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Geschrieben von 48_Ulli am 19.10.2014 um 18:01:

Loser Schlauch

Hallo allerseits, kann mir jemand sagen, wofür dieser lose Schlauch ist. Ich gehe davon aus, dass es ein Entlüftungsschlauch ist, der zum Luffilter führt. Dadurch wurde das komplette Hinterrad eingesaut. Ich habe es zuerst durch eine verminderte Bremsleistung gemerkt, da auch Öl auf die Bremsscheibe gekommen ist. Wie bekomme ich den Schlauch wieder fest. Muss ich jetzt den linken Motordeckel abnehmen? Danke für eure Hilfe!

Geschrieben von Dukepower68 am 19.10.2014 um 18:22:

Loser Schlauch

Schaue mal unter den Anlasser, da müsste das Gegenstück sein, wenn ich nicht irre ❓

Geschrieben von fwgde am 19.10.2014 um 18:25:

Also dass ein Schlauch, der an den Luftfilter angeschlossen sein soll, air er LINKEN Motorseite rumhängt, halte ich für unwahrscheinlich. Außerdem kommt aus den Entlüftungsschläuchen nur bei grober Motorölüberfüllung so viel raus.
Ich durchforste mal das Werkstatthandbuch...
Gruß
Frank

Geschrieben von fwgde am 19.10.2014 um 18:32:

Loser Schlauch

Also, sollte die Öltank, bzw. Kurbelgehäuse Entlüfterleitung sein....

Aber wenn da so viel Suppe rausläuft ist wohl etwas viel Öl,dein oder es entsteht aus einem anderen Grund Überdruck im Kurbelgehäuse.
Gruß
Frank


Rubber side up!

Geschrieben von fwgde am 19.10.2014 um 18:39:

Loser Schlauch

Sorry, da sollte gar nichts rauslaufen, denn der Schlauch sollte am Öltank angeschlossen sein.
Siehe Nr. 5 im Bild.

Scheint zur Rückseite des Öltanks zu führen. Daher auch das viele Öl auf dem Hinterrad.



Rubber side up!

Geschrieben von fwgde am 19.10.2014 um 18:41:

Loser Schlauch

Besseres Bild:



Rubber side up!

Geschrieben von fwgde am 19.10.2014 um 18:47:

Loser Schlauch

Und noch ein Tipp:
Die Entlüfterleitung ist dreiteilig. Es sieht aus als wäre sie zwischen dem Motor und der genanten Plastikleitung getrennt.



Rubber side up!

Geschrieben von 48_Ulli am 19.10.2014 um 19:02:

Dann muss ich wohl den linken Motordeckel abnehmen oder was meint ihr?

Geschrieben von 48_Ulli am 19.10.2014 um 19:04:

Muss ich da was beachten und wie hoch ist das Drehmoment der Schrauben?

Geschrieben von fwgde am 19.10.2014 um 19:39:

Loser Schlauch

Ich denke der läuft nicht im Motordeckel sondern dahinter/ darunter....
Schau mal rechts hinter dem Sprocket Cover.


Rubber side up!

Geschrieben von fwgde am 19.10.2014 um 19:41:

Loser Schlauch

Schau mal rechts hinter dem Sprocket Cover...


Rubber side up!

Geschrieben von 48_Ulli am 19.10.2014 um 20:11:

Ok, Dankeschön für die Hilfe. Mach mich mal, am Wochenende an die Arbeit!

Geschrieben von Ralf31 am 19.10.2014 um 20:26:

Mach mal garnichts das ist die Entlüftungleitung. Der Schlauch lieg dort einfach. Es kommt ja nur Öl raus wenn du zuviel Öl im Behälter hast. Das Ding hat auf der Seite keinen Anschluß. Wenn du einen finden solltest bist du der Erste großes Grinsen großes Grinsen


Gruß Ralf

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! Freude

Geschrieben von 48_Ulli am 19.10.2014 um 21:17:

Dann ist es ein anderer Schlauch, da alles zugesaut ist. Aber danke für den Tipp!

Geschrieben von Andy_GP am 20.10.2014 um 20:28:

Der gehört so alles ist OK

Gruß

Andy