Beim crimpen , crimpst du erst den einen dann den anderen Draht. Wenn Platzmangel herrscht ist das die Methode die wenigsten Aufträgt
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Tipps für einen Elektrik Neuling
Hey Leute!
Werde vermutlich morgen meine Colorado Highsider 3-1 montieren.
Die Struts, sowie die alten Original DInger sind schon demontiert.
Kabelschuhzange oder wie das Teil heisst, hab ich natürlich zuhause.
Brauch morgen vom Baumarkt: Schrumpfschläuche, Lötkolben-Zinn und Kabelschuhe! (der eine oder andere wird vermutlich sagen, da brauchst du nix löten, aber ich will das ordentlich :-P )
Welche Kabelschuhe soll ich am besten nehmen? An den Colorado sind ja solche mini kleinen DInger oben, soll ich mir einfach das Gegenstück kaufen? Die Kabel an Colorado muss ich jedenfall noch kürzen.
Hab bei solchen Arbeiten schon oft zugesehen und war dabei, aber diesmal will ich selber Hand anlegen.
Am besten folgst du der Einbauanleitung. Kabelschuhe gibs unisoliert aus Messing, zum Löten oder Crimpen. Isoliert wird mit Schrumpfschlauch.
Viel Erfolg, KW
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Rock 'n' Roll is Good for You
Guck mal bei nem kfz zubehörhändler nach lötschrumpfschläuchen. Die sind ziemlich gut. Würde vieles vereinfachen
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Sie erblicken mich rollend----Sie hegen groll!
they see me rollin---they hatin!!
Umbau meiner dicken
it's fucking Garage build!!!
unisolierte crimp stoßverbinder 0,5-1,0 mm2 dann brauchst du auch nicht löten (macht man im Kfz Bereich eigentlich nicht)
sowas liegt auch immer bei Kellermann und Co dabei
http://www.ebay.de/itm/Stosverbinder-Quetschverbinder-Kabelverbinder-verschiedene-Typen-und-Mengen-/331605332972?var=&hash=item4d3537d3ec:m:mrBygtXRw1VQWTUAgc0Ok2A
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
zum zitierten Beitrag Zitat von Tobse
Guck mal bei nem kfz zubehörhändler nach lötschrumpfschläuchen. Die sind ziemlich gut. Würde vieles vereinfachen
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danke jungs erstmal für die ganzen postings ;-)
mir wärs aber lieber das ganze mit steckern zumachen, sodass man jederzeit ab oder anstecken kann!
habe diese Lötschrumpfdinger auch hier liegen und ich würde immer crimpen vorziehen. Praktisches Beispiel die linke Hand hält den linken Draht, die rechte hand den rechten Draht und wer nimmt jetzt das Feuerzeug
Beim crimpen , crimpst du erst den einen dann den anderen Draht. Wenn Platzmangel herrscht ist das die Methode die wenigsten Aufträgt
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Servus
Ich kann Marco321 nur zustimmen, Ich würde im Fahrzeugbereich nur Crimpen, das schließt im Vorfeld Fehler aus die nach einiger Zeit auftreten können
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Gruß
Marc
da ich ein neuling in diesem bereich bin, hab ich keinerlei ahnung was der fachausdruck "crimpen" bedeutet jungs 
mein kumpel hat das immer so gelöst, in dem er den kabelschuh aufs kabel gibt. zusammendrücken mit der zange und dann nen kleinen batzen lötzinn draufmacht.
so hält das auch noch besser! schrumpfschlauch danach drauf, kabel zusammengesteckt, fertig
eigentlich hab ichs auch so vor, weiss nur nicht welche kabelschuhe ich mir nehme!
Kabel unter dem Sitz demontieren, direkt verlöten, Kabel wieder dran, Fertig!
(geringere Chance, dass es Unterbrüche durch Stecker geben könnte)
Gebe euch recht mit dem crimpen. Wurde auch früher immer so praktiziert und heute bestimmt auch noch.
Was es aber auf dem kabelmarkt für technische neuerungen gibt ist halt nicht von der hand zu werfen.
Und mal ganz ehrlich. Wegen deiner fehlenden hand.....wenn man deine finger nicht direkte nachfahren von affenhänden sind sollte man das heben mit der einen und das handling des feuerzeugs mit der anderen bewerkstelligen
wobei ich bei vielen sachen auch zur crimpzamge greife. Bsp seitlicher knz halter. Wenn der abmontiert werden muss hab ich amp crimp verbinder. Und das auch noch verpolungsicher.
Meine blinker auf der anderen seite sind gelötet
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zum zitierten Beitrag Zitat von m.newman
Kabel unter dem Sitz demontieren, direkt verlöten, Kabel wieder dran, Fertig!
(geringere Chance, dass es Unterbrüche durch Stecker geben könnte)
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Gruß
Marc
Zitat von hellboy_AUT
da ich ein neuling in diesem bereich bin, hab ich keinerlei ahnung was der fachausdruck "crimpen" bedeutet jungs
mein kumpel hat das immer so gelöst, in dem er den kabelschuh aufs kabel gibt. zusammendrücken mit der zange
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Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Wenn die Kabel der Colorado's bis zu den Stecketn unter die Sitzbank reichen würde ich da weder crimpen noch löten.
Originalstecker auspinnen, neue Kabelschuhe auf die Colorado's crimpen, in Originalstecker einpinnen und fertig ist die Originalverbindung.
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Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream. 
zum zitierten Beitrag Zitat von Marcus
Wenn die Kabel der Colorado's bis zu den Stecketn unter die Sitzbank reichen würde ich da weder crimpen noch löten.
Originalstecker auspinnen, neue Kabelschuhe auf die Colorado's crimpen, in Originalstecker einpinnen und fertig ist die Originalverbindung.
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