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Zitat von kobold
Aber dafür habe ich ja auch noch meine Xieds verbaut ;-)))))
gruss Kobold
hallo TWG,
nun da meine kleine nach dem Umbau auf die Amitüten eh ein wenig zu mager fuhr, denke ich wird das mit den XIEDS schon hinhauen.
gruss kobold
Zitat von TWG
Zitat von kobold
Aber dafür habe ich ja auch noch meine Xieds verbaut ;-)))))
gruss Kobold
Ich hoffe du hast gleich ein paar Unterschiedliche von diesem Gelumpe gekauft, und dein Kerzenbild im Auge??![]()
Gruss TWG
Na Sticky, faselst du jetzt schon für die Allgemeinheit
Was gefällt dir denn an der Antwort nicht?
Das, wenn man schon irgnend einen Scheiss in die Gemischsteuerung intergiert das Kerzenbild im Auge behalten sollte, weil du keine Ahnung hast wie man das macht?
PS: Kerzen müssen überigens nicht aschweiss sein, aber wem sag ich das
TWG, klar hab ich das Kerzenbild immer im Auge
am liebsten gefällt mir aber dieses da, paßt zur Adventszeit:
Zitat von sticki1
...
am liebsten gefällt mir aber dieses da, paßt zur Adventszeit:
Ich finds toll wenn Ihr euch lieeeeebt
welche Farbe ist denn so angesagt beim Kerzenbild?
weiss ist out ?
na ja die Einspritzer phylosofieren noch ob grün oden blau? hehe
lach
Callao
Dachte, die HDs haben inzwischen Glühkerzen
Dachte eigentlich immer die kerzen müssen tiefschwarzundfeucht sein
So sehn sie bei dem Sportler meiner Frau auch aus
Grad so mit 4,5CO durch die AU gekommen
Die von der Nighster sind übrigens gewechselt von vorher Einspritzweiß richtung Einspritzbraun
Hi ,
zu dem Thema weiß ich auch was. Habe meine Brotdose kpl. ausgeweidet und einen offenen Ansugtrichter mit 58mm Durchmesser und 30mm länge eingeschrumpft (Ducati 748SP).
Dyno jet Kit mit 200er Hauptdüse, Gemischschraube 3 Umdrehungen raus.
Erste Probefahrt lief ganz ordentlich. Jetzt habe ich aber meine Big Growls gekürzt und mit Schalldämpfern versehen. Mal schaun.
Am Wochenende solls trocken bleiben, da ist abstimmen angesagt.
Gruß
Big Bobber
__________________
...iss doch scheiß egal.
Hallo,
nun da ich meine Xieds, den K&N verbaut und mich doch dazu durchgerungen habe Löcher in die Dose von hinten zu bohren, muss ich sagen, guter Durchzug und mächtig schönes Ansauggeräusch. hehehehe. Nur habe ich mich noch nicht ganz dazu durchgerungen meine beiden Prellbleche in den US Tüten ganz zu Löchern, da ich immer noch denke das wird zuuuu laut. Im Moment hab ich im vorderen Endtopf das Prellblech fast raus und im hinteren es erst einmal dabei belassen.
Gruss der Kobold
Wo bist Du heute Motorradgefahren
Bei uns hats geschneit wie die Sau
Also ich bin nicht gestern gefahren, denn Umbau hatte ich schon im Dezember gemacht und da war es bekanntlich noch weit hin mit dem doofen Schnee, zumindest hier im Ruhrpott. Da ich auch noch jeden Tag mit meiner Kleinen zur Arbeit fahre, hatte sich dieses Feeling recht schnell bemerkbar gemacht. Irgendwie scheint sie auch, auch wenn es nur ne 883 ist, mächtig willig zu sein noch mehr am Gaszug gezogen zu bekommen. Wenn ihr versteht was ich meine.
zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BOBBER
Hi ,
zu dem Thema weiß ich auch was. Habe meine Brotdose kpl. ausgeweidet und einen offenen Ansugtrichter mit 58mm Durchmesser und 30mm länge eingeschrumpft (Ducati 748SP).
Dyno jet Kit mit 200er Hauptdüse, Gemischschraube 3 Umdrehungen raus.
Erste Probefahrt lief ganz ordentlich. Jetzt habe ich aber meine Big Growls gekürzt und mit Schalldämpfern versehen. Mal schaun.
Am Wochenende solls trocken bleiben, da ist abstimmen angesagt.
Gruß
Big Bobber
__________________
...iss doch scheiß egal.