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Klappenauspuff - Ich halt es nicht mehr aus...
Ich habe mir für dieses Jahr vorgenommen mit der originale SE Anlage meiner RK CVO zu fahren, habe mir eingeredet, dass der Sound, den ich nicht höre voll OK sei - ist es nicht. Bin ein paar Wochen mit meiner Heritage unterwegs gewesen und habe den Sound genossen - nun muss was geändert werden.
Entgegen aller Auspuff-Freds kommt anstelle SE nur ein Klappenauspuff in Frage. Der eine Freundliche sagt Kess,
der Andere J&H, Remus soll ne Alternative sein und im Forum sind die Freds so lang, dass man die Info nicht findet.
Mich interessiert Eure Meinung pro & contra dieser drei Anlagen.
Freue mich auf Input.
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Ride on!
Ich habe KessTech ESM-2 oder so. Schön dumpf - aber eigentlich viel zu laut. Eine Stunde o.k., 2: dann spürt man es in der Omme, ein ganzer Tag und das Gehirn ist komplett resettet 
Allerdings meinten meine Schrauber damals: wenn Du schon n Tuning machst (110 statt 103, SE-Köpfe, andere Ventilfedern, andere Nockenwelle, blablabla), dann auch den Auspuff, der das auch umsetzen kann. Das war damals der Kess, nur der hatte diesen größeren Durchmesser, ich glaub 125 ....
Dann muss man (bzw. DU) aber evtl wieder auf den Prüfstand. Immerhin bin ich so auf 160 NM gekommen.
Ist Dein SE-Topf im Originalzustand? Kann man da nich was rausschauben?
Beste Grüße
Sören
Ich fuhr die Kesstech esm1 und jetzt die esm2 auf ner Softail Heritage Bj 01. Kann nur sagen ich finds Hammer !!!!! Ja laut ist sie aber kann man ja verstellen und mir gefällt es so. Muss man hören ..... jeder hat ja nen anderen Geschmack. Von der Optik kam für mich nur Kesstech Shotgun Löw in frage. Freund von mir hat ne J & H an ner Fatbob und muss sagen is nicht meins ......
Gruss
Hier mal vorher nachher von der Optik ......
Jungs werdet mal erwachsen, Klappe auf ist schizze und ein no go 
Habe auf der RK 2017 (Euro 4) und der Dyna (Euro3) J&H drauf. Insbesondere auf dem Tourer ist es genau richtig. dunkler Klang und nicht übertrieben laut. Die Dyna ist ein tacken lauter. Der J&H auf der Dyna hat drei legale Möglichkeiten: zu-halb-auf Außerdem kann die Gashand das dosieren.
Die J&H auf der RK kann: auf und zu, reagiert sehr schnell und ist fast immer auf. Allerdings ist das Klangbild sehr gut. Für den fetten Ludenauftritt reicht es nicht, aber das ist auch nicht mein Ziel. Es muss ja kein NATO Alarm ausgelöst wetden, wenn man Moped fährt.
Bin neulich ne Street Bob 2018 mit J&H gefahren. Obwohl Euro 4, war die gefühlt deutlich lauter als die Dyna mit Stage 1.
Hallo
hab da einen schönen Klappenauspuff entdeckt
https://www.dock66.de/schalldaempfer-rocket-the-flap
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HIER auch reichlich Auswahl!
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
Ich dachte wir haben hier genug Auspuffthreads. Pro und Contra gibts in meinen Augen nicht. Jeder wie er will und kann und zum posen braucht. Mir alles zu teuer und zu laut. Miller reicht.
.... das is wie so oft im Leben, reine Geschmackssache.
Der eine schwört auf den Hersteller, der andere wiederum auf jenen... da gibt's keine allgemein gültige Empfehlung. Die Entscheidung wirst du für dich treffen müssen. Und nicht jeder der dir einen Expertentipp gibt, ist auch als solcher einzustufen.
Zu erwähnen wäre noch, für die KessTech gibt's ne kleine Fernbedienung mit der du die Klappen in 3 verschiedenen Stellungen öffnen kannst. Nur für den Fall dass die dir zu laut ist.
Ich selbst fahre auch eine Kess Tech und bin seit 4 Jahren damit super zufrieden, mit der Anlage, dem Service und allem...
Die freundlichen haben dir schon die richtigen Hersteller genannt, da bekommst du bei jedem nen ordentlichen Sound auf die Ohren....
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Gruß Roger
Loud Pipes saves Lives.... 
Hallo zusammen,
vielen herzlichen Dank an alle, die zu den um sich greifenden Streckensperrungen beitragen.
Gruß Rodeo
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Gruß Roger
Loud Pipes saves Lives....
Aw:
Zitat von _Rodeo_
Hallo zusammen,
vielen herzlichen Dank an alle, die zu den um sich greifenden Streckensperrungen beitragen.
Gruß Rodeo
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Ev'thangs bigger in Texas.
...danke für die qualifizierten Antworten - den Rest könnt ihr Euch schenken.
Ein Hinweis des freundlichen war, dass die Kess schneller zu montieren sei. Die Kollegen meinten die Kess sei anfälliger auf Störungen.
Hat niemand Erfahrung mit Remus?
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Ride on!
Kess anfällig? Kann ich nicht bestätigen. Und ich spiele täglich an den Klappen rum - habe aber auch nur diese eine Maschine ...
Klappenauspuff - Ich halt es nicht mehr aus...
Hab die KESS auf der VRod (20.000km) und auf der SG (3000km) bis auf ab und an mal Bissi einfetten der Mechanik läuft die problemlos. Einzig der Empfänger der Funkfernbedienung musste mal neu gelötet werden. Ansonsten kein Klappern nix...