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Geschrieben von Schimmy am 27.08.2025 um 10:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Falk_S
Die Jungs in der Werkstatt konzentrieren sich gerade auf den Tacho und den Anzeigeelementen sowie dem Zündschloss.

Mit dem Tacho kann das Ganze nichts zu tun haben. Sollte tatsächlich ein neuer Zündschalter verfügbar sein: Glückwunsch.
Wenn nicht, könnte man für eine Testfahrt ein "Konstrukt" - ähnlich wie auf der angehängten Zeichnung - basteln und so
das Zündschloss temporär außer Betrieb nehmen.....

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Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Falk_S am 27.08.2025 um 10:23:

Das wirft bei mir aber weiter die Frage auf, warum das 2x bei nahezu gleicher Fahrdauer auf der Autobahn passiert und dann bei der Rückfahrt neben der Autobahn nicht einmal.

Geschrieben von Middach am 27.08.2025 um 10:26:

Der Teufel ist halt manchmal ein Eichörnchen.

Ich würde es probieren. Kann ja nichts  passieren.

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Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool

Geschrieben von FRN1985 am 27.08.2025 um 10:33:

Das Zündschloss kann man auch wunderbar zerlegen, reinigen und wieder zusammen bauen. 
Da braucht es kein Austausch. 
Wenn das eine Werkstatt nicht hinbekommt, gute Nacht.

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Greetz
Franky

Geschrieben von BlackStar am 27.08.2025 um 10:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von Falk_S
Das wirft bei mir aber weiter die Frage auf, warum das 2x bei nahezu gleicher Fahrdauer auf der Autobahn passiert und dann bei der Rückfahrt neben der Autobahn nicht einmal.

Moin,

das könnte durchaus mit dem abweichenden Drehzahlfenster bzgl. der Vibrationen zusammenhängen 🤔🤷‍♂️

BlackStar

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Geschrieben von Falk_S am 27.08.2025 um 10:38:

Danke für die guten Infos. Schauen wir mal, was mir die Jungs heute Nachmittag als Ergebnis liefern.

Geschrieben von Schimmy am 27.08.2025 um 11:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Das Zündschloss kann man auch wunderbar zerlegen, reinigen und wieder zusammen bauen.
Da braucht es kein Austausch.

Ich denke nicht, dass es -  sollte es tatsächlich am Zündschalter liegen - mit einem Reinigen getan sein wird.
Ich gehe eher davon aus, dass die Kontakte des Schalters so weit verschlissen sind (wäre auch kein Wunder
nach 20 Jahren), dass keine, oder nur noch eine schlechte Verbindung hergestellt werden kann. Fliegen im
Schalter dann auch noch die Funken (hörte der TE im Bereich Tacho nicht ein "Surren"), erwärmt sich der
Kontakt und zusätzlich auch das ihn umgebende Kunststoffmaterial, was erst recht zu Unterbrechungen führt.....

Schauen wir mal, dann sehen wir schon.....

GReetz  Jo

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Geschrieben von FRN1985 am 27.08.2025 um 12:17:

Schon mehrfach gemacht und funktionieren noch immer.

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Geschrieben von Schimmy am 27.08.2025 um 12:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von Falk_S
Das wirft bei mir aber weiter die Frage auf, warum das 2x bei nahezu gleicher Fahrdauer auf der Autobahn passiert und dann bei der Rückfahrt neben der Autobahn nicht einmal.

Höhere Drehzahl über einen längeren Zeitraum -> höhere elektrische Leistung (Stromfluss) -> höhere Belastung der elektrischen Kontakte ? ? ?

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Geschrieben von Falk_S am 27.08.2025 um 15:29:

So, neue Infos. Es wurde der Tacho getauscht, warum auch immer. Und sie sind 80km mit dem Moped gefahren ohne jeglichen Fehler. Das Zündschloss hatten sie bereits einmal gegen ein anderes getauscht ohne Effekt. Der Tacho ist natürlich nicht neu. Ich hoffe nun, dass meine Weiterfahrt morgen und die kommenden 4.500km ohne Zwischenfall verlaufen. 
vielen Dank für eure Unterstützung.