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Zündschloss ausbauen - verlegen

hey folks

nachdem meine geiliebte dyna glide momentan echt super rennt und das fahren nur spass macht (also gerade keine baustelle offen ist) will ich mich endlich einer sache widmen, die mich stört seit ich sie habe: die bescheuerte zündschlossposition

ich hatte mal ne anleitung gefunden, wie das ausgebaut wird, aber jetzt finde ich es nicht mehr

hat jemand ne anleitung: ausbau zündschloss (link) oder weiss wie es geht.

ich will das schloss entweder auf den tank an stelle der ohnehin nutzlosen tankanzeige (wenn die ausparung tief genug dafür ist) oder eben an den lenker unter meine armaturen legen.
wie ist das mit verlängerung der kabel - muss ich da mit problemen der sicherheitselektronik rechnen, wenn ich die durchschneide und ein kabelstück dazwischen setze (ich weiss, wahrscheinlich gitbts auch einen orginal harley verlegungskit aber der kostet dann auch bestimmt original 400 ocken - bis etwa 70 euro für ne vorgefertigten kabelsatz wäre ich dabei, sonst bastel ich lieber selbst.)

vielen dank für eure tips !

greez
moony

__________________
most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

Hat mich auch jeholfen :

http://www.hdforums.com/forum/dyna-glide-models/604774-street-bob-ignition-relocation-write-up-pics.html

hey mike

danke - ich hoffe ich bekomme das schloss so aus der halterung - ich würde es ja weiterverwenden, nur eben an passender stelle.

nur der drehknebel der tourer geht bei mir nicht, da ich ja noch keine elektronische wegfahrsperre habe, also schon mein zündschloss als schloss brauche.

greez

moony

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Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

Es gibt verschiedene Drehknebel...eben auch für frühere Modelle. Das musst Du genau checken.

In jedem Fall bekommst Du den Stecker nciht ohne Ausbau runter...ist mit Rastnasen gesichert. Das Schloss muss dort wieder eingebaut werden, weil Du sonst kein mechanisches Lenkerschloss mehr hast.

Such Dir mal vorher das passende Drehknebelchen...bevor Du den Kram ausbaust.