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Hallo Guggag
DOT 5 ist nur am Anfang lila. Bei Gebrauch geht die Färbung ins gelbliche über. Kann durchaus möglich sein das DOT 5 drin ist.
Prüfen kannst Du das mit einem alten, lackiertem Blechteil. Dot 4 ist aggressiv gegenüber Lack. einfach ein wenig Bremsflüssigkeit auf eine Lackierte Fläche geben und warten. Sollte sich der Lack lösen ist Dot4 drin, tut sich nichts Dot5.
Gruß
Harry
  

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

Ist halt die Frage was der Vorbesitzer alles gewechselt hat. Schaden hast Du ja augenscheinlich keinen am Bike. Ich meine aber das DOT 4 nicht so agressiv ist zu den Dichtungen wie DOT 5 bin mir aber nicht sicher. Beim Lack ist es auf jeden Fall umgekehrt.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Als im Sommer meine Bremsflüssigkeit gewechselt wurde war die alte DOT5 auch gelblich, gab aber keine reaktionen mit der neuen DOT5. Wie lange die schon drin war weis ich nicht. Es wird dann so sein das sich deine auch entfärbt hat. 

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Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen.

habe Sportster Baujahr 2006 und auf dem Hauptbremszylinder steht DOT 5 !
Umbau auf XR Bremszange und Stahlflex-Bremsleitung vorn . Die XR Bremszange wurde neu für ca. 300 bei HD bestellt und die Bremsanlage wieder mit DOT 5 befüllt .
( nur umgedreht darf es nicht sein wurde mir von der Werkstatt gesagt, da DOT4 agressiv ist und DOT5 nicht weil auf Silikon Basis  )
Posting aus Bremsenumbau XR1200 --> XL Sportster

mfg