Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Tachoantrieb / Tachowelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=99742)


Geschrieben von Box169 am 25.12.2020 um 22:48:

Hallo Leute!
Erst einmal allen schöne Weihnachtstage.

Ich benötige eure Erfahrung mit Tachowellen und Tachoantrieb. Einfache Sache eigentlich wollte meine Tachowelle tauschen und habe jetzt ein Problem. Ich bekomme meine Tachowelle nicht aus der Schnecke rausgezogen, habe es oben von dem Tacho abgeschraubt und unten am Vorderrad habe ich es auch abgeschraubt, dann wollte ich es rausziehen aber der sitzt fest, mach ich etwas falsch oder was kann das sein???
Bitte um eure hilfe !!!!

Eckdaten : Sportster XL Evolution von 1997 , 19" Felgen


Geschrieben von springerdinger am 25.12.2020 um 23:56:

Rausdrehen.Augenzwinkern

Ähm, bist du sicher, dass es um eine 97er Sporster geht.verwirrt

Die hat im OEM-Zustand keine Tachowelle, sondern einen Speed-Sensor.


Geschrieben von Schimmy am 26.12.2020 um 00:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Ähm, bist du sicher, dass es um eine 97er Sporster geht.verwirrt

Die hat im OEM-Zustand keine Tachowelle, sondern einen Speed-Sensor.

Moinsen,

Da hat er Recht.... den mechanischen Tacho gab´s bei den Sportys nur bis inkl. Bj. 1994 ; ab 1995
war das Teil elektrisch gesteuert.....Augen rollen

Nichts desto trotz sieht es so aus, dass sich der "Vierkant", zu dem die Seele der Tachowelle an beiden
Enden geformt ist, in dem Schneckentrieb verklemmt hat. Die Welle mal mit einer Zange festhalten
und die Schnecke mit einer zweiten Zange durch leichtes Drehen versuchen aus der Verkantung zu lösen.

OEM-Nummern für benötigte Ersatzteile findest Du HIER (1994 ; Sportster ; 883 ; Speedometer.....)


GReetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Box169 am 26.12.2020 um 02:59:

Also auf dem Fahrzeugschein steht erstzulassung Dezember 1997 XL/2  1HD4cam
Ich habe die Sportster seit Mai und ganz frisch was Harley angeht!!

Dann müsste ich ja einen Anschluß finden !

Danke für die Antwort!!!


Geschrieben von joe.sixpack am 26.12.2020 um 08:42:

US Import mit unklarer Vergangenheit?  Bastelbude?
...stimmen Fahrgestell- und Motornummer überein?  1HD4.. bedeutet bis 900ccm

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<


Geschrieben von grafschafter am 26.12.2020 um 09:37:

Stimmt, ich schlüssel mal die ersten Stellen deiner VIN auf:
1 HD 4 CA M:
- Position 1 bis Modelljahr 2002 keine Bedeutung, ab 2003 steht die 1 für den Verkauf in USA
- Position 2 (HD)= H-D USA ..(32 anstatt HD wäre Brasilien, EG wäre Indien)
- Position 3 (4) = Middleweight (351-900 cm3)
. Position 4 (CA) =  XLH 883 / 1200
- Position 5 (M) =  Motortyp 883cc (XL)

Demnach hast du ein Modelljahr 1994 und dann natürlich auch mit Tachowelle...
Guckst du hier: https://www.cccp.ch/tech-tipps/vin-tabelle/

Wo haste den Bock denn her?


Geschrieben von Grauer Wolf am 26.12.2020 um 10:01:

Für mich nicht komisch wenn Modelljahr und Erstzulassung auseinander liegen unglücklich
Wichtig ist nur, dass beim Teile suchen auf das Modelljahr geschaut wird Freude
Hier zum Beispiel https://partsfinder.ricks-motorcycles.com/


Geschrieben von olsddelta am 26.12.2020 um 10:40:

EZ 97 in  BRD sollte das wohl sein . Und schon kan das Biek Älter sein .


Geschrieben von grafschafter am 26.12.2020 um 17:54:

Natürlich, fragt sich nur, mit welchen Daten ihm das Bike verkauft wurde..
Zurück zur Frage:
Ich denke Schimmy hat ihm die bisher beste Antwort geliefert..


Geschrieben von Roadrunner95 am 26.12.2020 um 20:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von grafschafter
Stimmt, ich schlüssel mal die ersten Stellen deiner VIN auf:
1 HD 4 CA M:
- Position 1 bis Modelljahr 2002 keine Bedeutung, ab 2003 steht die 1 für den Verkauf in USA
- Position 2 (HD)= H-D USA ..(32 anstatt HD wäre Brasilien, EG wäre Indien)
- Position 3 (4) = Middleweight (351-900 cm3)
. Position 4 (CA) =  XLH 883 / 1200
- Position 5 (M) =  Motortyp 883cc (XL)

Demnach hast du ein Modelljahr 1994 und dann natürlich auch mit Tachowelle...
Guckst du hier: https://www.cccp.ch/tech-tipps/vin-tabelle/

Wo haste den Bock denn her?

Wie kommst du auf MJ. 1994? Das Modelljahr ist die 10. Stelle der Vin, danach kommt das Montagewerk und die sechsstellige Seriennummer.
Position 4 (CA) steht für die Sportster Standard, die gab es mw auch noch als Rubbermount. 
Modelljahrcodes  wären:
1991 M
1992 N
1993 P
1994 R
1995 S
1996 T
1997 U

__________________
Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen. großes Grinsen


Geschrieben von Box169 am 26.12.2020 um 21:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von grafschafter
Stimmt, ich schlüssel mal die ersten Stellen deiner VIN auf:
1 HD 4 CA M:
- Position 1 bis Modelljahr 2002 keine Bedeutung, ab 2003 steht die 1 für den Verkauf in USA
- Position 2 (HD)= H-D USA ..(32 anstatt HD wäre Brasilien, EG wäre Indien)
- Position 3 (4) = Middleweight (351-900 cm3)
. Position 4 (CA) =  XLH 883 / 1200
- Position 5 (M) =  Motortyp 883cc (XL)

Demnach hast du ein Modelljahr 1994 und dann natürlich auch mit Tachowelle...
Guckst du hier: https://www.cccp.ch/tech-tipps/vin-tabelle/

Wo haste den Bock denn her?

Habe es hier in Berlin gekauft! Und was soll ich sagen habe auch nicht die Erfahrung was Motorrad angeht ! Habe mein Führerschein ja auch ganz frisch gemacht mit 46 Jahren .))


Geschrieben von Box169 am 26.12.2020 um 21:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von grafschafter
Stimmt, ich schlüssel mal die ersten Stellen deiner VIN auf:
1 HD 4 CA M:
- Position 1 bis Modelljahr 2002 keine Bedeutung, ab 2003 steht die 1 für den Verkauf in USA
- Position 2 (HD)= H-D USA ..(32 anstatt HD wäre Brasilien, EG wäre Indien)
- Position 3 (4) = Middleweight (351-900 cm3)
. Position 4 (CA) =  XLH 883 / 1200
- Position 5 (M) =  Motortyp 883cc (XL)

Demnach hast du ein Modelljahr 1994 und dann natürlich auch mit Tachowelle...
Guckst du hier: https://www.cccp.ch/tech-tipps/vin-tabelle/

Wo haste den Bock denn her?

sollte ich bei Teilebestellen ab Baujahr 94 schauen oder 97??


Geschrieben von Box169 am 26.12.2020 um 21:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von Box169
zum zitierten Beitrag Zitat von grafschafter
Stimmt, ich schlüssel mal die ersten Stellen deiner VIN auf:
1 HD 4 CA M:
- Position 1 bis Modelljahr 2002 keine Bedeutung, ab 2003 steht die 1 für den Verkauf in USA
- Position 2 (HD)= H-D USA ..(32 anstatt HD wäre Brasilien, EG wäre Indien)
- Position 3 (4) = Middleweight (351-900 cm3)
. Position 4 (CA) =  XLH 883 / 1200
- Position 5 (M) =  Motortyp 883cc (XL)

Demnach hast du ein Modelljahr 1994 und dann natürlich auch mit Tachowelle...
Guckst du hier: https://www.cccp.ch/tech-tipps/vin-tabelle/

Wo haste den Bock denn her?

Habe es hier in Berlin gekauft! Und was soll ich sagen habe auch nicht die Erfahrung was Motorrad angeht ! Habe mein Führerschein ja auch ganz frisch gemacht mit 46 Jahren .))

habe VIN abfrage gemacht bevor ich gekauft habe war soweit alles ok! Ist eine 883 wie im FZG


Geschrieben von Moos am 26.12.2020 um 22:07:

Du mußt nicht immer neue Beiträge schreiben wenn im vorigen etwas vergessen hast. Du kannst deine Beiträge auch ändern in dem Du auf das Bleistiftsymbol rechts unter deinem Beitrag klickst.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Roadrunner95 am 26.12.2020 um 22:28:

In der Vin ist das Modelljahr verschlüsselt, für dieses Modelljahr bestellst du auch die Teile, es sei denn sie wurde von elektronischen Tacho auf mechanischen umgebaut, dann braucht du Teile des dem Tacho entsprechenden Modelljahres.
Teile uns einfach die ersten 11 Stellen deiner Vin mit, dann können wir dir das Modelljahr sagen oder du machst es selbst im Internet, mit einem der vielen Vin Decoder.

__________________
Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen. großes Grinsen