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Von HD freigegebenes Öl , ...... usw.
http://g-homeserver.com/harley-davidson/118-harley-nockenwellen-06-motor%C3%B6l-%C3%96lanalyse-megol-shell-fuchs-motul.html

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

Zitat:
Ich weiß nicht wo die Daten alle zusammen gesucht wurden. War mit Sicherheit ne Menge Arbeit. Sind aber auch einiges an Fehlern drin....leider...Ich würde den Text nicht als Referenz nehmen...
Gruß
Harry

Hallo,
Da stimme ich Dir grundsaetzlich mit den Beitraegen von P. Vicenza zu.
Aber hier ging es ums Primaer/Getriebeoel. Und das fand ich ganz gut erklaert. Und das deckt sich auch mit anderen Foren und eben auch mit meinen gemachten Erfahrungen. Und anschenend auch mit den Erfahrungen anderer User hier im Forum.
Gruss Kodiakbaer

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

Zitat:
Zitat von Kodiakbaer
Zitat:
Ich weiß nicht wo die Daten alle zusammen gesucht wurden. War mit Sicherheit ne Menge Arbeit. Sind aber auch einiges an Fehlern drin....leider...Ich würde den Text nicht als Referenz nehmen...
Gruß
Harry

Hallo,
Da stimme ich Dir grundsaetzlich mit den Beitraegen von P. Vicenza zu.
Aber hier ging es ums Primaer/Getriebeoel. Und das fand ich ganz gut erklaert. Und das deckt sich auch mit anderen Foren und eben auch mit meinen gemachten Erfahrungen. Und anschenend auch mit den Erfahrungen anderer User hier im Forum.
Gruss Kodiakbaer



Zitat:Grisu 1340 Sorry... aber ich kann dir gerade nicht ganz folgen

Hallo,
Es waren hier alle Beitrage von P.Vicenza auf der Webseite g-homeserver gemeint.
Aber zu seinen Beitraegen bezueglich z.B. der Oelanalysen moechte ich nichts zu sagen. Ich hoffe nun Klarheit geschaffen zu haben.
Als Motoroel nehme ich das Fuchs Silkolene (frueher kam das von DEA). Kaum noch Naehmaschinenrasseln etc. Verwenden hier sicher auch viele hier im Forum. Sicher gibt es hier auch Alternativen.
Leider sind auch die Aussagen einiger Oelanbieter sehr "merkwuerdig"
Zitat Shell: Harley-Original-Oils (eine gelungene Mischung aus BelRay und von Harley eingekauftem Öl, welches leider manchmal mehr schäumt als Clementine).
Gruss Kodiakbaer
.

Ja es sind 2 Kreisläufe, einmal der Motor der mit dem Öl aus dem Öltank versorgt wird und zweitens Primär ,Kupplung und Getriebe wo sich das Getriebeöl dauerhaft im Primär/Getriebegehäuse befindet.
Motor: SAE 20W50
Getriebe: H-D Sport Trans Fluid

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Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen.

Danke, dann hätte ich eine falsche Info bez. Sportster BJ2008.

Hallo,
Harley gibt aber auch zum Teil auch Motorenoel (z.B. SYN 3: 20W50) fuer das Getriebe frei.

Ein 80 W entspricht weitestgehend dem "Harley-Davidson Transmission Fluid" und wird in Harley Davidson Getrieben teilweise empfohlen. Das erklärt sich wie folgt:

ein 5W20 Motorenöl entspricht einem 70W80 Getriebeöl.
ein 10W40 Motorenöl entspricht einem 70W85 Getriebeöl.
ein 15W40 Motorenöl entspricht einem 72W85 Getriebeöl.
ein 20W40 Motorenöl entspricht einem 75W85 Getriebeöl.
ein 15W50 Motorenöl entspricht einem 72W90 Getriebeöl.
ein 20W50 Motorenöl entspricht einem 75W90 Getriebeöl.

Ich wuerde aber ein fuer Sporties ein anderes Getriebeoel (Revtech, Spectro etc.) als das von Harley angebotene H-D Sport Trans fluid empfehlen.
Vorteile sind:
Kupplung trennt besser
Beseere Schaltbarkeit.
Aber das hatten wir ja schon.
Gruss Kodiakbaer

@ uwolf:

Das mit den 2 Ölkreisläufen (1 für Motor, 1 für Primär inkl. Kupplung und Getriebe) gilt für alle Sporties von Bj 70 bis heute!