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Lenkertausch

Hallo ihr.......

meine erste, und neu erworbene Harley steht nun bei mir und schreit aber nach kleine umbauten.....vor dem perfekten Glück.
bin vorher andere Modelle probe gefahren und fand den Lenker an der Street Bob mit Ape ziemlich bequemer !
den hätt ich jetzt gerne an die Glide.

kann einer sagen welche Abmaße der hat oder nen link vom Händler mit selben Ape
+ Riser....ich glaub da müssen ja andere ran???

oder auch Kritik von euch die das gemacht haben und dann merkten lieber den Lenker größer oder breiter oder so....

bin gespannt!!!!
 

Dir ist aber bewusst, dass das Fahrverhalten mit dem Affenlenker schlechter wird?

Auf Geraden geht ein Ape noch, in Kurven und beim Rangieren fehlt jedoch Hebel.

Kumpel hat jahrelang auf seinen Mini Ape seiner SB geschworen, rüstet jetzt um auf Superbike-Lenker, weil er das Geeiere in den Kurven satt hat.

Lange Rede, kurzer Sinn: ich würde es lassen, wenn Du das Bike zum Fahren nutzen willst.

Ich werde in 4 Wochen einmal Kroatien und zurück erleben ( mit orig. Lenker ) danach dann nur mal so um ein, zwei Dörfer......

Hab a Superbikelenker von Fehling 81 cm dran und bin happy damit. Aktiv und kontrolliert Fahren ist mir lieber als Coolness.  
Ausschauen tut ein Ape schon (solange der nicht höher als Schulter ist) gut,  danach wie der Name sagt, wirds affig. 
 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Ganz billig wäre der Affenspaß übrigens auch nicht, neben den Kosten für den Lenker musste auch Verlängerung der Kabel und Züge einplanen, in der Werkstatt alles in allem sicher um die 800 - 1000 Euro.

Wie gesagt, lass es, spare die Kohle und fahre Harley aktiv.

PS: Ape ist nicht cool und lässig, sondern einfach nur albern und überflüssig.....

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Deine Meinung, schonmal eine WG mit Mini Ape gefahren?

Motorbreath lass dir nix einreden ,fahre meine WG schon zwei Jahre mit Fehling mini  Ape fährt sich Super und entspannt.

Handling ist genauso wie mit dem Orig. Lenker, gehe mal unten auf Seite 5 da steht schon eine Menge zur WG mit Ape.

​​​​​​​Achja Züge und Kabel brauchen nicht Länger, nur Bremsleitungen und Verteiler wenn  es ein Mini Ape wird.

​​​​​​​Jörg


 

Stimmt wohl, selber fahren und probieren. Dann entscheiden.
Hab vergessen anzumerken, dass ich zwar einen Superbike Lenker hab, aber hohe Riser. 
Geschmackssache immer klar, aber am Ende geht's drum das Bike zu fahren, und nicht das Bike mit einem fährt. 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Die WG lässt sich mit Ape ganz hervorragend bewegen und um die Ecken treiben. 

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Grüße
Acè

Harley Stammtisch Preussen

Bullshit

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Kommt immer auf die Höhe an ;-)



Ich find den serienmäßigen Mini, der auf meiner verbaut ist, sehr bequem beim Fahren.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Vielleicht schaust Du mal hier, in meinen Thread hinein:


Lenker-Tausch auf "Mini-Ape"


Ich fahre jetzt den dort genannten Fehling in Kombination mit den Ritz-Risern.

Für mich eine klare Verbesserung gegenüber der originalen Lösung. Subjektiv empfinde ich mehr Kontrolle.

Wer's allerdings gerne "sportlich" (und Kurven) mag:

Der sollte sich vielleicht - und ich meine dies durchaus grundsätzlich - "umorientieren". Das hat dann nicht
mehr viel mit Ape/kein Ape zu tun.

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Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

 SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF! 



That´s me:  http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=1308&sid=

Learn more about Smokeybear:  www.smokeybear.com

  

Ich hab einen 17 Zoll Ape dran. Ohne nie wieder.

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Noch Fragen?

Hier mal Bestellnummer und Abmaße vom original Mini Ape der Street Bob

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... mein Mopped fährt auch ohne Wald .... 

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Grüße
Acè

Harley Stammtisch Preussen

Hallo Redfinn

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