Rechtskurven doch sehr beschränkt ist, weil man mit dem (Original)Auspuff schnell aufsetzt. Die Schellenschraube am Auspuff ist schpn halb abgefräst, und wirklich oft bin ich nioch nicht aufgesessen, ich passe halt sehr auf.
Ein Lösung könnte sein, eine 2 in 1-Auspuffanlage anzubauen. Ich komme da aber im Internet nicht so richtig weiter. Kann mir da vielleicht jemand einen Tipp gegen? Vielleicht gibts ja auch ne andere Lösung....
Danke Euch und Grüsse aus München

Hi rewe,

bei Gietl gibt's eine 2-1 für Dyna,

http://www.gietl-bikes.de/

unter Showroom/Harley

Hi,
ein Bekannter von mir hat eine 2 - 1 Supertrapp an seiner Softail verbaut. Die kann man auch in der Lautstärke einstellen indem man unterrschiedlich viele Scheiben innen verbaut.

Auspuff

Moos

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Gietl bezieht seine Auspuffe u. a. von MCJ in Italien, auch die manuell verstellbaren. http://www.lineamcj.it/

Dort findest du auch die 2 in 1 Anlage, nur erheblich günstiger.

Habe bisher schon 2 Anlage bei nem italienischen Händler gekauft.
Läuft alles in englisch, und du kannst auch per pay pal bezahlen... Kontakt gebe ich gerne per pn. Die verstellbare in schwarz liegt zb für meine WG bei 800,- mit Versand Endkappen nach Wahl. Exakt die gleichen wie beim Gietl, wenn du genau schaust siehst du bei den Gietl auch das Logo von MCJ.

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Früher kochten die Töchter wie ihre Mütter, heute saufen sie wie ihre Väter.

"Je verdorbener der Staat,
desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)

BSL bietet optisch sehr interessante Anlagen an. Da wirst du bestimmt fündig.

www.bsl.at

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

[FXD/C Super Glide:] Auspuff 2 in 1

Denke dass eine Hoeherlegung mitlaengeren Stossdaempfern und anderen Gabelfeder mehr bringt. Habe das selbe Problem. Lt einem anderem Forum sind die fxds seit 2006 mit den kuerzeren Stossdaempfern ausgestattet. Wilbers ksten so um 900 € in Oesterreich. Dann liegt sie aber sicher besser und das bringt auch bei Bodenwellen was.
Lg
Mae
Rtin

Dann sieht der ofen aber auch bald wie ne GS aus wenn Du die höherlegst???

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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

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@viczena:danke, das ging runter wie frischmgepressetesKuerbiskernoel. Deshalb fahre ich auch gerne Enduro, auch wenn mir die Harley besser gefaellt. Aber die Dyna mit ddem 19" Vorderrad liegt nicht schlecht.
Also 13,5" gehen ohne Probleme. Ikon kosten mittlererweile 550 €, gibt es Alternativen?
Lg
Martin

Auspuff 2 in 1

Noch eine kurze Frage, was ist bei meiner Fxdc moeglich, 12,5' oder 13'?
Danke
Martin

Und nu mal ernsthaft: Wer kauft sich ne Harley zum schnell fahren????

Sicherlich wird durch vernünftige Dämpfer ggfs mit Höherlegung das Fahrverhalten besser, nix gegen zu sagen.

Nur wer schnell sein will hat sich glaub ich für den falschen Ofen entschieden...

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Eine Harley, die locker um die kurven kommt und gutes Drehmoment hat, macht einfach spass. Mehr Spass wie eine Schubkarre, die man durch jede Kurve zwingen muss..

Das Harleys nur zum Geradeausfahren geeignet sind, ist eine neumodische Erscheinung. Vor hundet Jahren haben Harleys Geländewettbewerbe gewonnen. Der Urgrund der Chopper und Bobber war, die Harley schneller und wendiger zu machen. Und sie nicht zu unbeweglichen Tieffliegern zu mutieren..

Auspuff 2 in 1

Wenn du mit der Harley auf der Bergstrasse wie der Nockalm in Oesterreich in der dritten in grosser Schraeglage durch die Kurve faehrst und dann mit dem ganzen Drehmoment herausbeschleunigen kannst, das ist fuer mich Harleyfahren. Nur durch Schraeglage erfaehrt man die 2.Dimension beim Motorradfahren. Daher habe ich meine Eglide gegen die Fxdc umgetauscht, weil diese einfach mehr Motorrad als Einbaukueche ist und viel besser geht ( auch durch die Umstellung von 88 auf 96 ci).
Fahre mal mit der Fxdc um den Hallstaettersee in Oesterreich, Koppenpass, pass Gschuett etc. Alles rund um meinen Wohnort, Kurven ,Kurven etc.
Und das macht mit der Harley moerderspass links rum, das kratzen rechtsrum stoert einfach.
Lg
Martin

Auspuff 2 in 1

Erst mal danke für all die Kommentare und Vorschläge, hätte ich nicht mit gerechnet.

Ich sehe auf jeden Fall, dass ich da ganz schön viel Geld in die Hand nehmen müsste, egal was ich mache. Ob höher legen oder anderer Auspuff....

Bei den Auspuffvarianten frage ich mich, ob ich da nicht ein 'Legalitätsproblem' bekomme....fahre viel in München rum und habe keine Lust bei jedem Silbergrünen, der mir begegnet, Herzklopfen zu kriegen....
Beim Höher Legen kann ich mir nicht so recht vorstellen, dass mir die Wirkung ausreicht....macht das so wirklich viel aus?

Übrigens:
Schräglage hat ja weniger was mit Geschwindigkeit zu tun....ich setze meistens irgendwo in der Stadt beim Abbiegen auf...und das nervt extrem....und beim Passfahren ist das echt ein Jammer....bei jeder Linkskurve: juhuuu! Bei jeder Rechtskurve: oh je!