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Geschrieben von feng jui am 27.04.2012 um 20:33:

Tankanzeige kalibrieren

Bin ja noch recht frisch in meine Dicke verliebt und habe jetzt die Dritte Tankfüllung hinter mir. Habe sie jetzt 2 x bis zur gelben Lampe und Anzeige LO im Restkilometerfeld gefahren und dann gingen max. 12,5 Liter rein. Nach dem Tanken (wirklich am rechten Füllstutzen bis Oberkante bei waagrechter Maschine) zeigt die Tanknadel auch nie wirklich voll, nur so knapp über 3/4 an.

Das muss sich doch kalibrieren lassen, oder? Hat da jemand ne Anleitung?
Oder muss ich irgendwie den Tank schütteln oder die Maschine mal auf die linke Seite legen, damit sich der Sprit auf beide Hälften verteilt?

Jui

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Geschrieben von Jörg 2 am 27.04.2012 um 21:19:

Normalerweise solltest Du Mit dem Bike auf dem Seitenständer tanken, dann wird der Tank auch voll. Ist zumindest bei mir so.


Geschrieben von feng jui am 28.04.2012 um 08:28:

Tankanzeige kalibrieren

Hab ja beides gemacht ... sie is voll bis Unterkante Füllstutzen und das mit nur 12,5 Litern obwohl 'r Lo' angezeigt wird.
bei 18,9 Liter Tankvolumen wären da noch 6,4 Liter Sprit im Tank obwohl es eigentlich nur noch ca 2-3 Liter sein dürften.

Jui

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Geschrieben von Dynafahrer am 28.04.2012 um 09:02:

Bei meiner Softail TC 88 ist das auch so.
Wenn die Tankanzeige leuchtet und der Zeiger fast unten am Ende ist, habe ich noch geschätzte viertel Tankfüllung. Ist aber meines Wissens normal und keine Ausnahme. Ich fahre dann noch knapp 50-100 km und wenn ich mir unsicher bin schraube ich den 'Tankdeckel ab und schaue in den Tank, so wie gaaaanz früher in alten Zeiten.


Geschrieben von Fred48 am 29.04.2012 um 11:32:

Laut meinem smile sowie meinen Erfahrungen ist die Tankanzeige nur ein Richtwert und zeigt die Schuhgröße des Fahrers an.
Ich schaue immer auf den Kilometerstand und schaue ich lieber in den Tank.


Geschrieben von Dyna-Mike am 29.04.2012 um 11:39:

Moin,
Mal für Doofe, da ich mich mit neuen HD gar nicht auskenne.
Meine Shovel hatte nur einen Benzinhahn mit Reserve, die Evo Benzinhahn mit Reserve UND Tankanzeige.
Solange ich nicht auf Reserve umschalten muss ist mir die Anzeige doch eh relativ wurscht.

Haben die neuen Böcke keine Reservestellung mehr ?

Ich nutz die Tankanzeige nur um so ganz ganz im Groben einzuteilen, wie weit ich mich von der 'Zivilisation' entferne, damit ich nach dem Reserveumschalten noch eine Tanke erreiche.

Und für eine grobe Indikation ist mir das Ding genau genug....


Geschrieben von Serviman am 29.04.2012 um 11:47:

Zitat von feng jui
Bin ja noch recht frisch in meine Dicke verliebt und habe jetzt die Dritte Tankfüllung hinter mir. Habe sie jetzt 2 x bis zur gelben Lampe und Anzeige LO im Restkilometerfeld gefahren und dann gingen max. 12,5 Liter rein. Nach dem Tanken (wirklich am rechten Füllstutzen bis Oberkante bei waagrechter Maschine) zeigt die Tanknadel auch nie wirklich voll, nur so knapp über 3/4 an.

Das muss sich doch kalibrieren lassen, oder? Hat da jemand ne Anleitung?
Oder muss ich irgendwie den Tank schütteln oder die Maschine mal auf die linke Seite legen, damit sich der Sprit auf beide Hälften verteilt?

Jui

Nǐ hǎo,

bei meiner FLHTCU hat der US smile die Tankanzeige durch gekonntes Biegen des Schwimmergestänges "kalibriert". Ergebnis gut.

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Beten scheef, hett Gott leef! In rust, we trust.


Geschrieben von zweizylinder am 29.04.2012 um 12:00:

Zitat von Serviman
Nǐ hǎo,

bei meiner FLHTCU hat der US smile die Tankanzeige durch gekonntes Biegen des Schwimmergestänges "kalibriert". Ergebnis gut.

Das nennt man Old School Kalibrierung. großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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Mit jedem Jahr, das ich älter werde, erhöht sich die Anzahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Was mich nicht umbringt macht mich härter.


Geschrieben von jabba am 29.04.2012 um 13:24:

Hallo,

Zitat von Dyna-Mike
Haben die neuen Böcke keine Reservestellung mehr ?

nöööö.... meine kann ich bis auf den letzten Tropfen leer fahren. Ist mit am Anfang einmal passiert. fröhlich

Wenn bei mir die Reservelampe angeht, komme ich noch ca. 50 km. Je nachdem wo und wie ich fahre leuchtet das Lämpchen zwischen 120km und 180km auf (Tank Inhalt 12.5 Liter). In Ecken wo ich mich nicht auskenne fahre ich dann eher selten an einer Tanke vorbei.

Jabba


Geschrieben von Dragon am 29.04.2012 um 16:27:

Leider sind die Tankanzeigen sehr ungenau,würd mir einen 5 Lieter Kanister mittnehmen befüllt und bei vollem Tank die reichweite ausprobieren dann weißt du wie weit man in etwa kommt.


Geschrieben von olperer am 02.05.2012 um 08:41:

Tankuhren sind keine Präzisionsinstrumente . Weil ich meinen Verbrauch recht gut abschätzen kann , tanke ich nach gefahrenen km.
mfg olperer

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Dives qui sapiens est


Geschrieben von blackbike22 am 03.05.2012 um 08:08:

bei meiner CVO habe ich zwei Tankanzeigen ( eine digitale im Tacho und eine in dem versenkbaren Popup Tankdeckel ), beide zeigen unterschiedlich an und beide falsch. Man muss wirklich, nachdem man ungefähr weiss was der Bock auf 100km verbraucht, nach gefahrenen Kilometern tanken.

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gruss blackbike22

..alles wird gut


Geschrieben von groomy.amigo am 03.05.2012 um 08:15:

Nö, Reservestellung gibts bei den fahrenden Computern nicht mehr geschockt
Dafür eine Tankanzeige die nicht mal erahnen lässt, wieviel Sprit im Tank ist. Baby

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Keep it simple cool

 


Geschrieben von Humphrey am 21.05.2012 um 09:35:

Also meine Tankanzeige funktioniert. Freude
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Sie zeigt halt nicht an wie viel noch Sprit drin ist. verwirrt
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Also immer nach Tageskilometerzähler fahren und alles ist gut. Augen rollen

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Ein Freund ist ein Mensch der mich mag, obwohl er mich kennt.


Geschrieben von el666 am 22.07.2012 um 13:40:

Moinsen Leute!

Vielleicht kann mir jemand sagen, ob er ein ähnliches Prob kennt, wie ich es zur Zeit gerade erlebe.
Habe mir für meine 09er RK andere Tankdeckel gegönnt. Jetzt zeigt der Bock immer schon nach 120km an, dass der Tank leer ist, dabei sind noch net mal wirklich 10Liter verbraucht und es sollten normaler weise fast 20 Liter rein gehen. Die Anzeige im Km-Zähler sagt Lo, die LCD im Tankdeckel sagen mal so und mal so... und die Leuchte im Dash sagt, TANKEN.
Beim allen Tandeckel was das Phänomen net.

Muss ein Wechsel der linken Tankdeckel mit Tankanzeige am PC neu eingelesen werden oder was kann die Ursache sein?

Gruss rundum
el 666