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Und in der Bucht gibt es den für glaub ich 200€ sogar in unlackiert, so dass man sich die Farbe zum Lacken auch noch selber aussuchen kann.
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A smoothed sea never made a skillful sailor
aufpassen in der Bucht - meistens sind die 12,5 jene für die Vergaser-Sporty ...
oder Nachbautanks welche nicht geprüft und versiegelt sind.
Mir wäre zumindest für 200 noch kein originaler HD EFI-Tank unter die Augen gekommen.
Gruß, tcj
div. SPORTSTER TANKs
http://www.thebikerstore.eu/index.php/cat/c103_SPORTSTER-Fuel-Gas-Benzin-Tank-Harley-Davidson-XL-Sportster.html
Moin,
hier mal meine,
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Der Klügere gibt nach - Eine traurige Wahrheit: sie begründet die Weltherrschaft der Dummen.
zum zitierten Beitrag Zitat von EdelAssi-68-
Ich zieh das hier mal wieder hoch.........
Ich bin auch am überlegen ob ich auf meine Iron einen größeren Tank der custom verbaue...... Ist das alles plug n play? Also ich mein kann ich den einfach tauschen wegen Sitz, EFI usw:???? Oder wäre das ein größerer Akt???
By the way...... wer seinen großen Tank tauschen will.......![]()
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Der Klügere gibt nach - Eine traurige Wahrheit: sie begründet die Weltherrschaft der Dummen.
Custom-Tank auf Forty-Eight
zum zitierten Beitrag Zitat von Sporty-48
Das geht hier bei uns nicht. Das wäre ja Kundenorientiert. was kommt als nächstes? Lieferzeiten einhalten oder gar faire Preise??
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Wie kann man freiwillig einen anderen Tank auf die 48 machen
Ganz einfach, abschrauben und den neuen
drauf Schrauben.
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Der Klügere gibt nach - Eine traurige Wahrheit: sie begründet die Weltherrschaft der Dummen.
Tank einer 883 (12,5l) in der Bucht für ca. 450 gekauft (natürlich ohne Benzinpumpe ),
neue Dichtung, und kürzeres Verbindungsrohr bei HD besorgt.
Originaltank ausgepumpt angehoben Benzinpumpe abgeschraubt, und entfernt.
Benzinpumpe in den 883 Tank eingebaut (neue Dichtung war nicht notwendig) und das kürzere Verbindungsstück eingesetzt. Tank wieder aufgesetzt und festgeschraubt.
That's it.
Da der Tank farblich auch nicht schlecht ausgesehen hat, vorerst nicht lackiert, nur das 883 durchgestrichen um keine Verwirrung zu stiften
Aber jetzt ist ja der Winter da ......
Taaag,
nur mal zur Info falls es irgendwen interessiert. Forty Eight + Tank von der Custom + Lepera Sitz passt ohne irgendwelche Platzprobleme.
Gruß
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#smilefortheworld
zum zitierten Beitrag Zitat von TP-Chris-976
Taaag,
nur mal zur Info falls es irgendwen interessiert. Forty Eight + Tank von der Custom + Lepera Sitz passt ohne irgendwelche Platzprobleme.![]()
Gruß
Das passt alles, EFI umbauen, feddich.
Die Aufnahmen für die Befestigung sind quasi identisch.
Die Befestigungsabstände für Tank und Sitz sind identisch. Für den Benzinschlauch gibt es einen Adapter zum Verlängern direkt bei H-D. Kein Problem.
Ist der Benzinschlauch beim Originaltank der Forty so kurz, dass der nicht in Verbindung
mit nem Customtank funktioniert? Falls ja, ist bei mir wohl der Schlauch von der XL1200C
dran gekommen, denn bei mir ist keinerlei Adapter am Schlauch.
Gruß, Bas.
Hat irgendwer den Tank und einen Feder- oder Rahmensitz breit von Rouven verbaut? Also nicht das kleine Sitzbrötchen, sondern den eher klassisch geformten Sitz? Dann wäre ich für Bilder dankbar!
Ich hab das mal als Fotomontage versucht und auch wenn das Ergebnis bescheiden ist, dürften beide Sitze gut zum Tank passen. 'Ne echte Aufnahme wäre halt mal schick...
Gruß, T12