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Rückenschmerzen nach Umbau

Hallo zusammen!

So, mein Umbau ist nun fast fertig, auch dank Hilfe dieses Forum's. Daher ........ vielen Dank.

Doch nun habe ich durch die veränderte Sitzposition und die Tieferlegung Rückenschmerzen

Die Federbeine sind auf die mittlere Einstellung gedreht, also nicht so hart und eigentlich noch recht komfortabel. Als Lenker ist ein Superbike Lenker montiert, den ich nun etwas nach vorne korrigiert habe. Ein anderer Sitz ist natürlich auch noch montiert.

Nun Frage ich mich, was ist die Ursache? Alles zusammen oder ev. der Sitz, da der Rückhalt nicht mehr gegeben ist wie bei dem Originalen?

Kann eine Fussrastenvorverlegung um 5 cm etwas bringen, bei einer Größe von 1.80m? Ich finde die Position der Beine auch nicht optimal.

Habt ihr eine Idee oder sogar eine Lösung? Würde das Bike ungern verkaufen, da sie so fast schon perfekt ist und echt Spass macht, wenn da die neu dazugekommenen Rückenschmerzen nicht wären.

Rückenmuskulatur ist im Übrigen nicht so schlecht bei mir.


Grüsse aus der Schweiz, Rudi

Ich würd´s eher mal mit einer " normalen " Rastenposition versuchen, also Mid-Controls. Gesunde Sitzhaltung+fahraktiver+mehr flexibilität um auch mal Fuß- sowie Gesäßhaltung zu verändern.
Hat schon einen Grund warum mindestens 90% aller Motorräder die Rasten nicht vorverlegt haben

Ich hatte zu Beginn Rückenprobleme auf der Rod. Dachte ich hätte nen stabilen Rücken und war auch der Meinung ich würde bequem sitzen.
Ich habe dann raus gefunden, dass es die Vibrationen vom Motor sind, welche mir im unteren Rückenbereich in den Bandscheiben Probleme machte. Habe dann den Sitz weicher auspolstern lassen und siehe da: Egal wie lange ich auf dem Bock sitze, keine Schmerzen mehr.

Nach meinem Umbau sitze ich deutlich nach vorne gelehnt mit breitem Lenkter und habe nicht im geringsten Rückenschmerzen oder Taube Arme oder was immer.
Versuche mal eine weiche Unterlage auf den Sitz zu legen, so dass du die Vibrationen vom Motor nicht spürst. Dann eine ordentliche Tour fahren und schauen was passiert. Es muss nämlich nicht die Position selber, sondern kann auch der Sitz sein. (Gel-Kissen habe ich nie probiert)

Gruss
Hobbes

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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg.

mach mal ein Foto von der Seite, wo du aufm Bock sitzt mit den Füßen auf den Rasten

Wenn du die Fußrasten vorverlegst dann ist die Sitzposition nach vorn gebeugt je nachdem was für ein Lenker hast und wie lang deine Arme sind .
Rückenfreundlich ist anders , war bei mir mal so .

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Trust The Universe

Wenn ich mir deine Sitzbank ansehe könntest du das gleiche Problem haben wie ich es hatte.

Man rutscht langsam immer weiter nach hinten und die Arme werden länger und die Sitzposition immer gebückter.

Ich habe meine Sitzbank hinten aufpolstern lassen damit ich nicht mehr nach hinten rutschen kann.

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Ein Freund ist ein Mensch der mich mag, obwohl er mich kennt.

@ Shadow: so sieht meine Sitzposition aus, eigentlich ganz gut

@ Humphrey: ja, ich rutsche tatsächlich etwas nach hinten weg, beim beschleunigen

Und noch ein Bild meiner Rod von der Seite. Der Sattel hat schon etwas Rückhalt, ev. zu wenig???

die Sitzhaltung sieht doch ganz passabel aus; vielleicht ist das Bike doch zu hart gefedert

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Auch Biker haben nur ein Leben
-geht zur Krebsvorsorge-
www.urologen-neukölln.de

Entweder Fußrasten in die Mitte (Aufwändiger) oder einen Lenker der noch ein Stück mehr zum Fahrer geht. So sitzt du immer in einer leicht nach vorne gebückte Haltung. Kommt natürlich insgesamt durch die Klappmesserhaltung der Vorverlegten.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Also ich kriege Rückenschmerzen, wenn ich mich zu weit vorbeugen muss.
Heritage geht prima, Fatboy nicht.

Muss vielleicht noch präzisieren, hab Schmerzen im Kreuz (Richtung Steißbein). Die Sitzposition finde ich eigentlich auch in Ordnung so??? Vielleicht doch zu wenig Rückhalt im unteren Rückenbereich???

Deine untere Wirbelsäule nimmt alle Schläge direkt auf, bei mittigen Rasten helfen dir die wesentlich stabileren und dafür ausgelegten Beine diese abzufedern. Ebenso ruscht man auch nicht elendig nach hinten und benutzt den Lenker als Haltestange ( wozu der wiederum auch nicht gemacht ist ) und gerade in der Schweiz ist doch Kurven- und aktives fahren angesagt da taugen vorverlegte gar nix! Ist halt nicht so cool aber wenn du drauf sitz siehst DU es ja eh nicht

Am Steißbein ist halt der Dreh- und Angelpunkt. Lendenwirbelsäule ist Volkskrankheit Nr. 1.

Rückhalt durch einen anderen Sitz macht die Sache komfortabler, da du bei Beschleunigung guten Rückhalt hast und dich nicht noch weiter krümmen musst um auszugleichen. Kenne ich noch von meinem Stiletto-Umbau.

Optisch wird das dann jedoch 'ne Herausforderung. Wenn du dir sicher bist, dass es der Sitz ist, würde ich ihn umpolstern lassen und Richtung Fender einen etwas angehobenen Keil reinmachen lassen, damit du am Steiß mehr Support kriegst.

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Kenn ich von meiner damaligen Rod her. Nach Sitz und Heckumbau massive Rückenprobs. Hatte ich vorher nicht.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Rückenschmerzen nach Umbau

Hab ja seit kurzem eine Muscle im Originalzustand; durch die Klappmesserhaltung bekomme ich auch Schmerzen im LWS-Bereich, die ich auf der Street Glide in Verbindung mit Ape und somit aufrechter Haltung nicht bekomme. Die Federung ist jedoch bei der Muscle auch härter


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