Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Neu oder gebraucht (107 oder 114) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=87306)

Neu oder gebraucht (107 oder 114)

Hallo Leuts.

Nachdem ich nun, in den vergangenen Tagen, meine Fat Bo an den Mann gebracht habe, kann nun, bei meiner Suche nach einer Road King Special, Nägel mit Köpfen gemacht werden.

17er und 18er Modell liegen preislich so zwischen 23 und 26 K, je nachdem ob schon der Auspuff geändert wurde oder nicht.
Vorteil sehe ich dadrin, das die erste Inspektion schon gemacht wurde, und evtl. Kinderkrankheiten (rückrufe z.B.) vom Tisch sind und natürlich sofort zum mitnehmen.
Nachteil: Nicht wesentlich billiger als eine Neue RK und teilweise 500-700 KM von mir entfernt, also noch Transport zurechnen und den Stress mit der Fahrerei, evtl. noch Hänger besrgen etc.
Den Transport könnte ich evtl. noch aushandeln, je nach Anbieter, aber einmal hin muss ich sowieso wegen Besichtigung und Papierkram. 
Und beim neuen 114er Motor ist man sicherlich als Kunde der Testfahrer für die Company, da wird es wohl kaum Langzeiterfahrungen geben.

Für 2019 gibt es die RK Special ja auch mit dem 114er Motor, liegt so preislich bei 27-28K, je nach Farbe.
Ich tendiere ja schon fast dazu eine Neue zu kaufen und erstmal fahren, bevor ich da nen Jekill z.B. montiere lasse.

Und da wäre da schon die nächste Sache, bei welchem Dealer kaufen ?
Wenn die einen Verkauf wittern, legen sich wahrscheinlich alle ins Zeug, aber wie siehts danach aus? Macht Dealer B wirklich Zicken wenn ich bei A gekauft habe?

Ich wohne jetzt im Augsburger Umland (vorher Berlin), mit HD Ausgburg hatte ich 3x zu tun, 2x Scherereien gehabt, und da ging es nur um Ersatzteile und einbau von Zubehör.
Denen möchte ich eigentlich ungern das Geld übern Tisch schieben. Anderseits sind die am Nächsten.

München Zamsdorfer Strasse: Immer sehr nett, bemüht und hilfsbereit, das könnte was werden. Sollen allerdings recht teuer sein und wie sie beim Werkstatservice sind, habe ich keine Ahnung. (Entfernung ca.80 KM)

Ulm Erbach: Soweit ganz nett, sollen aber die Nase recht weit oben haben, wenn es um Servicearbeiten geht, bei Harleys die nicht bei denen gekauft wurden. (Hörensagen) Entfernung ca. 65 KM
Nürnberg: Coole Jungs, nette Truppe, noch nichts weiter von denen gehört. Keine Ahnung wie es bei denen bei Service und Garantiefälle steht. Wären aber am weitesten weg, ca. 130 KM.
Ingolstadt: Keine Ahnung was die können oder wie die so drauf sind, war nur einmal dort und habe mir den Neubau angesehen und natürlcih die Mopeds, aber hatte kein Kaufinteresse, war nur so dort.

Wenn ich hier aber teilweise lese, da die HD Dealer angefressen sind, oder ungern arbeiten an "Fremdharleys" machen, dann vergeht mir ja schon regelrecht ein Neukauf.
Ich glaube so ziemlich alle Dealer bieten einen Abholservice an, hat schon jemand Erfahrungen damit gemacht, was das kostet?

Wie würdet ihr vorgehen? Vielleicht habt ihr ja Gedankengänge oder Anregungen, die ich noch nicht aufm Schirm habe.




 



 

__________________
Gruß Rainer



-== Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ==-

114 er Probe fahren und dann entscheiden

Tom

bei Thunderbike kriegst für ne 2017/18 noch ne JH gratis dazu

@ Tom
Danke, aber geht mir weniger um die 7 CUI Unterschied, sondern generell ob Neu oder Vorführer. 
@ Surfer
Guter Tipp , aber keine RK Special bei denen verfügbar. 

__________________
Gruß Rainer



-== Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ==-

Probiers mal in Würzburg oder Fulda 

__________________
fuck it - the universal answer since forever!

Neu oder gebraucht (107 oder 114)

Oder auch in Hanau. Bin mit denen sehr zufrieden

...bin dieses Jahr den 107er in der RK, RKS und in SG‘s
mit und ohne Kess gefahren . Der 107er ist für meinen Geschmack zu träge - daher 114er probefahren.

__________________
Ride on!

Hi Rainer,

mir ging es ähnlich - der nächste HD Dealer passte bei mir auch nicht und auf meine Wünsche ( in dem Fall halt die RK Police wegen der langen Gräten des Owners ) ist man "null" eingegangen.

Habe in Nürnberg zugeschlagen und dort war Beratung und Abwicklung bisher wirklich top. Auch beim Abverkauf meines Bestandsbikes ( keine HD ) sind sie sehr rührig gewesen, obwohl sie das ja nicht müssten.

Zur Werkstatt allerdings kann ich nix sagen.

Das HD Dealer am liebsten an ihren eigen verkauften Maschinen rumschrauben, mag ja theoretisch sein, allerdings gibts zu Inspektionsschritten und Intervallen Richtzeiten und Inspektionspläne, daher sehe ich das eher unkritisch. 

Garantiefälle und sonstige Malässen nimmt jeder offizielle HD Dealer auf, daher auch eher entspannt.

Ich persönlich bin auch den M8 probegefahren, allerdings in einer E Glide. Da kam er mir nicht ganz so dynamisch vor, wie ihn ein anderer beschrieben hat. Mag aber von Schwermetall zu Schwermetall halt unterschiedlich sein.

Und nachdem ich gerade von 140 PS auf 90 umgesattelt bin, bin ich eh entschleunigt

 

__________________
HD RK Police 2018

Hei Leuts,
danke schon mal für den ein oder anderen Tipp.

Fahre morgen nach Fulda, klangen ganz vernünftig am Telefon und was ich suche haben sie auch da.

@Juergen007
Klar, normal muss jeder Dealer die Servicegeschichten ausführen. Ichhabe aber gerade letztens von jemanden erfahren,
das ihn HD Augsburg 6 Wochen zappeln liess mit der Inspektion. Gekauft in Stuttgart, Service in Augsburg. Moped  wurde 6 Wochen stehen gelassen,
bevor hand angelegt wurde. Zuerst wären wohl die Kunden dran, die dort auch gekauft haben.
Ehrlich, auf so ein Theater habe ich keinen Bock. Ähnliches wohl auch in Ulm schon passiert.

Da ich ja vom 96er umsteige, dürfte für mich der Unterschied zum 107er schon spürbar sein. Ob dann nun 114er oder nicht,
ist eigentlich eher eine Frage wegen Anfälligkeit und Wertstabilität.

 

__________________
Gruß Rainer



-== Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ==-

Schade eine gebrauchte  2018 er  Road Glide Special  inkl. Jekill & Hyde und kompletter Defiance Kollektion hätte ich gewusst. 

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

__________________
Gruß Rainer



-== Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ==-

Ich glaube er meint da seine 

__________________
Gruß Rainer



-== Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ==-

Ich bin bei Ricks in Baden Baden sehr zufrieden, ist zwar auch 130km weg, aber in Sachen Preis-Garantieabwicklung-Service einfach top. Hat auch fast immer alles als Vorführer da.
Aktuell habe ich eine SG Special 114 für Februar 2019 gekauft


Grüße aus Stuttgart

__________________
Kunst kommt von können,nicht von wollen.
Sonst würde es "Wollst" heißen