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Tacho tauschen / Scheinwerfer Größe

Hallo Leute,

wisst ihr wie einfach, oder nicht einfach man den Tacho an der Forty Eight tauschen kann? Meiner ging durch einen Unfall kaputt, und mein Dealer meinte, man könne nicht einfach einen "gebrauchten" montieren, da man den Tacho irgendwie mit der Elektronik installieren muss. (Auf jeden Fall meinte er, da geht nur ein Neuer)

Weiters bräuchte ich die Größe vom Serien Scheinwerfer der Forty eight?

Vielen Dank

Tacho tauschen / Scheinwerfer Größe

Scheinwerfer ist 5 3/4'. Tacho muß mit dem Steuergerät synchronisiert werden. Km- Stand usw.


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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

Könnte dann ein gebrauchter Tacho auch einwandfrei mit dem Steuergerät synchronisiert werden?

Vielen Dank für die Antwort

du kannst/könnest dir auch was ausgefallenes zb. von motogadget montieren
http://motogadget.com/de/fahrzeugtyp/h-d-custombike.html
http://motogadget.com/de/

Da gibt es ein spezielles Kabel um die Daten aus dem alten Tacho zu speichern und dann auf den neuen zu übertragen.

Wenn du aber mit dem Tachostand des des neuen (gebrauchten) Tachos leben kannst, ist es plug and play.

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... der Ralf war's

Das "Verheiraten" eines gebrauchten originalen Tachos mit dem Steuergerät soll wohl alles andere als einfach und sicher recht kostspielig sein, wie ich vor kurzem hier in einigen anderen threads recherchieren konnte.
Deshalb, und aus optischen sowie vor allem funktionalen Gründen würde ich einen von motogadget nehmen.

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A smoothed sea never made a skillful sailor

Natürlich sollte dies festegehalten werden. Aber der Tachostand des neuen Tachos kann ja auch durchaus höher als die Laufleistung des Bikes sein.

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... der Ralf war's

Ok verstehe, also ich könnte mit einem anderen Tachostand leben, dann wäre es nur plug und play?? Die originalen Km, die ich bis jetzt oben habe, stehen ja sowieso im service Heft.

Der Tachostand wird nicht im Tacho gespeichert sondern im Steuergerät.

Gruß

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Danke Blackwilli, war mir sicher, dass erst vor kurzem in einem anderen thread jemand auch nen gebrauchten orig. Tacho einfach mal so anbauen wollte und das nicht ohne Aufwand möglich war.

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A smoothed sea never made a skillful sailor

Also ein Freund von mir hat an seiner 2012 einen gebrauchten Tacho verbaut, ohne Probleme. Hat halt nur den km Stand des Tachos drauf und nicht seinen originalen.

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... der Ralf war's

Es kann sein, dass die neuen mit Bus nicht mehr funktionieren.
Bei denen davor kann man den Tacho einfach tauschen, wenn man mit dem anderen Km Stand leben kann - habe ich schon ausprobiert.

Ich hatte testweise den DZM und den Tacho einer XR verbaut.
War kein Problem.

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Hat irgendwer bei seiner 2013ner 48 schon einmal den Tacho getauscht?