Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Power Vision Selbshilfegruppe (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=57883)
Power Vision Selbshilfegruppe
Hallo. Wer kommt aus der Nähe von Gütersloh (NRW) und hat Lust eine PV Gruppe zu bilden. Also Erfahrungsaustausch und gegenseitige unterstützung. Nicht nur über das Forum sonder gelegentliche Treffs usw.
Gruß Christian
__________________
Ich werde nie Erwachsen, nur die Spielsachen werden teurer
Power Vision Selbshilfegruppe
Nette Idee!
Komme auch aus NRW und beschäftige mich auch mit dem PV mit den treffen wird's bei mir eher schwierig da ich beruflich sehr gebunden bin zurzeit.
Und meist nur Sonntags zeit habe.
Aber interessant wäre wenn die User mal ihre Maps posten würden und Erfahrungen dazu schreiben um mal seine eigene Map zu vergleichen und gegebenen falls zu optimieren und natürlich tricks und Kniffe austauschen.
Wenn ich heute Abend mal am Pc bin werd ich mal meine Posten.
Vielleicht bringt es dem ein oder anderen was
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hallo,
sehr gute Idee.
komme auch aus Gütersloh und bei mir im Stall, stehen die beiden Irons (von meiner Frau und meine) und könnten ein neunes Maping gebrauchen.
Habe selber von dem Thema sehr wenig Ahnung aber ich bin ja lernfähig.
auf unseren Mopets sind Pro Tuner aufgespielt und dass soll ja nicht die beste Lösung sein.
Hatte eigentlich vor, mir einen anderen Luftfilter zu montieren, aber dann sollte das Maping ja auch angepasst werden.
Talent zu Ende, wie man so schön sagt.......
Gruß Pabst Blue Ribbon
Hallo ,
cool das interesse besteht. Ich denke das man zu mehren Leuten leichter was erarbeiten kann. Weil so aus dem Forum ist meiner meinung nach immer etwas schwerer. Man macht was liest was aber was man da genau liest und macht das ist doch auch wichtig. @Pabst Blue Ribbon. Wie wäre es mal mit einem Persönlichen treffen. Aber Adresse dann doch lieber per Mail. Und @ 87er wie es scheint hast du schon mehr erfahrung mit dem PV. Wird bestimmt ein interessanter Daten austausch, na und soweit weg wohnst du ja auch nicht .
Gruß Christian
__________________
Ich werde nie Erwachsen, nur die Spielsachen werden teurer
Sehr geile Idee. Komme aus Rödinghausen habe meinen PV im Schrank liegen und meine Fat Boy in der Garage. Hab mich da noch nicht dran getraut. Also gebt Bescheid.
__________________
-RIDE FREE-
Ich biete das Mapping auch im Raum Frankfurt am Main an. Hier gibt es die Möglichkeit eine gute Probefahrt im Drittelmix zu machen. Bedeutet ein Drittel Landstraße, ein Drittel Stadt und ein Drittel Autobahn. So werden sehr gute Daten aufgenommen...
Es sind beide pover Visions vorhanden, also auch für die Modelle ab 2014!
Bei Interesse einfach PN!
Gruß MD
Soooo hat zwar etwas länger gedauert aber hier mal 2 Mappings von mir.
Bike 2010er Nightster mit Big Sucker und Miller Silverado mit Racing Eatern verbaut.
Erstes Mapping: Closed Loop, VE durch Autotune Basic, Zündtabelle aus einem Ami Mapping etwas aggressiver, usw.
Zweites Mapping: Closed Loop jedoch etwas kleinerer Bereich, VE durch Autotune Basic,Werks Zündtabelle, usw.
Bei Verbesserungs Vorschlägen einfach Posten.
kennt jemand von euch eine Seite auf Deutsch woher man Maps bekommt?
Suche für ne 1200ccm bj13 mit Penzel und Stage 1 Luftfilter.
Auf der Dynojet Seite bekommt mann nichts für Penzel
__________________
--------------------------------Ironwell-custom.de------------------------------
Power Vision Selbshilfegruppe
Denke wirst da nichts mehr finden da die Seite ja schon Ewigkeiten umgebaut wird.
Du könntest Dynojet Deutschland ja mal direkt ne Mail schreiben mit deiner Problematik vielleicht schicken die dir ja ne Map zu auf der du aufbauen kannst.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ich war heute mit meiner Sporty auf dem Prüfstand. Nach Optimierung wurden bei mir folgendes Werte am Hinterrad gemessen :
64,89 PS
und
100,44 NM
Laut Aussage des Tuners beträgt der Unterschied zwischen Leistung an Kurbelwelle zu Leistung am Hinterrad ca. 9,5 Prozent. Sofern das so richtig ist, hätte ich hochgerechnet an der Kurbelwelle folgende Werte:
71,05 PS
und
109,98 NM
Das wären dann doch dafür, dass ich den Serien-Luftfilter und "nur" einen Miller Auspuff habe ganz guten Werte, oder?
Subjektiv läuft die Sporty mit dem neuen Mapping auf jeden Fall deutlich besser
__________________
Michaels Fotoseite
Bei welchen Drehzahlen? Für eine luftgekühlten Motor ordentliche Werte!
Gruß Stephan
würde die Kommastellen weg lassen
__________________
Hauptsache eine läuft!
Hallo was haltet ihr von der Map. Für Sportster 48, Bj.2012. Ich finde sie soweit gut aber beim anmachen bzw wenn Möppi kalt Patscht bzw verschluckt sie sich immer . was kann das sein.
Hier die Map hoffe es klappt....
__________________
Ich werde nie Erwachsen, nur die Spielsachen werden teurer
zum zitierten Beitrag Zitat von Crazychriss
Hallo was haltet ihr von der Map. Für Sportster 48, Bj.2012. Ich finde sie soweit gut aber beim anmachen bzw wenn Möppi kalt Patscht bzw verschluckt sie sich immer . was kann das sein.
Hier die Map hoffe es klappt....![]()
__________________
Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
Nee Original ist die nicht, auch nicht vom Prüfstand aus nem Forum. Muss wohl noch optimiert werden
__________________
Ich werde nie Erwachsen, nur die Spielsachen werden teurer
Hab mir jetzt auch ne PV zugelegt, mal ne allgemeine Frage zur Bedienung wenn man das Mapping gewählt hat und es drauf gespielt wird und wenn man dann aufgefordert wird die Zündung für 10Sekunden auszuschalten. Ist das dann alles, ist danach das neue Mapping aktiv? Oder muss man dann noch irgendwas machen?