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Kupplungshebel mit kürzerem Weg + kleinerer Zugkraft

Hallo, V-Twinler,

manchmal, wenn die Arthrose im linken Daumengelenk mir wetterabhängig zu schaffen macht, wünsche ich mir, dass mein Kupplungshandhebel leichter zu bedienen wäre.
Leichter würde in diesem Falle bedeuten, dass der Zugweg kürzer und die aufzuwendende Zugkraft geringer wäre.

Ich fahre eine Softail Heritage Classic (FLSTC) von 2009.
Gibt es da iregndwas, was Ihr empfehlen könntet oder was Ihr selber an-/eingebaut habt ?

Vielen Dank im Voraus

Lothar

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bau dir nen " power clutch " ein,
mfg

Tja, vielen Dank, hilft aber nicht so wirklich weiter.
Was ist ein "Power clutch" ?????

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voni

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

müller power clunch kann ich nur empfehlen -

hatte nach ganzen tag pässefahrt teilweise furchbare krämpfe und konnte kaum mehr die kupplung ziehen

heute gehts mit einem finger ( dem mittleren ) - einbau ist nicht allzu schwierig - möglichst drehmomentschlüssel für de gehäuseschrauben

gute grosse sprengringzange - schutzbrille - und neue getriebedeckeldichtung und ne stunde zeit ( wenn nicht die krümmer vor dem getriebe im weg sind

bei schräg auf seitenständer stehendem mopped muss nich mal getriebeöl abgelassen werden

Anleitung: Power Clutch Einbau

Kraft kleiner und Weg kürzer ?? Da gibt aber Fragen - wie geht das?

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Hauptsache eine läuft!

Also ich finde die Kupplung an meiner 2009er Softail sehr leichtgängig im Gegensatz zur Sporty 2003.

@ Guzzilla,

nenee, der Power Clutch verlängert den Hebelweg etwas zum Drehpunkt bei der Kupplung, nix kürzerer Weg.

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voni

Danke für Eure Antworten. Hört sich sehr interessant an.

Kennt sich auch jemand mit einer hydraulischen Kupplung aus ?

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nee ( weiss nur - wird nicht ganz billig ) würd erstmal die müller clunch verbauen

bei hydraulischer brauchste einen anderen getriebedeckel ( eben mit hydraulik zylinder ) und eine kupplungshebel mit hydraulik zylinder

ähnlich handbremsamatur - schau mal bei http://www.wwag.com oder bei CCE oder anderen online

hab mir nur mal bei zodiac diesen fake kicker mal angeschaut - kicker löst e-starter aus , wenn heruntergetreten

dieser deckel konnte auch durch eine hydraulik betätigt werde - ab ich aber nie weiter verfolgt

ganz sicher gibts da auch was von RSD oder anderen tunern - für teuer geld - wie weit damit die hebelkräfte verringert werden - kann ich dir aber nich sagen

nutze auch mal die suchen funktion nach "Müller Power Clunch" da wurde schon so einiges drüber geschrieben

zb hier : Clutch Lite

Habe an unserer Sporty XL 1200 Bj.86 ein Power Clutch von Müller verbaut, meine Frau ist zufrieden. Allerdings erkauft man sich den geringeren Kraftaufwand durch einen größeren Hebelweg, dadurch wird das Kuppeln ungenauer und muß sehr exakt eingestellt werden.
An meiner Softail FXSTS war schon beim Kauf (gebraucht) eine hydraulische Kupplung von MAGURA verbaut, die geht wirklich leicht und man schaltet sehr präzise, da sind die Pässe ein Vergnügen. Aber du solltest abwägen wieviel dir Genauigkeit und leichter Gang wert sind.

Wer was richtig GUTES verbauen will sollte sich diese Sache an Land ziehen

http://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fpowersportskatalog.magura.com%2Fproduct_thumb. php%253Fimg%253Dimages%25252Fproducts%25252F0120604_HYMEC_HD_BIG%252BTWIN_S
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Schon 2 x verbaut und immer höchst zufrieden,ist der Hammer.
Keine gerissenen Züge mehr und absolut easy zu verbauen.Die Hydraulikleitung hat einen sehr kleinen Durchmesser und könnte sogar im Lenker verlegt werden.

Habe denn Einbau beschrieben unter : Mögen die Spiele beginnen 2

Greetz Zeco

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