Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Abreissschrauben am Lenkschloß (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=39429)


Geschrieben von GoogleFish am 08.03.2013 um 13:31:

Abreissschrauben am Lenkschloß

Hi zusammen,

ich will meinen Lenker tauschen und bin nach 5 min. auf das erste Problem gestossen.

Unter der Abdeckung vom Lenkradschloss habe ich 2 normale Schrauben erwartet, aber
2 Abreissschrauben gefunden.

Nun heissen die Dinger zwar so, aber wie bekommt man die ab.

Und wo bekommt man neue her?
Ob der Freundliche so etwas auf Lager hat?
(Das Bild zeigt die Schrauben, ich habe da glatte Köpfe :-) )

__________________
cu
Stephan


Ride Hard Or Stay Home


Geschrieben von viczena am 08.03.2013 um 13:48:

Kopf Ausbohren, Deckel ab und die Schraubenreste mit einer spitzen Zange rausdrehen.

Mein Lieblingsmechaniker kennt mich und hat mit diese Schrauben bei der Erstinspektion automatisch durch normale ersetzt...


Geschrieben von GoogleFish am 08.03.2013 um 14:04:

Danke, mein 'Lieblingsmechaniker' hat das natürlich nicht gemacht.

Deshalb muss ich da jetzt mal hinfahren, hoffentlich haben die die Dinger auf Lager.

__________________
cu
Stephan


Ride Hard Or Stay Home


Geschrieben von amarok am 08.03.2013 um 14:34:

ich habe sie angekörnert und so aufgedreht und so auch wieder angedreht...man kann aber auch einen aufwand betreiben wenn man das denn will!

__________________
Suche neuen Schutzengel, meiner ist mit den Nerven am Ende!


Geschrieben von GoogleFish am 08.03.2013 um 20:10:

Echt klasse, hatten weder die Abreissdinger noch die Kreuzschlitz auf Lager.
Mein Lieblingsmechaniker meinte ich solle sie ankörnern und aufdrehen.
Gesagt, getan, nun sind sie ab.

War ganz leicht.

__________________
cu
Stephan


Ride Hard Or Stay Home


Geschrieben von amarok am 08.03.2013 um 20:16:

sag ich ja.... Freude
bin ich jetzt dein lieblingsmechaniker? großes Grinsen

__________________
Suche neuen Schutzengel, meiner ist mit den Nerven am Ende!


Geschrieben von GoogleFish am 08.03.2013 um 21:56:

Klar, das nächste Mal bist du fest eingeplant. Augenzwinkern

__________________
cu
Stephan


Ride Hard Or Stay Home


Geschrieben von firefighter am 14.03.2013 um 16:59:

Hab sie mit dem körner aufgemacht. sind bei mir nur ganz minimal agezogen gewesen. dann habe ich die schrauben in den schraubstock gespannt und einen schlitz hineingesägt um sie wieder verwenden zu können.


Geschrieben von spritigonzales am 08.04.2013 um 10:48:

Moin,

Tja bin irgendwie noch nicht schlauer!mir ist noch nicht so klar wie ich die Dinger mit nem Körner aufbekommen soll?
Tips?tricks?welchen Körner am besten benutzen??
Danke und gruss
Spritigonzales

__________________
HD- Americas one and only 2-wheel tractor!


Geschrieben von amarok am 08.04.2013 um 12:41:

Hallo

Ok ich versuchs mal in Worte zu fassen

Nimmst einen "Spitzkörner" den du auch nimmst um einen Ansatz zu körnern für die Eisenbohrer. Den exzentrisch, also gegen den Rand raus, ansetzen, leichter Schlag damit sich die Spitze des Körner leicht in das Metall eingräbt...nun den Körner angesetzt lassen und leicht neigen, mit dem Hammer und Gefühl leicht klöpfelnd die Schraube aufdrehen...braucht nicht viel und du kannst relativ rasch mit den Fingern weiterdrehen...andrehen geht genauso so. Denk dran, die Schrauben sind nicht fest da sie nur die Verkleidung halten!

Noch was klar? großes Grinsen

__________________
Suche neuen Schutzengel, meiner ist mit den Nerven am Ende!


Geschrieben von spritigonzales am 08.04.2013 um 21:04:

Klar!vielen dank!

__________________
HD- Americas one and only 2-wheel tractor!


Geschrieben von GoogleFish am 08.04.2013 um 23:01:

Wie amarok schon schrieb, ist echt einfach. Die Dinger sind nur 'handwarm' angezogen.

__________________
cu
Stephan


Ride Hard Or Stay Home


Geschrieben von MartinSporti am 13.04.2013 um 11:27:

Abreissschrauben am Lenkschloß

Was ist denn deren Funktion als Abreissachrauben ? Wann reissen die ab ?

__________________
++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++


Geschrieben von firefighter am 13.04.2013 um 11:39:

@martin

die schrauben haben ursprünglich köpfe wo man ein werkzeug ansetzen kann. die reissen bei der montage ab einem gewissen anzugsdrehmoment ab um eine demontage durch unbefugte zu verhindern.

lg thomas


Geschrieben von MartinSporti am 13.04.2013 um 22:47:

Abreissschrauben am Lenkschloß

Aha ... das ist mir neu. Ich dachte Unbefugte werden durch TS 45 Schrauben nur davon abgehalten am Lenkradschloss wie bei der Buell herumzumanipulieren. Aber gut zu wissen !

__________________
++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++