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untere Lackschicht gerissen

Hallo Leute.

Ich hab da ein kleines Problem: Ich hab am Sonntag nun meine Honda verkauft. Ich hatte sie im letzten Herbst poliert und danach eingewintert. Seit dem bin ich nicht mehr damit gefahren.

Als der Käufer dann kam, entdeckten wir eine ca. 2 cm lange weiße Stelle (nicht oberflächlich) an der Seite des Tanks. Diese war definitiv im Herbst noch nicht da. Er hat das Bike trotzdem gekauft und gemeint, dass er das richten ließe.

Heute hat er mich angerufen, dass er beim Lackierer war und das laut diesem der ganze Lack am Tank gerissen sei. Jetzt möchte er natürlich von mir, dass ich mich an den Kosten beteilige. Ich habe den Tank im Winter 2010/2011 mit einem Flammen-Airbrush aufwerten lassen. Das müsste dann alles neu gemacht werden. Ich hab daraufhin mal meinen Airbrusher angerufen und den um Rat gefragt. Der meinte, dass er den Orginallack angeschliffen hat, dann gebrusht und anschließend von nem Lackierer mit Klarlack versigeln lassen hat und dass da eigendlich nix sein kann. Er will sich das ganze jetzt mal auf Fotos anschauen. Wenn die gepfuscht haben, will er es auf Kullanz neu machen... immerhin.

Aber hat jemand ne Idee, wie sowas sonst passieren kann? Ich fahre ein Jahr und alles ist gut, dann den zweiten Winter in der Garage überwintert und auf einmal ist der Lack hin? Bin grad etwas planlos, geht immerhin um einiges Kleingeld, welches ich lieber für meine Harley und meinen Junior (kommt die Tage zur Welt) ausgeben würde....

Morgen,

sofern er neu grundiert hat eventuell diese falsch angemischt. ( zu viel bzw. wenig härter.)


alternativ vll vertragen sich airbrush und lack vom tank nicht sodass der darunter liegende lack angelöst wurde.

aber alles nur Vermutungen.


Gruß

__________________

Morgen.

Also grundiert hat er sie nicht. Er hat den schwarzen Orginallack angeschliffen (Klarlack weg), dann Airbrush drauf und wieder mit Klarlack versiegelt. Ich wusste gar nicht, dass sich Lack und Airbrsh Farben evtl. nicht vertragen können bzw. sich gegenseitig "aufweichen". Das müsste ein professioneller Lacker doch wissen...

Was mich wundert: es hat zwei Jahre problemlos gehalten und dann fängts quasi Übernacht an???

zum rechtlichen: du musst dich nicht an den kosten beteiligen.

er hat das bike so gekauft wie es war. er kannte den mangel, kann sich also auch nicht darauf berufen getäuscht worden zu sein.damit gibts keine grundlage für irgendwelche forderungen seinerseits.

es sei denn natürlich ihr habt eine entsprechende vereinbarung in den vertrag aufgenommen.

Hallo.

Nein, haben wir nicht. Im Kaufvertrag steht davon gar nichts. Zum Glück hatte ich auch einen Zeugen dabei, dass er es auch gesehen hat und wir das auch besprochen haben.

Ich will aber trotzdem, dass er zufrieden ist. Und ich will meine nächste auch wieder bei dem Brusher machen lassen... wenn der aber pfuscht, dann kann er den Auftrag vergessen...

Mich wundert nur, dass der Mangel erst nach so langer Zeit sichbar geworden ist...

Es gibt eine Faustformel bei uns in der Industrietechnik!
Auf 2k Lack geht immer 1k.
Aber 2k auf 1k lass sein!

Hallo.

Danke für die Info. Aber bitte mal für den Laien: Was bedeutet 1k und 2k? Hat das was mit der chemischen Zusammensetzung zu tun?

2k (Komponenten) = Basis und Härter!
Wird getrennt geliefert und dann an-gemischt!

1K lack = Unifarbton (nicht metallic) wird mit Härter vernetzt , ohne Klarlack ---glänzt von alleine

2K lack = Basislack(metallic oder perl) wird mit Verdünnung gespritzt und mit Klarlack (mit Härter)überlackiert

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Charter Member& Safety
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WHAT HAPPENS IN FAAK, STAYS IN FAAK............

Wieder was gelernt. Kann es sein, dass das erst nach zwei Jahren auffällt, wenn da gepfuscht wurde?

ferndiagnose -schwer zu sagen....

das der lack "unterwandert" wird ist immer möglich... aber wie gesagt, schwer zu sagen ohne sicht prüfung....das der basislack unter dem klarlack weiss wird , ist aber schon merkwürdig...vor allem nach der langen zeit...

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Also mein Käufer und sein Lackierer haben folgende Theorie: Der neue Klarlack (zum Schutz des Airbrush) hat mit dem orginalen Basislack (durch das Anschleifen ist der ja blank) reagiert und diesen "angelöst". Das Weiße wäre demnach die Grundierung.

Er hat die Fotos an meinen Brusher / Lacker geschickt und diesen treffe ich eh am Samstag beim Tag der offenen Tür bei einem namhaften Motorradhändler hier um die Ecke. Mal sehen was der sagt...

Ich werde berichten.