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neue Batterie muss her :-(

Hi @all,
Sonntag wollte ich ne Runde fahren, nur ging gar nix mehr (die Minusgrade in der Sammelgarage - ohne Stromanschluss, falls die Frage kommt - waren wohl doch zu viel).
Also Einsteigerkurs "Batterieausbau bei meiner RGS 2015" absolviert, Ladegerät geliehen, gestern angeschlossen.
Anfangsspannung 5,7V, höher wie 7,3V lädt die Batterie nicht mehr
Also muss wohl eine Neue her, aber was für eine? Muss es die Originale sein für über 200 EUR oder gibt es gute Alternativen???

Danke und Gruß
Frank

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Du lebst nur einmal...aber wenn Du es richtig machst, ist einmal genug 

Hab bei meiner ne Tecno Gel drin mit mehr AH bin echt zufrieden. .  Originale würde ich nicht nehmen zu teuer , 



oder hier  Batterie - Fragen und Antwort Thread

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Trust The Universe

Es gib Ladegeräte ( Ctek 5.0  )die sollen eine Batterie die eine Tiefenentladung hatte, wiederbeleben.  ( Sulfatierung )  

Würde ich mal testen.

Treffer

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Ich habe eine orig. HD Batterie drin.

Wenn deine ausgebaut ist , fahr doch mal zum Händler, die können die Batterie testen.

Habe es selber noch nicht ausprobiert.

Hab meine einfach nur so prüfen lassen.

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Trust The Universe

Da werde ich mal zu Hause messen müssen. Aber ich denke nicht, dass die CVO ein anderen Batterie-Fach hat als die Special (aber das ist mein Laienhaftes Wissen).
Bisher habe ich eine 20Ah-AGM-Batterie drin gehabt: https://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Multi-Fit/Reinigung-und-Wartung/Batterien/Harley-Davidson-AGM-Batterie-oxid-7.html?gclid=EAIaIQobChMIrevy7uXZ2QIVERQbCh0kGw3GEAAYASAAEgLc4vD_BwE

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Die hatte ich mal in einer anderen Harley , sollte auch in deine passen   , aber es kommen bestimmt noch paar mehr Infos von anderen hier.


https://www.ebay.de/itm/SIGA-GEL-Motorrad-Batterie-30Ah-12V-510A-ersetzt-Harley-Davidson-66010-97-A-B-C/201630898316?hash=item2ef223588c:g:H4EAAOSw32lYrB65
 

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Defcon, Du schaffst mich  ;-)
Wo ist jetzt der Unterschied zwischen beiden?? Ich bin froh, dass ich die Batterie ohne Abfackeln und Zerstörung des Bikes hinbekommen habe.....jetzt das  ;-)
Bei der SIGA steht zumindest dabei, dass es der 66010-97C entspricht, also der, die drin war. Bei der Tecno steht das so leider nicht genau drin.


Aber danke für den Link, dadurch habe ich gesehen, dass Siga in Mannheim sitzt und auch vor Ort verkauft. Also werde ich dort doch nachher mal hinfahren.

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oder nimm eine von https://basba.de/intact-83000-agm-motorradbatterie.html 

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☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆

 

http://www.batterie-memmesheimer.de


Meine Empfehlung:
Älteres Ehepaar aufm Land, welches einen kleinen Laden in der Garage hat.
Sehr kompetent, super Preise. Haben insbesondere für Exoten (V 8 u.ä) was da.
Anrufen. Batteriedaten durchgeben. 
Sind in der Regel ja AGM Batterien. Also kein Hexenwerk.



 

@Bomber22: ... max. 7.3V wird tatsächlich auf eine defekte Batterie deuten, ABER gerade hier gehen einige moderne Ladegeräte von einer 6V Batterie aus. Aus Erfahrung schaffen es ältere Ladegeräte mit einer Schaltfunktion 6V/12V tatsächlich diese Batterien zum Leben zu erwecken. Bitte keine Wunder erwarten, die Batterie ist definitiv „angeschlagen“. Dennoch würde ich sie nicht aufgeben, sondern diesen Versuch unternehmen. Auch eine parallele 12V Spannung kann dem Ladegerät „zeigen“, dass es sich hier um eine 12V Batterie handelt und damit das Lademanagement anpassen. Eigene Erfahrungen... nicht mehr, aber auch nicht weniger.