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Geschrieben von Mustang Fahrer am 19.02.2014 um 22:06:

Nur mal eben den Riemen wechseln

Hallo zusammen,

Ich hatte schon den ganzen Winter vor den Riemen zu wechseln.

Am Anfang habe ich erst mal einige sehr hilfreiche Beiträge durchgelesen. Dann die passenden Teile
zusammen gesucht und bestellt. Gleichzeitig wollte ich noch alle Öle wechseln und mir die restlichen Verschleißteile ansehen.
Dann ging es los………………………………………

Hier was abschrauben, das was lösen und so weiter.

Es hat alles Super geklappt, die Flüssigkeiten sind abgelassen, die Verschleißteile geprüft, nur der Riemen ist noch nicht gewechselt.

Das Ergebnis bis jetzt:

Geschrieben von nogard am 19.02.2014 um 22:10:

fröhlich du bist der Beste fröhlich

Geschrieben von Klockenmann am 19.02.2014 um 22:34:

Dann würd Ich mich mal beeilen,das Wetter wird langsam gut. großes Grinsen großes Grinsen

Geschrieben von manfrommuc am 20.02.2014 um 10:37:

Scho klar.......................

Hier was abschrauben, das was lösen und so weiter.....................

der eine schraubt der andere fährt.....

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HDStMB (Harley Davidson Stammtisch Miesbach)
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***** Is da Weg länger wia da Karrn, werd gfahrn *****

Geschrieben von voni am 20.02.2014 um 11:17:

Wusste nicht, dass man zum Riemenwechseln die grosse Zerlegung machen muss fröhlich fröhlich fröhlich

Bei einer E-Glide Ultra Classic haben mir DIE paar Teile gereicht Augenzwinkern

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KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni

Geschrieben von Mos am 20.02.2014 um 11:31:

Richtig, erst mal Baufreiheit schaffen ... Zunge raus

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Gruß, Mos

Geschrieben von blackwilli am 20.02.2014 um 12:14:

Endlich mal ein informatives Bild, welches zeigt, WARUM Inspektionen so teuer sind. cool

Damit dürften die Diskussionen darüber vom Tisch sein.

Geschrieben von Mos am 20.02.2014 um 13:34:

Man könnte aber auch noch den Lack abbeizen. Man will schließlich wissen, wie es drunter aussieht großes Grinsen

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Gruß, Mos

Geschrieben von Mustang Fahrer am 20.02.2014 um 15:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mos
Man könnte aber auch noch den Lack abbeizen. Man will schließlich wissen, wie es drunter aussieht großes Grinsen

Gute Idee........ Freude

Ich habe die Sachen gerade zum Beschichten gebracht.

Mal sehen ob ich im März wieder fahren kann. cool

Gruß

Uwe

Geschrieben von Sporty70 am 20.02.2014 um 18:11:

Hallo Mustang Fahrer,
welches Baujahr ist dein FXSTC. Deine Farbe vom Rahmen sieht aus wie meine.

Geschrieben von Mustang Fahrer am 20.02.2014 um 21:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sporty70
Hallo Mustang Fahrer,
welches Baujahr ist dein FXSTC. Deine Farbe vom Rahmen sieht aus wie meine.

Hi Sporty70,

meine ist von 1987. Der Rahmen soll jetzt schwarz werden.

Gruß

Uwe

Geschrieben von Sporty70 am 20.02.2014 um 22:12:

Moin Uwe, viel km hat deine gelaufen? Meine hat jetzt etwas über 40.000km.

Geschrieben von Mustang Fahrer am 20.02.2014 um 22:46:

meine hat 63.000 km auf dem Tacho, wobei in den letzten 13 Jahren gerade mal 4.000 km gefahren wurden.
Die hatte bisher 2 Vorbesitzer, der letzte hat die Softail 1989 gekauft und letztes Jahr an mich verkauft.
Bis jetzt waren nur normale Reparaturen fällig.

Gruß

Uwe

Geschrieben von Sporty70 am 21.02.2014 um 14:27:

Moin Uwe,
danke für die Info´s meine hat auch zwei Vorbesitzer. Der erste hat die Maschine bis 2010 gefahren und mit ca. 26.000km verkauft. Der zweite hat sie ein Jahr gefahren und sich dann eine Pan gekauft. Ich habe sie dann mit ca.29.000km gekauft.

Geschrieben von kinka-hanna am 21.02.2014 um 15:02:

Ich würd mir ne neue kaufen. Die ist kaputt. Und was hat der Fahrradreifen mit der Sache zu tun?

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Munter bleiben.
Kinka-Hanna