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Standgas / Motordrehzahl

Hallo Zusammen!
Bin echt am verzweifeln . Habe heute den Luftfilter abgebaut wegen reinigen und nach dem Rechten schauen, auch den PE-Träger dahinter. Dann noch den Dtecker für das Standgasmodul abgezogen, mal schauen wegen Masse, evtl. Rost usw.. Jetzt läuft meine Dicke (FLHTCUI 1338 von 199 nach dem Start sofort mit 3000 Umdrehungen. Shit, wat nu?????????????
 

Stecker falsch herum eingesteckt?

Falls richtig herum:
Nicht alle Pins haben Kontakt.

Kabelbruch beim Hantieren verursacht.
 

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Moin,

du hast Magneti Marelli EFI, wenn ich mich nicht irre und du meinst Kaltstart Aktuator richtig? Was hast du mit dem Filter gemacht, haste `nen neuen oder K&N Filter?

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Gruß Quadrigo # 43

Späte Antwort, sorry. Kaum zu hause...
Habe den Luftfilter reinigen wollen, war aber top.
Jetzt kommts >>>>> am nächsten morgen lief die Dicke wieder wie ein Bienchen<<<<<<

Allerdings hat sie mit dem Standgas öfter Probleme. Nach einer Strecke von vielleicht 200km dreht sie einfach auf 1200 im Stand, dann nach einer Pause wieder runter mit normaler Drehzahl. ist echt peinlich an der Kreuzung, alle sehen Harley und läuft hochtourig wie eine nachgemachte

Moin,

- überprüfe, ob der Motor Falschluft zieht, Übergang vom Saugrohr zum Zylinderkopf, schau mal, ob die Gummidichtungen OK sind, das kannste bei laufendem Motor mit dem Bremsreiniger machen.
- überprüfe die Mechanik beiden Drosselklappen:
überprüfe die Vorspannung beiden Gaszüge,
beide Drosselklappen sitzen auf einer Welle, schau mal, ob die Welle sich gut bewegt

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Gruß Quadrigo # 43