Ponyhof war gestern
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zum zitierten Beitrag Zitat von Auspuffoptimierer
nochmal zu den Reifen, heißt das jetzt auch wenn nur Dunlop im Fz Schein steht darf ich auch Metzeler fahren ?
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Ponyhof war gestern
zum zitierten Beitrag Zitat von V-Twin-Maniac
hier ein kleiner auszug aus unserem forumswissen:
Linksammlung Bagger
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Ponyhof war gestern
Hallo Jack
Die Spiegel der Street Glide findest du hier: http://www.harley-davidson.com/browse/browse_products.jsp?FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374309368948&bmUID=1266408713299&bmLocale=en_US .
Ich hab die Dinger serienmässig dran und finde sie gut stylisch und gut. Aber da ich vorher einen Chopper gefahren bin, freut mich jeder Rückspiegel, in dem ich etwas erkennen kann. 
Wegen der Scheibe kommt es halt darauf an, wie gross du bist und ob es dich stört, wenn's vom Fahrtwind her etwas ruppig zugeht (je schneller je doller). Auf der SG fahre ich das kürzeste Teil, ganz nach dem Motto: Function follows design.
Sobald es etwas wärmer wird und weniger Salz auf der Strasse hat, verusche ich es mal mit einer kürzlich erworbenen kleinen Scheibe von Klock Werks.
Alles Geschmackssache und eine Frage der Leidensfähigkeit. Wie hat das jemand hier kürzlich richtig geschrieben: Als Glider hast du mindestens 5 Scheiben zu Hause liegen... 
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aka WideBongo
..ich hab nur 2 
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Gruß Blackone
zum zitierten Beitrag Zitat von Blackone
..ich hab nur 2
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
hallo Adi hab grad gelesen das Du dir eine große Scheibe für den Winter zulegen willst hätte da die orginale 15 ner noch nie benutzt für ein guten kurs schick mir bei Intresse eine PN gruß Falk 05
@BadAss
Vielen Dank! Das wär ja lang nicht so teuer wie erwartet und dürft ich auch noch selbst verbastelt kriegen.
Jetzt wart ich mal ab und probier erst mal was die originalen Spiegel so machen. Optisch find ich die SG-Spiegel jedenfalls schöner. Aber das hat ja noch Zeit. Jetzt muss erstmal die Mühle kommen, dann schaun wir mal was die Reifen machen, dann gibbet noch Innentaschen für die Koffer und dann bin ich eh erstmal komplett pleite 
...aber so ne kurze Scheibe für den Sommer werd ich mir in jedem Fall noch hertun; vielleicht hat ja bis dato einer von euch Scheibengroßbesitzern was günstig abzugeben
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Ponyhof war gestern
@ Jack
Ja, tu das.
Was die Reifen betrifft: Ich persönlich hasse die Dunlops abgrundtief. Metzeler gibt's übrigens auch in alphanumerischen Grössen - eine Freigabe besteht gemäss HOG ebenfalls.
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aka WideBongo
zum zitierten Beitrag Zitat von Blackone
..ich hab nur 2
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aka WideBongo
zum zitierten Beitrag Zitat von BadAss
@ Jack
Ja, tu das.
Was die Reifen betrifft: Ich persönlich hasse die Dunlops abgrundtief. Metzeler gibt's übrigens auch in alphanumerischen Grössen - eine Freigabe besteht gemäss HOG ebenfalls.
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Ponyhof war gestern
Marco, jetzt warte am besten mal ab, bis die Karre bei Dir steht.
Dann probierst Du erstmal alles aus und legst erst dann los.
Die Dunis sind trocken nicht wirklich schlecht und halten natürlich ewig lang und falls Deine neuwertig sind, wäre es Quatsch die Dinger runter zu werfen.
Ist die Bedienungsanleitung schon angekommen ?
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Marco, jetzt warte am besten mal ab, bis die Karre bei Dir steht.
Dann probierst Du erstmal alles aus und legst erst dann los.
Die Dunis sind trocken nicht wirklich schlecht und halten natürlich ewig lang und falls Deine neuwertig sind, wäre es Quatsch die Dinger runter zu werfen.
Ist die Bedienungsanleitung schon angekommen ?
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Ponyhof war gestern
Noch was: in der Verkaufsbeschreibung steht drin, es sei ein Stage 1 und Sreaming Eagle Tüten verbaut.
Ich will die SE-Tüten gegen originale tauschen lassen, zwecks TÜV und sonstigem Ärger. Kann man den Stage 1 dann unverändert drin lassen oder muss noch was (wenn ja was) geändert werden.
Ich lass das zwar noch vom Verkäufer machen, will aber wissen ob es ordentlich gemacht wurde. Drum muss ich die richtigen Fragen stellen können.
Die Beiträge zum Stage 1 die es bereits gibt helfen mir nicht wirklich weiter. Ist alles ziemlich verwirrend, weil ich immer noch nicht kapiert habe, ob da zwingend noch ein Thundermax oder Powercommander verbaut sein muss oder ob man dem Einspritzgedöns auch so ein neues Mapping draufspielen kann??
Sprich:kann was passieren, wenn man nur die Tüten ändert oder muss man alles rückbauen oder gehen original Tüten und ein anderes Mapping?
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Ponyhof war gestern
Wenn Du Luftfilter und Auspuff änderst, empfiehlt eigentlich Jeder einen PC, Thundermx und was es da gibt einzubauen, weil die Karre angeblich zu mager läuft.
Andere sagen, dass man es nicht unbedingt bräuchte.
Da gehen die Meinungen mal wieder auseinander.
Bei meiner Fat Boy ist ein Big Sucker únd fast offene Rohre dran und anscheinend die Amerikaausführung des Steuergerätes.
Läuft wir Harry und ich hatte bisher noch keine Probs.
Am Besten Du fragst den Zassel, wenn Du die Kiste abholst. Der kann Dich da am Besten beraten.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Ich glaub du hast mich falsch verstanden. Wenn ich die Kiste abhole, sollten ja wieder die Originaltüten drauf sein - und eben der Rest so, dass alles zusammenpasst. Sprich, bis dorthin sollte der Zassel das bereits gemacht haben.
Ich will nur sicher gehen, dass mir dann keine Scheiße erzählt wird und mir ein halbes Jahr später der Motor um die Ohren fliegt und keiner will mehr was davon wissen.
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