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RK 2008 CVO: Leerlaufdrehzahl permanent zu hoch
Hallo Forum,
mein Problem:
Der Motor läuft immer mit erhöhter Leerlaufdrehzahl, so als ob der Choke gezogen wäre.
Nun gibt es aber gar keinen Choke.
Wenn ich den Gasgriff über Null zurück drehe (so als ob ich den Tempomat ausstellen wollte), wird die Drehzahl etwas, aber nicht ganz auf Normalniveau zurückgenommen.
Deshalb meine Frage:
Gibt es einen Sensor, der dafür zuständig ist und den ich als Laie finden und evtl. sauber machen oder tauschen kann?
Oder kann ich einfach einen bestimmten Stecker abziehen, sodass der Sensor nichts mehr zu
sagen hat?
Ist das ein Fehler, der schon mal vorkommt oder ist das seehr unwahrscheinlich?
Die Temperaturen hier auf den Kanaren sind so, dass man wahrscheinlich sogar ohne Leerlauferhöhung bzw. Anreicherung starten könnte.
Ich hatte das gleiche Phänomen schon öfter, wenn ich das Krad gewaschen hatte;
das hatte sich bisher aber immer wieder gegeben.
Weitere Frage: Ich habe den Power Commander V verbaut. Übernimmt das Teil die Leerlaufregelung, sodass die Harley-Elektronik nicht mehr zu sagen hat?
Danke schon mal für eure Antworten.
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...meint Kermit, der Frosch
Der PC5 macht nix an der drehzahl.
http://g-homeserver.com/harley-davidson/191-harley-efi-30-dbw-throttle-wire-etc-limp-mode-tgs-verl%C3%A4ngern.html
Danke für die Info.
Keiner der limp-Modi scheint das zu sein, was ich habe.
Gibt es einen Leerlaufregler, der z..B. in Abhängigkeit der Umgebungs- und Motortemperatur die Drehzahl regelt?
Oder wird das alles von den TBW- Hallgebern gesteuert?
Weiter: Falls diese Dinger ausgefallen sein sollten, kann man das in der LCD-Anzeige als Fehlercode sehen?
Tut mir leid, ich bin ja nur Fahrer, kein Technikversteher.
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...meint Kermit, der Frosch
hatte ich schon etliche mal.......
mach einfach ein Reset wie Peter beschrieben hat und gut ist
achte dabei beim nächsten mal wenn du die Karre ausmachst, das die Drehzal sich schon bis auf die Leerlaufdrehzahl abgesenkt hat
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OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren
Das hatte ich bei meiner RK 2008 auch.
Nach dem Update beim Händler war es verschwunden.
Schau mal hier
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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.
Danke.
Probiere ich aus und melde mich dann.
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...meint Kermit, der Frosch
Die Gemischanreicherung wird temperaturabhängig abgeschaltet , dann wird die anfänglich erhöhte Leerlaufdrehzahl reduziert. Lass von Deinem Dealer die Funktion überprüffen.
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Dives qui sapiens est
Danke Jungs.
Das reset wie beschrieben hat die gewünschte Wirkung hervorgerufen.
Nun ist wieder alles gut.
Leerlauf bei gut 1000rpm.
Ist schon irre, was eine Menge Wissen in so einem Forum zusammenkommt.
Toll.
Keep riding...
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...meint Kermit, der Frosch
zum zitierten Beitrag Zitat von Kermit, der Frosch
Danke Jungs.
Das reset wie beschrieben hat die gewünschte Wirkung hervorgerufen.
Nun ist wieder alles gut.
Leerlauf bei gut 1000rpm.
Ist schon irre, was eine Menge Wissen in so einem Forum zusammenkommt.
Toll.
Keep riding...
Danke Gerd.
Werde ich machen, wenn ich wieder @home bin.
Kennst du vielleicht die Update-Nummer oder -bezeichnung?
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...meint Kermit, der Frosch
N'abend Hartmut
Da kann ich dir leider nicht helfen. Als ich im Frühjahr 2008 mein Moped das erste Mal bewegt habe, fiel mir diese "Fehlsteuerung" gleich auf. Hab dann auch erst über die Zündung resettet.
Im Sommer gab es dann das Update. Jeder autorisierte HD-Dealer sollte aber wissen worum es geht.
Viel Spaß euch beiden unter südl. Sonne
Renate+Gerd