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--- Gabelrohre pulvern geht nicht?? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=43812)
Gabelrohre pulvern geht nicht??
Hi,
Hab bei einem customizer nachgefragt wegen Gabelrohre pulvern (chrom gabel) und der hat mir gesagt dass das nicht geht. Man kann sie nur eloxieren...???
Kann das sein??? Ich hab schon mal eine eloxierte gesehen, das ist überhaupt nicht wie ich das haben möchte..
Bike ist schwarz matt und möchte paar chrom teile matt haben.
Wie habt ihr das gemacht??? Lackiert oder doch gepulvert??
Danke für die Infos
Don
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Seventy Two, Breakout and now FortyEight
Standrohre oder Tauchrohre ?
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Gabelrohre pulvern geht nicht??
Die ganz normalen Standrohre (müssten die aussen sein)
Wollte sie schwarz pulvern lassen wie bei der 48 original. Beide Gabelbrücken und die Rohre...
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Seventy Two, Breakout and now FortyEight
Die Oberen sind die Standrohre, die pulverst du besser nicht.
Die Unteren sind die Tauchrohre. Kannste Pulvern oder Lackieren - Lackieren geht schneller.
Mittels Suche findste aber schon einiges zu dem Thema!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Die Standrohre kannst doch nicht pulvern und schon gar nicht matt. Die Beschichtung ist doch erstens viel zu dick. Bekommst sie ja nicht mehr in die Gabelbrücke rein und zweitens wie soll das dicht werden unten mit den Simmeringen im Tauchrohr.
Die Standohre sind die oben die in der Gabelbrücke stecken. Die Taurohre sind die unten wo deine Achse drinnsteckt.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
standrohre von tauchrohren trennen
Gabelbrücke Pulvern und Ausbau der Gleichen
Gabelholm neu lackieren ?!?!
Gabel Beschichten
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Danke George!
Also,... ich meine definitiv die Tauchrohre. Dachte nicht dass man da alles auseinander nehmen muss. Dachte das geht wie lackieren
Hab jetzt mal ne Anfrage platziert, mal schauen was die in der Schweiz dafür wollen....
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Seventy Two, Breakout and now FortyEight
Meine Tauchrohre wurden lackiert, lt. meines Schraubers, wesentlich unkomplizierter, weil nicht alles auseinandergenommen werden muss.
Die Standrohre kann man auch schwärzen, allerdings nur im schwarzchrom-verfahren, sieht auch über die Zeit bescheiden aus weil die Standrohre durch das eintauchen stumpf werden.
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I salute you!
Früher kochten die Töchter wie ihre Mütter, heute saufen sie wie ihre Väter.
"Je verdorbener der Staat,
desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)
Zitat von DonVito
Dachte nicht dass man da alles auseinander nehmen muss. Dachte das geht wie lackieren![]()
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jemand von euch Gabelteile schwarz matt lackiert? sollte ja kein Problem sein ausser das es evtl. heikler ist wegen Farbe abspringen?
Bei glanz hat man ja wenigstens Klarlack drauf.. bei matt ist das so ne Sache
ansonsten mach ich den scheiss in glanz... Rahmen ist ja auch glanz...
Don
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Seventy Two, Breakout and now FortyEight
Das Pulvern von Tauchrohren ist kein Problem. Du musst halt nur die Gabel dazu komplett zerlegen.
Ich würde dir auch zum Pulvern raten da die Beschichtung viel härter ist und nicht so empfindlich wie Lack. Gerade an den Tauchrohren hast du oft Steinschläge die den Lack beschädigen.
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Gruß, zena
Bei matt würde ich pulvern lassen. Sieht auch gut aus, siehe Bob von HDRedi im Dyna Bereich.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Ich habe meine Tauchrohre auch lackiert, da mir das Pulvern zu aufwendig war. Zudem hast beim Lacken wesentlich mehr möglichkeiten der Farbgebung. Allerdings würde ich mir matt sehr gut überlegen, wenn ich sehe wie meine Rohre immer aussehen. Die sind immer total mit Viechereien versaut, die man auf dem schwarzen sehr gut sieht. Könnte mir vorstellen daß das Matte das häufige Putzen nicht so gut verträgt wie ein Glanzlack der zusätzlich ne Schicht Klarlack hat. Das mit den Steinschlägen sehe ich übrigens auch so wie Du.
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Moos
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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Ich habe Gabelbrücke und Tauchrohre lacken lassen, da ich finde, daß die Pulverbeschichtung kein tiefes schwarz ist. Sieht nach einiger Zeit irgendwie so grau aus. Wenn mal ein Steinschlag drinnen ist, einfach mit Lackstift einen Punkt drauf und wenn es zu viele sind, dann einfach neuen Lack drüber. Ist doch kein großer Aufwand. Bei der Gabelbrücke ist es schon mehr Arbeit.
Nur beim Lacken aufpassen. Bei mir hat danach die Gabel gesifft wie Sau. Entweder ist da oben bißchen Klarlack reingelaufen oder es kam vom einbrennen. Keine Ahnung. Brauchte danach jedenfalls neue Simmeringe.
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Gabelrohre pulvern geht nicht??
Die Frage ob matt oder glanz stelle ich mir schon... Bin mir aber immer noch nicht sicher..
Tank und Fender sind ja schwarz matt...
Rahmen und struts sind glanz..
Würdet ihr die Gabelbrücken und Tauchrohre eher glanz oder matt machen???
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Seventy Two, Breakout and now FortyEight