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Geschrieben von Harley Oppa am 05.02.2015 um 22:00:

Moped läuft nicht

Heute wollt ich ma ne Runde drehen.
Das Moped sprang zwar an aber so als wenn die Batterie ziemlich leer wäre.
Bin dann einige Kilometer gefahren bis sie an der Ampel ausging.
Sprang dann zwar an drehte bis auf 3000 Umdrehungen hoch und ging dann aus.
Das war dann jedes mal so beim starten.
Bike dann nach Hause gebracht und die Fehlercodes mal ausgelesen und die sind folgende

P0107
P0113
P2119
P2176

Batterie war dann vom orgeln auch fast leer.

Können die Fehler von ner defekten Batterie kommen??
Kann mir das nur so erklären das die Spannung für einen reibungslosen Lauf zu niedrig war.
Wenns so wäre würde die Batterie ja nicht laden und somit muss ich dann den Regler und die Batterie testen. Dann wäre ja eins von beiden defekt.

Hat jemand nen Tip für mich. Tappe da jetzt noch im dunkeln, hab alle Sensoren schon getestet und die sind ok.

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Geschrieben von Chrisbone am 05.02.2015 um 22:32:

Moped läuft nicht

Hi Andeas , kann es sein das sie Feuchtigkeit ' gesogen' hat ?

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Gruß der Chris
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Geschrieben von MIKE48 am 05.02.2015 um 22:36:

Hi Andreas,

"P" sind die Sensoren.
Ich schick dir mal ne Liste, die ich gefunden habe.

Kann natürlich auch sein, dass du nen Plattenschluss in der Batterie hast und deshalb die Sensoren nicht das tun, was sie sollen...

Grüsse,

Mike

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Geschrieben von Chrisbone am 05.02.2015 um 22:52:

Moped läuft nicht

Dann hätter aber auch andere Fehlercodes oder? So mit B schlagmichtot
Ich dachte so in die Richtung Wasser im Luftfilter bzw Gemisch

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Gruß der Chris
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Geschrieben von Harley Oppa am 05.02.2015 um 22:57:

Mike die Liste hab ich hier , danke.

Ich denke das die Batterie ne Macke hat und da echt wenig Spannung anlag müsste dann die Sensor Spannung von 5 Volt ja auch unter dem Minimum laufen. Das würde dann die Fehler erklären.

Chris Feuchtigkeit war nix alle Stecker schon nachgeschaut, Tank war voll bis oben. Feuchtigkeit glaub ich eher nicht.

So ein Phänomen hatte ich auch schon lange nicht mehr, außer bei Tommy seine.

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Geschrieben von MIKE48 am 05.02.2015 um 23:08:

Da der Sensor nicht richtig arbeiten kann, kommen erst mal P Fehler - macht schon Sinn...

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Geschrieben von MIKE48 am 05.02.2015 um 23:10:

Wie Tommy's.... geschockt

Dann lass uns mal ein paar Kabeltrommeln für deine besorgen! großes Grinsen

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Geschrieben von Harley Oppa am 05.02.2015 um 23:14:

Batterie hängt nu erstmal am Optimate Lader mal schauen wie das morgen aussieht

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Geschrieben von joe.sixpack am 05.02.2015 um 23:27:

Moped läuft nicht

Unterspannung ist nervig aber nicht 'lebensbedrohlich' für die Elektronik. Fahren läd die Batterie auch nicht voll. Also das Ladegerät quälen und die Batterie aufladen. Danach den Fehlerspeicher löschen und die Mopedwelt erstrahlt wieder in neuem Glanz.
Bei diesen Temperaturen schwächeln auch gute Batterien. Da hilft nur, das OPTIMATE im Winter auch mal ein paar Tage am Stück arbeiten zu lassen.


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Geschrieben von MIKE48 am 06.02.2015 um 12:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Oppa
Batterie hängt nu erstmal am Optimate Lader mal schauen wie das morgen aussieht

Wie gut, dass ich das Teil für dich noch übrig hatte... Augenzwinkern

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Geschrieben von J-J am 06.02.2015 um 14:23:

Moped läuft nicht

Andy, hört sich exakt so an wie bei meiner 'Ersten'. Hatte die Heri auch unbedarft natürlich nicht am Ladegerät über Winter...
Optimate gekauft, eine Woche dran und alles wieder in Ordnung.
Wenn die schon arg runter ist, dann reicht das Fahren allein nicht, vor Allem nicht Stop+Go mit Ampeln, da wird eher noch Strom gezogen anstatt zu laden.


Geschrieben von nightrider63 am 06.02.2015 um 17:07:

Oder Victory kaufen Zunge raus

Spaß beiseite, seit ich die Sporty am Dauerladegerät habe, springt sie immer und bei allen Temperaturen zuverlässig an!


Geschrieben von MIKE48 am 06.02.2015 um 19:58:

Mache ich auch seit Jahren schon so. cool

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Geschrieben von Harley_Manuel am 06.02.2015 um 22:06:

Hallo Leute,
hänge in der "Fahrfreien" Saison alle 2-3 Wochen das Optimate für 2-3- Tage dran, hatte auch noch nie Probleme, Und wenn die Saison wieder beginnt im Juni/Juli nochmal für 2-3 Tage
Gruß Manuel smile Freude

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Geschrieben von George am 06.02.2015 um 22:54:

Würde auch auf Unterspannung tippen. Bei den ganzen Endverbrauchern mittlerweile und dem Tagfahrlicht hat's die Lima ja echt schwer heutzutage.
Allerdings wundert mich dann, dass sie trotzdem noch ein paar mal angesprungen ist. Der Anlasser braucht ja doch am meisten Saft.

verwirrt

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