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Vor einigen Tagen beschloss mein Blinker einfach nicht mehr zu funktionieren. Am Tag davor hat er das auch kurz getan aber dann doch wieder funktioniert.
Da gleich beide Seiten nicht mehr funktionieren und auch Warnblinker nicht, ging ich davon aus dass es an einer Sicherung liegt. Die sind aber alle ok.
Wonach könnte ich denn als nächstes schauen ? Ich kriege vielleicht einfache Sachen hin, bin aber kein Elektriker/Elektroniker. 

Besten Dank für eure Tips.

Dirk

Baujahr ?

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Gruß Steve

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Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Da wird das Modul kaputt sein. Kam öfter vor. Musste bei meiner 99er Road King auch getauscht werden. Gab wohl eine geänderte Version.
Ride safe
Werner

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2021 FXBBS Street Bob 114 "Bobby" Yang
2012 FLHTCU Ultra Classic "Möhrchen" Yin
2011 FLHX Street Glide "Snow White" Gone
2007 Buell Ulysses XB12X "Uly Brüll" Shouldn't have sold her
1999 FLHR Road King "Scratchy" R.I.P. killed

Blinker Relais ist hin ist das gleich wie das starter kannst du tauschen und testen.
Neues bekommst du bei Louis

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Gruß Steve

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Stammtisch in Münster/NRW

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Eben und da es die gleichen sind kann man so testen ob es das Relais ist ohne großen Aufwand und messmittel

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Schimmy, erinnerst du dich, das ich genau das gleiche Prob. hatte? Dachte damals auch, das Modul wäre der Übeltäter. Nach Tausch desgleichen war der Fehler noch immer der gleiche ! Da mein freund KFZ Meister ist, hat der dann meine Kiste von der Lampe bis zum Hinterrad, was ich kurz vorher gegen ein Neues ( Reifen ) getauscht hatte, durchgemessen und konnte den Fehler lokalisieren ! Unglaublich, der neue Reifen war etwas ( minimal ) breiter als der alte Metzeler ME 880 -gegen Metzeler ME 888- und hat das Kabel im Fender ganz leicht durchgescheuert. Das wars ! Auf dem Wege auch nochmals "DANKE " für deine Tipps.

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

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Hi noch einmal,

Könnte durchaus sein, dass wir das hier etwas preiswerter hin bekommen...spart zumindest die Kosten für die Arbeitszeit.

Fragen noch vorab: Funktioniert sonst noch alles an Deinem Moped (z.B. die Instrumentenbeleuchtung, Anzünder usw.) ? ? ? Ich frage, weil der Kram an der gleichen Sicherung hängt.

Fairing schon einmal demontiert??? 

Digitales Multimeter im Werkzeugsortiment und mit der Anwendung vertraut???


Greetz. Jo

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Aloha,
also ich würde zunächst mal die Steckverbindungen der Stecker unter der Fairing prüfen ob da Korrosion drin ist.
Dann mal noch die Schaltergehäuse öffnen ob da ggf. eine kalte Lötstelle ist.
Immer erstmal mit dem Einfachen beginnen und dann steigern.
Und genau wie Jo schreibt, da gibt es kein Blinkrelais sondern nur das Modul.
Die gehen zwar manchmal kaputt, aber meist sind das nur Kontaktsachen oder Kabelbruch.
Und wenn Du die Stecker schon mal auseinander hast, dann mal mit ner Prüflampe die eine Eigenstromversorgung hat die Kabel zum Schalter auf Funktion testen.
Gibts in der Bucht.
Gehört in jeden Werkzeugkasten

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

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