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Geschrieben von achsklemmschraube am 03.08.2014 um 22:17:
zurückverlegte fussrasten
hallo zusammen!
spiele mit dem gedanken mit zurückverlegte fussrasten zu montieren. habe zZt. vorverlegte und dragbar dran und bekomme regelmäßig nach längeren ausfarten rückenschmerzen am unteren ende der wirbelsäule. habe jetzt mal zum testen wärend der fahrt die soziusrasten genutzt und die entlastung auf den rücken ist enorm. werden die zurückveregten an der stelle der soziusrasten montiert? fährt hier jemand mit den zurückverlegten? wie lässt sich denn bremse und schalthebel bedienen? geht das locker aus dem fussgelenk? bei den mittleren fand ich das nicht so gelungen weil man den fuss weit nach oben strecken muss..
Geschrieben von starrider am 04.08.2014 um 15:56:
Hi!
Schau mal bei LSL nach, die haben für die Sportster zurückverlegte Rasten (weiß nicht was du fährst, aber gibts für alle EVOs). DIe werden an den normalen Aufnahmepunkten befestigt und gehen dann nach hinten weg. Also nicht ganz so weit wie die Sozius, aber schon so 15 cm. Die Hebel sollten dann eigentlich ein wenig nach unten zeigen, sonst reisst dir ja die Achillessehne 
Greetz Ben
Geschrieben von blackwilli am 04.08.2014 um 17:39:
Die mittigen Fahrerrasten sind natürlich nicht auf Höhe der Soziusrasten.
Schau mal mittig unterm Motor Deinen Rahmen an, da siehst Du die Aufnahmen,
wo die originalen, mittigen Fahrerrasten sitzen.
Geschrieben von achsklemmschraube am 05.08.2014 um 09:36:
oha, 700 geld!? das ist aber schwer teuer... 
Geschrieben von wolfgang22 am 05.08.2014 um 12:08:
ne ist nur Harley
Geschrieben von Nero-Bln am 05.08.2014 um 12:26:
Fußhebel ......
http://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Sportster/Fusshebel/
http://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Sportster/Highway-Fussrasten/
nur mal so , zb. Vorverlegte Fußrastenanlage Schwarz 492,00 €
und nun weiter träumen 
mfg
Geschrieben von achsklemmschraube am 05.08.2014 um 17:01:
Und es ist noch nicht mal original harley! Wahrscheinlich wäre es dann auch keine "leichtbauweise" :-)
So wie es ausschaut gibt's da auch kein originalteil...
Geschrieben von Eightball am 05.08.2014 um 18:30:
Ich würde mir echt nochmal Midcontrols zu Gemüte führen. Ich möchte nix anderes. Vorne schaut zwar cool aus, nimmt aber jede Menge Dynamik vom Bike. Oder eben die LSL Teile. Da wäre aber Probefahren vorher nicht verkehrt.
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The difference between men and boys is the price of their toys
Geschrieben von Hägar am 05.08.2014 um 22:07:
oder du baust die selber welche. So weit wie es ging, habe ich die original Teile (Fußbremspedal, Schalthebel) benutzt u. modifiziert. Als Grundplatte habe ich 5mm Edelstahl genommen. Wie du auf den Bildern hoffentlich erkennen kannst, ist sie relativ unauffällig. Ähnlich wie die der ersten Buell's. Die Position ist ungefähr auf Höhe der Schwingenachse. So ist die Position zwar sportlich aber noch nicht zu extrem. Ich komme damit sehr gut zurecht.
Das ganze hat mich inkl. Pulvern ca. 100EUR gekostet. Ich habe aber auf meiner Arbeitstelle viele Möglichkeiten zur Metallbearbeitung und mache das nicht zum ersten mal. Wenn du die Möglichkeiten nicht hast, wird es deutlich teurer und lohnt sich eventuell nicht mehr. Übrigens hat der TÜV Prüfer nach einer sehr genauen Begutachtung u. langer ;-) Probefahrt alles eingetragen.
Geschrieben von achsklemmschraube am 06.08.2014 um 11:59:
Zitat von Hägar
Zitat von achsklemmschraube
oha, 700 geld!? das ist aber schwer teuer...
Übrigens hat der TÜV Prüfer nach einer sehr genauen Begutachtung u. langer ;-) Probefahrt alles eingetragen.
Schaut soweit Super aus!
Der TÜV hat dir eine selbstgestrickte fussrastenanlage ohne ABE eingetragen!? Ich dachte für solche TÜV-Abnahmen bezahlt man ein Schweine Geld??
Scheinbar geht das ganze auch nur mit einer zwei in eins Auspuffanlage... 