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Geschrieben von George am 31.07.2012 um 21:08:

Es sollte um das gehen, was in der Überschrift steht.
Sonst sucht man sich später 'nen Wolf. Für die anderen Gabelcover gibt es diese threads.
(Hab keinen Bock auf ständiges Hin- und Her-Verschieben!)

Gabelcover (komplett)
Frontfender in Verbindung mit kompl. Gabelcover
Gabelcover (oben)

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Geschrieben von NRS2007 am 08.01.2014 um 14:35:

Mal wieder ans Tageslicht holen...

Hat jemand den Neopren Gabelschutz dran und eine Bezugsadresse für unter 109 Euro?


Geschrieben von Defcon am 08.01.2014 um 16:09:

Hatte mal die Gummidinger dran ,,, ganz Ehrlich damit wirste belächelt fröhlich

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Geschrieben von NRS2007 am 08.01.2014 um 16:24:

Finde die sehen ganz nett aus, weil die nicht so dick auftragen wie die Cover.


Geschrieben von George am 08.01.2014 um 18:11:

Weia,

an den Anblick der Stützstrümpfe werd ich mich nie gewöhnen. unglücklich

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Geschrieben von NRS2007 am 08.01.2014 um 18:24:

Hast du eine andere Idee, die nicht so dick aufträgt?
Oder breiteres Vorderrad, dann passt das auch wieder mit den Covern aber da kommen wir vom hundertsten ins tausendste...


Geschrieben von George am 08.01.2014 um 18:41:

Da würde ich eher die Standrohre beschichten lassen. Ist zwar aufwändig und teurer aber schlank! Augenzwinkern

Siehe Lettis Bike:


Standrohr ausbauen
Gabel eloxieren, wo und wie teuer?

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Geschrieben von Defcon am 09.01.2014 um 10:29:

Nimmste halt dünne Rohre

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Geschrieben von NRS2007 am 09.01.2014 um 10:33:

Dünne Rohre? Der Durchmesser ist ja wie bei den unteren Covern vorgegeben durch die Gabel.
Merk schon, wird wohl auf Cover hinauslaufen...


Geschrieben von Defcon am 09.01.2014 um 15:47:

Was erwartest du denn ??? Gabel schwarz aber nicht dicker ?

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Geschrieben von NRS2007 am 09.01.2014 um 19:03:

Optimaler Weise: Ja großes Grinsen


Geschrieben von turbo am 09.01.2014 um 21:36:

dann meld dich bei Frank von R&R. Das sind DLC beschichtungen die er dir für ca 450 euro anbietet. Haltbarkeit? naja... die meinungen gehen auseinander. Aber der Arbeitsaufwand ist nicht gering. Innen im shuttlesystem ist ne plastikbuchse drin die beim beschichten kaputt geht. Da die rohre aber gecrimmt sind, muss man die buchse nach oben raus befördern. Wogegen sie was hat und das macht den preis aus.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder