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Geschrieben von ferd am 19.09.2013 um 08:55:

Wer hat die S&S Powert tune Duals oder Supertrapp True dual Crossover montiert

Hallo zusammen,

ich möchte ja einen besseren Krümmer auf meiner Roadking (2005) montieren. Kriterien: Besserer Abgasfluss, Duals, aber über ein interferenzrohr verbunden.
In Frage kommt der S&S Power Tune Duals 1995-2008 allerdings bin ich mir nicht sicher, inwieweit die Schräglagenfreiheit / Bodenfreiheit durch diesen Krümmer beeinträchtigt wird (Rohr geht ja unter dem Rahmen durch. Hat den jemand montiert, und kann mit Erfahrung aus der Praxis dienen? ACHTUNG: Hier geht es um Modelle VOR 2008

Ausserdem habe ich den hier: Supertrapp True Dual Crossover gefunden. Wär das für mich eine Alternative, d.h. hat dieser ein interferenzrohr wie der Name es vermuten lässt? Gibts von dem Erfahrungen?

Gibt es evtl. noch andere Krümmer, die meine Kriterien erfüllen?

vielen Dank für eure Hilfe

ferd

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Geschrieben von manfrommuc am 19.09.2013 um 09:35:

Hi Ferd,

kann jetzt nur für mein Baujahr ein Statement abgeben, angeblich sind die True Duals (ohne Interferenzrohr) für alte Softails am besten nicht nur vom Sound....

siehe Willi Wucher....

Kerker Bestnr. 71-012

ein Stammtischspezl hat Krümmer von Samson aus USA drauf und lange Fishtails von Penzl die Combo hört sich super an und sieht auch noch Klasse aus......

Der ein oder andere wird sich sicher noch melden was für dein Baujahr das beste ist.....


Gruss

da Hans

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HDStMB (Harley Davidson Stammtisch Miesbach)
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***** Is da Weg länger wia da Karrn, werd gfahrn *****


Geschrieben von evo-stefan am 19.09.2013 um 18:28:

Kann ich Dir in ca 1 Woche sagen,ich habe mir die S&S Power Duals bestellt großes Grinsen

Gruß Stefan

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Geschrieben von ferd am 19.09.2013 um 18:34:

Wer hat die S&S Powert tune Duals oder Supertrapp True dual Crossover montiert

@ Stefan: ich bin gespannt! Vom Rahmen her müssten unsere Bikes ja identisch sein. Und Powermässig soll der Krümmer ja richtig was bringen. Hast du auch einen Prüfstandlauf geplant?


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Geschrieben von evo-stefan am 19.09.2013 um 18:40:

Ja ich hoffe es mal mit der Leistung,aber vorrangig brauche ich die Krümmer damit ich meinen PC einstellen lassen kann.Bei meiner 1997 FLHCUI haben die Krümmer keine Adappter für die O2 Sensoren,die aber für eine richtige Messung auf dem Prüfstand notwendig sind.
Ich werd mal schaun was so geht und werd berichten !

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Geschrieben von hoeppy am 02.10.2013 um 12:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von evo-stefan
Kann ich Dir in ca 1 Woche sagen,ich habe mir die S&S Power Duals bestellt großes Grinsen

Gruß Stefan

Moin Stefan,
darf man fragen wo du die S&S Krümmeranlage bestellt hast und zu welchem Preis?

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Hoeppy

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Geschrieben von evo-stefan am 02.10.2013 um 18:32:

Moin Moin großes Grinsen

Ja habe ich über einen Händler bei W&W bestellt und das Paket ist heute angekommen.Der Krümmer kostet 535 Euro und ich werd Ihn gleich mal auspacken.
Angesichts das die USA Pleite sind dürfte auch der Dollarkurs in den Keller gehen u da liegt ja die Überlegung nahe gleich bei den Amies zu bestellen.

Gruß Stefan

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Geschrieben von evo-stefan am 06.10.2013 um 13:21:

So,ich hab das Paket jetzt mal aufgerissen und mir die Teile angeschaut großes Grinsen
Ich muß sagen das Teil schaut echt super aus u da sind wirklich alle Teile dabei nur leider habe ich dieses We keine Zeit zum verbauen vom S&S Krümmer.
Was mir aber aufgefallen ist,bei der Montageanleitung ist das jede Rahmenversteifung ( z.B. der Touring Link von PS ) die man montiert hat oder montieren möchte nicht kompatibel sind mit der unteren befestigung für die Rohrverlegung auf der linken Seite,da die Halter auch an der Ölwanne verschraubt sind.Tja da hat man dann wohl die Wah zwischen Krümmer und Rahmenversteifung fürs Heck unglücklich schade !!!

Gruß Stefan

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Geschrieben von Shadow am 16.10.2013 um 22:24:

............ und wie war die Montage?
Haste Pics im angebauten Zustand?

Gruß Chris


Geschrieben von evo-stefan am 18.10.2013 um 18:30:

Ja sehr witzig großes Grinsen
Ich war die ganze woche mit meinem MAN on the Road,aber sobald es vollbracht ist gibts Bilder !

Gruß Evo

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Geschrieben von hoeppy am 19.10.2013 um 07:54:

Moin moin,
habe gestern die S&S Geschichte bei einem freien Zubehörhändler in HH für 450,-€ (Anstatt 535,-€) erstanden. Soll Anfang der Woche kommen, mal sehen was der Einbau bringt.
Werde dann weiter berichten.

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Geschrieben von evo-stefan am 26.10.2013 um 12:47:

Ein hoch auf die Ing. von Harley.Habe heute den alten Krümmer abgebaut,ok es sind mehr Chrombleche über den Krümmern als sonstwas.
Aber bitte welcher Vollhorst verbaut die linke Schraube vom Auspuffhalter genau unter das Kupplungsseil das in den Seitendeckel reingeht?Da muß man echt den Getriebeseitendeckel abnehmen um an die Schraube zu kommen,danke Harley Baby

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Geschrieben von ferd am 30.10.2013 um 09:10:

@ Stefan: Ingenieurskunst auf Amerikanisch.... großes Grinsen

Bist du noch auf weitere "Hindernisse" gestossen?

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Geschrieben von evo-stefan am 30.10.2013 um 19:38:

beim abbbauen nicht aber beim anbauen wird was kommen geschockt

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Geschrieben von hoeppy am 30.10.2013 um 20:19:

Moin moin,

habe Anfang der Woche meine bestellte Krümmeranlage von S&S erhalten, erster Blick in den Karton versprach viel Arbeit. Am WE startet derUmbau.

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