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Geschrieben von Fertsch77 am 16.08.2012 um 23:26:

Hat jemand Tips für die richtige Sitzhaltung?

Hab hier Bilder vom Mini ape studiert weil ich es mir beim besten Willen nicht vorstellen konnte das die Leitungen und züge passen ...

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Geschrieben von Higgins am 18.08.2012 um 20:12:

Hat jemand Tips für die richtige Sitzhaltung?

zum zitierten Beitrag Zitat von --iron883--
Ich habe den ape vom vteam drauf 82cm breit 30cm hoch .Arme sind gerade ausgestreckt ,Handling Super ist halt gewohnheitssache .habe damit touren so um die 440 km hinter mir ohne probleme .leitungen,züge passen auf keinen fall auch nicht beim Mini ape der ist 28cm hoch .

Doch passt , die Bremsleitung muß anders gebogen werden, dann funtzt des auch.

Ist fuers dranne machen gedacht und zum ausprobieren !!!

Ändern kann man das immer noch !!

Aber zum Testen langt es,kenne jemanden der ist nen Jahr so Gefahren und dann kam der komplett Umbau.
Leitungen in den Lenker etc.

Gruß Bone $

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Rise Against. Slowwww


Geschrieben von dirk1978 am 18.08.2012 um 21:10:

Ich würde mal sagen du solltest deine Rückenmuskeln mal ein bisschen trainieren, dann tut dir auch nicht immer gleich dein Kreuz weh

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Gruß Dirk


Geschrieben von Fertsch77 am 18.08.2012 um 22:34:

Hat jemand Tips für die richtige Sitzhaltung?

Bremsleitung biegen ??? Dann sind aber die anderen Leitungen bestimmt auch so stramm das man Gitarre drauf spielen kann ...

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Geschrieben von neumi62 am 18.08.2012 um 22:46:

Hallo,
die Sitzhaltung für Jedermann gibt es so wie so nicht , da muss man selber ein bischen
rumexperimentieren und das ist auch nicht zum Nulltarif.
Ich habe meine mit 150 mm Risern und ner Dragbar gefunden, muss man aber die Uhr
verlagern. Mit meinen 1,86 hab ich vorher ein bischen sackig gesessen, weil der
Originallenker für meine Arme etwas zu dicht dran war.
Jetzt sind die Arme gerader und der Aufstützdruck ist auch nicht zu stark.

Gruß neumi


Geschrieben von Straydog am 21.08.2012 um 00:11:

Für die neueren Modelle gibt es doch iirc von Fehling eine umklappbare (?) Rückenlehne für den Fahrer. Das gibt ordentlich Halt von hinten und sollte den Rücken entlasten.

Würde es das auch für die älteren Modelle geben, hätte ich mir sowas schon mal testhalber bestellt.

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Geschrieben von zappassofabobbern am 21.08.2012 um 00:33:

tach gemeinde.
http://cycle-ergo.com/
hiermit lässt sich auf dem papier schon einmal die richtung bestimmen.
viel spass
greetz zsb

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Geschrieben von Straydog am 21.08.2012 um 09:11:

cool...... :-)

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Geschrieben von HD-Forty8 am 21.08.2012 um 15:16:

cool


Geschrieben von HD-Forty8 am 21.08.2012 um 15:21:

oder so fröhlich


Geschrieben von madmarty am 21.08.2012 um 16:49:

Ich hatte an meiner neightster auch erst einen tragbar montiert. das ging mir dann auch zu sehr auf den rücken und die Handgelenke. nun hab ich einen kleinen ape von v-team montiert und muss sagen, dass ich nix anderes mehr will. klar muss man sich beim Handling etwas umstellen, aber das ist kein ding.
kommt auch drauf an WIE du dein mopped bewegen willst: sportlich, langsam, cruisen, ...

du kannst aber auch versuchen einen flyerbar zu montieren. dann kommt der Lenker näher zu dir ohne dabei höher zu werden. er sollte aber bei einer custom rein optisch nicht zu breit sein. bei der 48 gefällst mir ganz gut.


Geschrieben von Straydog am 03.09.2012 um 07:49:

Ich hatte ja die gleichen Probleme wie der OP und hab mir im Laufe des letzten Jahres so einige Sitzbänke geschossen, die aber alle nicht so wirklich der Bringer sind, weil das Problem letztlich nicht behoben wurde.

Also hab ich mir von einer Sattlerin eine der vorhandenen Sitzbänke umpolstern lassen, so daß ich nun Halt im Rücken habe, NIX mehr auf's Kreuzbein (und damit auf den Spinalkanal) drückt und ich - wie bei der gestrigen Probefahrt des aktuellen Rohlings - mal eben so nen ganzen Tag fahren kann, OHNE daß mein Popometer Schmerzen vermeldet.

Das ist SO geil....... :-)

Ein paar Feinheiten müssen noch geändert werden, aber dann kann ich meinen ergonomischen nix-tut-mehr-weh-Sitz endlich beziehen lassen und wenn das erfolgt ist, dann stelle ich auch gerne mal ein Bild ein (Rohling in Mülltüte auf Sporty sieht jetzt nicht wirklich prickelnd aus) ;-)

Es geht also OHNE Lenkerumbau, es geht OHNE Umbau auf Einzelsitz.

Nur mal so als kleiner Hoffnungsschimmer zwischendurch, für diejenigen, denen es zu teuer wird, sich eine Sitzbank nach der anderen zu kaufen Freude

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Geschrieben von Rebelrouser am 16.09.2012 um 09:32:

Servus nochmal!

Denke ich hab jetzt nach einem Fehlgriff einen passenderen Lenker für mich gefunden, von Fehling, breiter, leicht höher und etwas näher am Fahrer. Hab ihn noch nicht bekommen, aber vermute, daß die Bremsleitung zu kurz wird.

Wenn ich nach verlängerten Bremsleitungen suche finde ich viele Dinge, brauche ja die mit den Hohlschrauben-Anschlüssen, aber alles was ich finde, scheint laut den Angaben nicht für Sportsters zu sein. Und ich weiß nicht, ob die Anschlüsse von anderen Maschinen identisch sind. Worauf dabei achten? Es gibt so viele Harley-Shops, aber ich kann leider bei den Bremsleitungen nur ebay-Zeug ergoogeln...

Kann mir jemand sagen, wo ich eine längere und natürlich passende Bremsleitung finden könnte? Zu vernünftigem Preis...


Geschrieben von harley-chris81 am 16.09.2012 um 10:00:

Schau mal bei "probrake". Da hab ich meine auch her. Hwb denen geschrieben für welches Modell ich die Bremsleitung brauch und wieviel länger die sein muss im Gegensatz zum Original. Sehr netter Kontakt dort. Wurde innerhalb vom 3 Tagen geliefert.
Die Länge musste halt messen wenn du den Lenker hast.

Gruss Chris

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Gruß Chris

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Geschrieben von super6 am 17.09.2012 um 02:15:

Hi,
ich habe die 48 mit original Lenker - auch etwas zurückgedreht, um entspannt die Arme nicht ganz durchstrecken zu müssen - und den LePera Solo Sitz. Den Seriensitz hatte ich anfangs auch, würde ihn aber wohl noch umsatteln lassen weil mir da irgendetwas nicht passt.

Mittlerweile habe ich über 13kkm gefahren, meist Pass und Landstrassen. Autobahn geht auch - aber längere Zeit nur geradeaus zu fahren empfinde ich anstrengender als die Abwechslung beim Kurvenfahren. (Ich denke für s Geradeausfahren oder langezogene Kurven und Autobahnlangstrecken wäre dann eher eine Road King oder ElectraGlide das richtige Bike.)

Ich bringe während der Fahrt auch gelegentlich mehr Druck auf die Fussrasten und nutze den Lenker um dagegen zu wirken, so entlastest Du den Sitz ein wenig und federst über die Bein und Gluteusmuskulatur auch kleinere Wellen ab.

Ansonsten helfen Übungen die den Rückenmuskel stärken, zb. Yoga oder entsprechende Partnerübungen mit der Freundin...