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das weisse vom geschwindigkeitssensor muss an die klemme am motorgadget wo das tacho signal ran kommt
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Patrolcustoms
So, das wäre geschafft. Vielen Dank an Screwlord für die Unterstützung.
Hier für alle, die das Motogadget mini noch einbauen wollen. Bitte beachtet, dass sich die Setup-Einstellungen gegenseitig beeinflussen. Letztlich ist die beste Wahl die Teach-Funktion.
Bitte beachtet auch, dass der Einbau bei einer Sporty 1200 Custom Baujahr 1999 vorgenommen wurde. Für die Funktion bei allen anderen Modellen kann ich nicht garantieren!
So wirds verkabelt:
sauber, geht doch.
war kein ding
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Patrolcustoms
hierzu eine frage zum alten thread: das grün/weiße kabel.....wo wird das angeschlossen?!
danke im voraus!
Kabel gn/ws ist ne Art "Bewegungsmelder" (die Karre fährt).
Geht zum TSM und macht die Blinkerabschaltung.
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Grüßung Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
Kabel gn/ws ist ne Art "Bewegungsmelder" (die Karre fährt).
Geht zum TSM und macht die Blinkerabschaltung.
gut...und wo wird es angeschlassen sodass die blinkerabschaltung noch funktioniert? ans weisse kabel?
danke
An TSM: Pin 5 (ws/gn)
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Grüßung Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
An TSM: Pin 5 (ws/gn)
Beim "mini" ist ws der Eingang für´n Tachosensor.
Kannst mal testen,was der TSM dann macht ... k.A.
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Grüßung Bernde
alles funzt außer drehzahl wird nicht angezeigt (gelb an pink angeschlossen). benötigt ein 95er sporti ein zündsignalbanhemer? hat der ein cdi...bis zu welchem bj?
danke
zum zitierten Beitrag Zitat von two
(gelb an pink angeschlossen)
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Grüßung Bernde
Schau mal...
THX - das ist ne OEM-Sporty/Buell-Zdg.
Wie schon gesagt, wenn damit der Motor läuft, kommen auf pink auch die DZM-Impulse.
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Grüßung Bernde
hm...da kommt nichts
zum zitierten Beitrag Zitat von two
hm...da kommt nichts![]()
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Grüßung Bernde