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--- Tuning Wahn oder muss eine Harley schnell sein? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=73475)


Geschrieben von Fatboy1962 am 29.11.2016 um 12:14:

Tuning Wahn oder muss eine Harley schnell sein?

Gerade bei dem Thema Fahreindrücke Milwaukee 8 Motor komme ich immer zu dem Schluss das es hie 2 Lager gibt.
Die einen die glauben ihr Harley immer schneller machen zu müssen, und die anderen, zu denen zähle ich mich übrigens auch, die eben die Meinung vertreten das eine Harley eigentlich dazu da sein sollte, um relativ zügig durch die
Landschaft zu cruisen. Nach wie vor bin ich der Meinung das eine Harley nicht zum schnell fahren gebaut ist, Fahrwerk und Bremsen, und Motoren wurden zwar deutlich verbessert, trotz allem, fürs schnell fahren gibt's viel bessere Alternativen.
Dazu bedarf es sicher keiner Harley.
Bin mal auf eure Meinungen zu diesem Thema gespannt.


Geschrieben von Mondeo am 29.11.2016 um 12:17:

Ja


Geschrieben von Fatboy1962 am 29.11.2016 um 12:18:

Ja? fröhlich


Geschrieben von Mondeo am 29.11.2016 um 12:20:

Was soll man sonst noch schreiben? Wenn man quer durchs Forum ließt steht das doch schon in unzähligen Threads. Und ja, weil du recht hastFreude


Geschrieben von Fatboy1962 am 29.11.2016 um 12:22:

Nun ja, es wird im "Fahreindruck Milwaukee 8" immer wieder zum Thema gemacht, deshalb dachte ich mir, ich mach mal dazu einen Thread in der Laberecke auf Freude


Geschrieben von Mondeo am 29.11.2016 um 12:27:

Mir geht's mehr um Fahrkultur und Optik.


Geschrieben von Stefan Breakout am 29.11.2016 um 12:33:

Gibt doch schon mindestens 2 Freds zum M8.

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen großes Grinsen  großes Grinsen


Geschrieben von bestes-ht am 29.11.2016 um 12:33:

Ich denke mal, es gibt halt viele die einen zu kurzen haben.... Cool

https://m.youtube.com/watch?v=eXUv80cL_zw

Übrigens ist meiner genauso lang wie deiner, plus 1cm.... Smiley, Smiley, Smile

Ohne Smileys, da dies sich das mit dem Eifön nicht anklicken lässt.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Fatboy1962 am 29.11.2016 um 12:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan Breakout
Gibt doch schon mindestens 2 Freds zum M8.

Hier geht's aber nicht um diesen komischen M8 Motor!
Siehe Thema des Threads!


Geschrieben von Shadow am 29.11.2016 um 12:40:

Hat ne gewisse PS leistung & eingetragene Höchstgeschwindigkeit.

ne HD ist auch nur ein Motorrad, ............. und so bewege ich das Teil auch Freude

Wenn das Öl warm ist, & ich es eilig habe wird auch mal gerne bis in den roten Bereich beschleunigt.
Auf der Bahn im Schnitt mit 150-170kmh .......... kann auch mal bis Anschlag ca. 190kmh sein (laut Tacho). geschockt

Schlechtes Fahrwerk hatte ich auch schon bei anderen Herstellern.


Das Rentnerimage das HD in den letzten Jahren bekam, .............. klar wenn etliche aussagen .... nie schneller wie 130kmh zu fahren.




zum Tuning,
ist schon ne Schande das man bei neueren Jahrgängen extrem viel Kohle nachträglich investieren muß damit der Bock einigermaßen rund läuft Baby

das können andere Hersteller besser, ........... Leistungsstarke, Fahrdynamische & bremsbereit Bikes aus USA ...... > Indian / Polaris zeigen wie es geht großes Grinsen


Geschrieben von Mondeo am 29.11.2016 um 12:43:

Die die ich kenne fahren garantiert schneller als ich und keine 130 eher öfters darüber mit der HD.


Geschrieben von c53 am 29.11.2016 um 13:30:

Tuning Wahn oder muss eine Harley schnell sein?

Ich bin immer am optimieren bei meinen Sportys und ja es macht Spaß. Den Unterschied vorher nachher zu spüren und das Gefühl ich könnte wenn ich wollte. Mit meiner weißen Sporty mit 1250er Hammer Performance und Kopfbearbeitung von M-Tek sowie HSR42 verspüre ich so einen Unterschied an Leistung zu meiner Gelben Sporty, dass sie diesen Winter auch eine Kopfbearbeitung bekommt. Es geht hier nicht um die Endgeschwindigkeit aber mal kurz von 80 auf 120 voll am Kabel zu ziehen macht halt auch derbe Laune. Und bei den alten Jahrgängen ist es auch noch relativ günstig wenn ich bedenke dass der 1250er gerade mal 650 € gekostet hat.
Gruß C53

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk


Geschrieben von Ritchy059 am 29.11.2016 um 13:41:

Also ich sehe das auch als Sicherheitsgewinn (die Leistungssteigerung). Bei meiner Dyna habe ich Schmiedekolben, mehr CCM, andere Nockenwelle und Prüfstandsabstimmung, an meiner Road King nicht (noch nicht).

Es ist ein himmelweiter Unterschied, wenn ich gerade in unserer Gegend (Schwarzwald) mal an einem Rentner beim Sonntagsausflug mit der Dyna, oder der Road King vorbei muss/will.

Mit der Road King brauch ich doppelt so lang, um vorbeizukommen - und muss wesentlich mehr Platz/Zeit zum überholen und weniger Gegenverkehr haben, dabei auch noch besser aufpassen. Mit der Dyna geht das eben Ratz Fatz. Macht auch Spaß von unten raus zu beschleunigen, dabei geht es mir gar nicht um die Endgeschwindigkeit, sondern um den Durchzug/Drehmoment...

Ab 120 macht es auf Dauer (Ohne Scheibe) eh keinen Spaß...

Ritchy

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"


Geschrieben von Fatboy1962 am 29.11.2016 um 13:46:

Da gebe ich dir schon recht. Von der Sicherheit her ist es schon sehr gut wenn man so ein Dickschiff so schnell wie möglich an einem anderen Fahrzeug vorbeibringt!


Geschrieben von Defcon am 29.11.2016 um 13:54:

Nö muss nicht hab daher 2 Mopeds

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