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Geschrieben von BlackForest am 09.02.2013 um 20:55:

Lass sie doch einfach weiss.... Weiss sieht mit Chrom immer super aus, und meiner Meinung nach gibts vielzuviele schwarze und dunkle Harleys....

Bin selbst nicht mehr 100% glücklich über meine Farbwahl Augenzwinkern

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Send it.


Geschrieben von FatBoyBerni am 09.02.2013 um 20:55:

Dyna Umlackieren aber Wie?

Ich würde sie so lassen, wie sie ist. Sehr selten in weiss. Schönes Bike!


Geschrieben von Targaduke am 09.02.2013 um 21:03:

@ Joachim

Jo großes Grinsen ist meine ......................gerade fast Fertig geworden ...nur noch ein paar KLeinteilchen
und dann ist sie für diese Saison strassentauglich.....hoffe ich ???
AAAAAABBBBBEEEEERRRR dieses Scheißwetter Baby Baby

MFG JHB cool


Geschrieben von DéDé am 09.02.2013 um 22:28:

Moin Sven,

so wie das Greg dargestellt hat, mit dem gekürzten Heck, ist das mal ein Schritt nach vorne, die Lackierung ist gut (meine Meinung) sieh erst mal wieder zu, dass Du zur Saison wieder um die Kurven kommst...............

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von Greg am 09.02.2013 um 23:08:

Jop sehe ich genauso.Die aktuelle Farbkombi Weiß/Chrom finde ich geil und das passt richtig zu deinem Mopped. Freude Das liegt aber nicht daran das ich meine Glide aktuell von Grau matt auf weiß glänzend lackiere. unglücklich

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Gruß Greg cool


Geschrieben von Joachim am 09.02.2013 um 23:31:

Ich persönlich hätte sie auch in weiß gelassen. Sieht gut aus. Hatte selbst mal ein weißes Bike (Goldwing Sondermodell) und fand es eigentlich immer ganz edel.

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Gruß
Achim

 


Geschrieben von Sticki1 am 10.02.2013 um 00:03:

weiß lassen,die schaut so top aus. Freude


Geschrieben von George am 10.02.2013 um 00:03:

Satz Flammen drauf und fertig! großes Grinsen

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Döppi am 10.02.2013 um 00:41:

Kenn da einen im Wilden Westen , der kann das verdammt gut . Augenzwinkern

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Dvpietsch am 10.02.2013 um 09:27:

Danke greg für die arbeit und danke an die ganzen anderen für dir zusprüche es in weis zu lassen!
wo ich auch eher wieder hin tendiere weil es doch noch am besten aussieht!

ich bin einfach hin und her gerissen bei anderen gefällt mir das weis komischer weise besser wie bei mir weis nicht warum!

Aber der fender gefällt mit sehr gut das werde ich machen und dann ist es mal gut sonst wird es auch wieder eng mit der Saisoneröffnung.
Habe ja uch noch die kleineren blinker ür H/V und die seitliche Kenzeichen halterung wo noch verbaut werden müssen!
Was mir auch sehr gur gefällt sind die Weiswandreifen aber ohne rot !
Greg das könntest mit noch machen dann lass ich dich in ruhe! :-)

Sven, der nie zufreiden ist komischer weise!

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Kommt auf die dunkle Seite der Macht!!!
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.:Sven:.


Geschrieben von Greg am 10.02.2013 um 11:34:

Das Problem mit der Farbwahl kenne ich zu gut. :-)
Hier mit WW Reifen.....sieht sehr gut aus.

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Gruß Greg cool


Geschrieben von Grocho am 10.02.2013 um 12:45:

Hmm
Also, weiß als Grundton lassen wie schon gesagt
Die Kontrastfarbe schwarz anstelle des Chrom finde ich persönlich besser.
Günstige Idee dazu
Alles was chtom ist und nicht heiss wird schwarz folieren
Kostet Appel und zwei eier und ist leicht zu entfernen
Oder gleich alles 2mal besorgen und schwarz pulvern
Hab ich bei mir auch gemacht

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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

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Geschrieben von Dvpietsch am 10.02.2013 um 13:29:

ok das sieht doch gut aus hab auch schon daran gedacht rechts und links am Tank anstatt dem chrom Harley schriftzug etwas in schwarz drauf zu lackieren!

und vielleicht auf dem Fender noch irgendwas!

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.:Sven:.


Geschrieben von Greg am 10.02.2013 um 13:37:

Hier was in schwarz

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Gruß Greg cool


Geschrieben von MIKE48 am 10.02.2013 um 13:48:

Ist irgendwie alles nicht so der Knaller...
Am besten schaut sie so aus, wie sie ist - meine Meinung! Freude

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