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Geschrieben von Franz-REMCM am 09.01.2022 um 13:41:
Das Bike ist seit 2014 keine 3000 km gelaufen ?
Frag mal im Deutschen Museum in München nach, da gibt's bestimmt Konservierungsöle für Fahrzeuge, die nicht mehr bewegt werden.
Gruß, Franz
Geschrieben von Sam V am 09.01.2022 um 13:45:
Ich würde mir nicht zuviel Gedanken über das ÖL machen. Es ist bestimmt von Vorteil, wenn man zu den richtigen Zeitpunkten auch ÖLwechsel macht, und beruhigt auch sehr. Aber bei meiner SR 500 habe ich seit 1985 (da habe ich die gekauft) nur fliegende Ölwechsel gemacht. Fliegende Ölwechsel heißt, wenn zu wenig drin war, hab ich was nach gekippt. Mit dem Öl das nach Hersteller als Viskosität vorgegeben war und grade bei Polo oder Obi am billigsten war. Manchmal auch welches, das ich vom Auto grade da hatte. Und der Motor läuft trotzdem tadellos.
Bei den Harleys geht das irgendwie nicht, die verbrauchen zu wenig. Also geh ich nach der Farbe. Wenn die mir nicht mehr gefällt, kommt neues ÖL rein. Und da geh ich auch einfach nach der Viskosität die vorgegeben wird. Ich geh da mal davon aus, dass die sich bei der Konstruktion Gedanken darüber gemacht haben, welches Öl da mal reingeschüttet werden soll, und auch die Teile auf das Öl angepasst haben. Oder eben, dass 20 W 50 sonst nur in Oldtimer oder Traktoren rein geschüttet wird, und die Konstruktion der Motoren daher nichts verträgt, was irgendwie modern ist. 
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Geschrieben von GerdTB7 am 09.01.2022 um 13:56:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Franz-REMCM
Das Bike ist seit 2014 keine 3000 km gelaufen ?
Frag mal im Deutschen Museum in München nach, da gibt's bestimmt Konservierungsöle für Fahrzeuge, die nicht mehr bewegt werden.
Gruß, Franz
Der TE hat das Mopped doch erst seit Ende 2021 also gib ihm doch etwas Zeit da Kilometer draufzuschruppen.
Ich kenne Mitglieder von diversen MC, die bekommen im Jahr auch keine 500km zusammen.
Ich wuerde mir um die Zuendkerzen garkeine Gedanken machen, die altern vom rumliegen und verbaut sein nicht.
Oele und Bremsfluessigkeit wechseln, ggf. neue Reifen wenn hart und Feuer frei.
Geschrieben von Franz-REMCM am 09.01.2022 um 14:02:
zum zitierten Beitrag
Zitat von GerdTB7
Ich kenne Mitglieder von diversen MC, die bekommen im Jahr auch keine 500km zusammen
Die nennen sich dann aber nur MC.
Gruß, Franz
Geschrieben von Middach am 09.01.2022 um 14:09:
Ich habe auch nur das mineralische Öl drin. Fährt seit ´15 hat 63.000 km jetzt gelaufen, habe grade die Nockenwellen getauscht, alle Teile wie Lager und Nockenwelle, auch die Gleitschuhe der Kettenspanner in top Zustand, also kann das mineralische Öl nicht schlecht sein. Selbst bei über 40 C Außentemperatur gabs keine Probleme im Stau (außer zu heiße.... eieieieiei, war das unangenehm). Mit 2 Personen und Gepäck, also mit deutlicher Belastung.
Zündkerzen sind die Originalen, bzw gleichwertigen, ohne Blattgold oder Krytonit.
Frag Zehn Hersteller und du hast zehn mal das ultimative Öl.
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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.