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@ Frank
Hab jetzt erst gesehen, dass dein erstes Wunschbike ein USA-Import ist. Da geht so ein Preis gar nicht.
Die 2003er ist ein TC88. Der Motor läuft problemlos, jedoch sollte man darauf achten, dass das Teil regelmäßigen Servive bekommen hat. In den TC88-Motoren gab es m.W. mal Probleme mit den Kunststoffgleitschuhen der Kettenspanner. Wenn dann jemand mit der Wartung schlampt und das "Problem" nicht erkennt, wird es teuer.
Ansonsten ein guter und solider Motor.
zum zitierten Beitrag Zitat von Gerd
@ Frank
Hab jetzt erst gesehen, dass dein erstes Wunschbike ein USA-Import ist. Da geht so ein Preis gar nicht.![]()
Die 2003er ist ein TC88. Der Motor läuft problemlos, jedoch sollte man darauf achten, dass das Teil regelmäßigen Servive bekommen hat. In den TC88-Motoren gab es m.W. mal Probleme mit den Kunststoffgleitschuhen der Kettenspanner. Wenn dann jemand mit der Wartung schlampt und das "Problem" nicht erkennt, wird es teuer.
Ansonsten ein guter und solider Motor.
Bei Import kann es sein das du noch umrüsten musst für deutschen Tüv das ist nicht billig
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zum zitierten Beitrag Zitat von Defcon
Bei Import kann es sein das du noch umrüsten musst für deutschen Tüv das ist nicht billig
Kann man das Bike bei Mobile oder Scout sehen oder isses nicht im Net ?
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zum zitierten Beitrag Zitat von Defcon
Kann man das Bike bei Mobile oder Scout sehen oder isses nicht im Net ?
[quote]Zitat von Defcon
Wenn du meinst das es die richtige ist kauf sie dir , ich würde es für den Kurs nicht machen , aber jeden tag steht einer auf...
Also ich hab letztes Jahr für meine, Mod. 2004 und 10500 miles auf dem Tacho, 13,5 hingelegt, allerdings 3.Hand und von privat. mit nachweislichen Service ,alle in den Staaten gemacht. der 2. Besitzer ist nur 750 miles damit gefahren ,weil keine Zeit ,da Familienzuwachs und auch keine Möglichkeit wie ich mal in der Woche zu fahren, Schichtarbeit machts möglich
ich denke doch der Preis war gerechtfertigt den ich hinlegen mußte. siehe Foto beim Abholen geschossen.
Gruß Manuel
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- Tuning ist, mit dem Geld das wir nicht haben, Teile zu kaufen die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen!
@ Thunderfrank
Die Angaben sind sehr spärlich bei Mobile
Ich darf gar nicht sagen was ich für meine 2011er bezahlt habe war wohl ein echter Schnapp
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Ich sag jetzt auch mal was dazu.klar ist es verlockend ne große zum Kurs einer neuen sporty zu kaufen. die Jungs die ich kenne die dies machten hatten alle den rattenschwanz der dann folgte zu tragen. zum Glück waren das keine Vielfahrer. sonst wäre es um so argerlicher gewesen.
Und warum sich manche pardout auf Importe versteifen kapier ich auch net. höre öfters die Meinung das wären nur richtige harleys
Jedem das seine.
Meine Empfehlung. wenn du gerne viel und unkompliziert fahren willst dann taste dich nach budget nach oben. Ich fing mit der nightster damals an über wideglide bis heritage.
Damals 20000 für ne softail hinzu legen wäre der falsche Zeitpunkt gewesen.
Ich hätte kein Problem mit dem Baujahr aber sehr wohl mit der Laufleistung. 80.000 km ist ein echter Haufen und du kannst dir sicher sein,dass demnächst Reparaturen auf dich zu kommen werden, die dann auch ins Geld gehen werden. Ich persönlich hole mir kein Bike mit mehr 30.000 km Laufleistung.
Nipoza. auch Rechtschreibung an auf dem tablet
Zitat von Thunderfrank
Zitat von Defcon
Kann man das Bike bei Mobile oder Scout sehen oder isses nicht im Net ?
Es ist diese:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=178484471
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Thomas
Ich sehe meine Rechte nicht beschränkt oder bedroht. Ich sehe mich bedroht durch Rechte und Beschränkte.
Lieber glaube ich Wissenschaftlern, die sich auch mal irren, als Irren, die glauben, sie seien Wissenschaftler.
Ich finde das Baujahr nicht sooo wichtig, es sei denn man möchte bestimmte Neuerungen oder Ausstattungen. Hab meine 94 er ohne zu zucken ner 2000er vorgezogen. Wieso?? Nun die 94er war erste Hand und stand bei dem Händler, wo sie 94 gekauft wurde und bis heute jede Inspektion gemacht wurde. Da kam die 2000er Import-RK aus dritter Hand mit fragwürdiger Laufleistung nicht mit. Patina hatten beide, gebraucht ist halt nicht neu. Aber: Es kommt drauf an, was der Bock erlebt hat, nicht welches Baujahr im Schein steht.
Ups sticki1 ,war gerade auf dem Sprung
Schon behoben
Mein Kumpel hat sich letztes Jahr eine 2007er Road King mit 37000 km Laufleistung ,1. Hand , Deutsche Model und Checkheft bei HD lückenlos von Privat für 12.600 € gekauft. Deine 11.000 € für das Bike sind auf jeden Fall viel zu viel !!! Denke auch wie es schon oben erwähnt wurde, dass
8.000 € realistisch sind. Warte lieber noch ein paar Tage und lege 1.000 € drauf und du bekommst was besseres,da bin ich mir ganz sicher Das Netz ist voll von den Dickschiffen
Lg Nico
Hi,
Ich hab mir die Blaue angekuckt. 2003er. Dagegen sieht die 98er aus wie ladenneu. Absoluter Schrotthaufen. Aber was sind schon 500 km hin und zurück. Das ist echt Bullshit.