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Hallo, habe mein Teile bekommen und wieder alles zusammen!
Erster Soundcheck. Hat ein bissel Probleme beim abrupten Gas geben. Oder?
Verbaut ist nun ein Abstimmkit »Thunderslide« von Dynojet,
Bedüsung: 185/ 45=16.0ptNadel auf dritter Stufe Abgasschraube 2,5 Umdrehungen raus.
Filter: K&N
Ansaugst.: original- Dichtungen neu
Töpfe: Screamin Eagle
Wie ist eur Meinung?
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Nur ein Biker weiss, warum ein Hund seinen Kopf aus dem Autofenster hält.
zum zitierten Beitrag Zitat von Langstrecken Fahrer
Hallo, habe mein Teile bekommen und wieder alles zusammen!
Erster Soundcheck. Hat ein bissel Probleme beim abrupten Gas geben. Oder?
Verbaut ist nun ein Abstimmkit »Thunderslide« von Dynojet,
Bedüsung: 185/ 45=16.0ptNadel auf dritter Stufe Abgasschraube 2,5 Umdrehungen raus.
Filter: K&N
Ansaugst.: original- Dichtungen neu
Töpfe: Screamin Eagle
Wie ist eur Meinung?
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Nur ein Biker weiss, warum ein Hund seinen Kopf aus dem Autofenster hält.
Bei Sekunde 12 patscht es aus dem Vergaser.
Standgas zu niedrig? 850 Undrehungen, oder?
War das kalt oder bei Betriebstemperatur?
Nach Klang zu beurteilen ist schwierig, klingt nämlich geil.
Fahr mal und berichte.
LG
harleykill
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Am liebsten mit Vergaser.
zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Bei Sekunde 12 patscht es aus dem Vergaser.
Standgas zu niedrig? 850 Undrehungen, oder?
War das kalt oder bei Betriebstemperatur?
Nach Klang zu beurteilen ist schwierig, klingt nämlich geil.
Fahr mal und berichte.
LG
harleykill
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Nur ein Biker weiss, warum ein Hund seinen Kopf aus dem Autofenster hält.
OK, dann sollte sie bei Betriebstemperatur nicht mehr aus dem Vergaser patschen. Wenn es so ist wie Du beschrieben hast, kann (muss aber nicht) das vorkommen.
Wenn sie gut fährt, alles ok.
Zündkerzenbild im Auge behalten.
Ansonsten noch mal hier vorstellig werden ;-)
Warm sollte das weg sein.
LG
harleykill
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Am liebsten mit Vergaser.
Habe gerade eine kleine Probefahrt gemacht, bis auf das Knattern, läuft sie wohl ganz gut!
Nur mein Anfangs beschriebenes Problem, das sie während der Fahrt einfach aus geht habe ich wohl immer noch!
Bin nicht ganz 5 Kilometer gekommen, da ging sie einfach bei Tempo 100Km aus, sprang auch nicht gleich wieder an, erstmal eine rauchen dann ging es weiter.
bekomme Montag noch eine Benzinhahn ohne Membrane, aber ich glaube nicht das dies das Problem ist!
Passiert fast immer nur einmal und dann geht es wieder weiter. Bin im Moment Ratlos
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Nur ein Biker weiss, warum ein Hund seinen Kopf aus dem Autofenster hält.
Ging sie mit einem Spotzen aus oder einfach so? Wenn ohne, könnte es die Zündspule sein.
zum zitierten Beitrag Zitat von Machlovio
Ging sie mit einem Spotzen aus oder einfach so? Wenn ohne, könnte es die Zündspule sein.
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Nur ein Biker weiss, warum ein Hund seinen Kopf aus dem Autofenster hält.
Fährst Du dann, wenn sie wieder läuft, auch 100? Evt. bekommt sie dann nicht genug Sprit-wegen vermockertem Tanksieb oder mangelnder Be-/ Entlüftung.
zum zitierten Beitrag Zitat von Machlovio
Fährst Du dann, wenn sie wieder läuft, auch 100? Evt. bekommt sie dann nicht genug Sprit-wegen vermockertem Tanksieb oder mangelnder Be-/ Entlüftung.
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Nur ein Biker weiss, warum ein Hund seinen Kopf aus dem Autofenster hält.
Hallo, so ein Problem hatte ich vor einer Ewigkeit mal bei meiner V7 Sport.Immer wenn sie richtig warm wurde
ging ein Zylinder aus. Letztendlich war das Hochspannungskabel in der Zündspule verschmort, da hatte sich eine
Funkenstrecke gebildet.Würde da mal nachschauen.
Gruß Matthias
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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe
https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8
zum zitierten Beitrag Zitat von XL883
Hallo, so ein Problem hatte ich vor einer Ewigkeit mal bei meiner V7 Sport.Immer wenn sie richtig warm wurde
ging ein Zylinder aus. Letztendlich war das Hochspannungskabel in der Zündspule verschmort, da hatte sich eine
Funkenstrecke gebildet.Würde da mal nachschauen.
Gruß Matthias
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Nur ein Biker weiss, warum ein Hund seinen Kopf aus dem Autofenster hält.
zum zitierten Beitrag Zitat von Langstrecken Fahrer
lass es nur bitte nicht die Zündung oder Zündspulen sein!
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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe
https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8
ein ähnliches Problem hatte ein Kumpel mal an seiner FXR,da wurde die Spritleitung zwischen den Zylindern zu heiß(Dampfblasen),Hitzeschutz drüber und ging wieder.
Gruß,Bert
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Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.
zum zitierten Beitrag Zitat von ShortyZK6
ein ähnliches Problem hatte ein Kumpel mal an seiner FXR,da wurde die Spritleitung zwischen den Zylindern zu heiß(Dampfblasen),Hitzeschutz drüber und ging wieder.
Gruß,Bert