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Hier zerredet niemand etwas, aber Du bist wie immer sehr dünnhäutig was deine Projekte angeht. Und wenn Du nicht gewillt bist fachlich über dein Projekt zu diskutieren dann lass es. Dann brauchst es aber auch hier nicht vollmundig ankündigen. Und dann höre bitte auch auf Sachen von anderen Herstellern schlecht zu reden, die schon jahrelang erfolgreich am Markt sind. So, ich warte jetzt auf Bilder von dem edlen Stück und dann sehen wir weiter.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Ich habe nichts schlecht gemacht und schon garnicht andere Hersteller, aufpassen!
Ich habe nur vor und Nachteile verglichen!
Zu meiner Haut, die ist gar nicht so dünn
Wer sich unnötig aufregt der bist zur Zeit du,Sorry
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www.mr-bobber-custom.com
Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm
zum zitierten Beitrag Zitat von HD-ReDi
@Döppi
Ganz ehrlich ich hab mich an den Preisen von den Müller Tieferlegern angepasst
die kann man aber nicht entriegeln, sind Kakke einzubauen, Fahrkomfort bescheiden, weniger Schräglagenfreiheit, sind die hälfte von meinen Dingern und kosten € 139.- bzw. € 159.- das ist in Ordnung oder wie jetzt?!?!![]()
![]()
Da ist mein Tieferleger mit € 179.- dagegen „günstig“![]()
Aber es ist trotzdem nicht schlecht wenn man darüber diskutiert denn wenn sich das Ding nicht verkaufen lässt bringt es ja auch nichts, meine Herstellungskosten sind eben auch dementsprechend angepasst
Ich mach jetzt einen Einführungspreis um € 159.-![]()
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Zitat von HD-ReDi
...
Habe mir darüber auch Gedanken gemacht aber ich glaube nicht das Teil annähernd Einfluss auf Fahrwerk oder Fahrverhalten hat, sicherlich könnte sich die Arretierung irgendwie aus welchen Grund auch immer verklemmen beim „ver oder entriegeln“ aber sicher nicht während der Fahrt, wenn entriegelt ist ist entriegelt!
Eine seitliche Tasche oder sonstiges Zeug was oft auf den Biks hängt ist mit Sicherheit gefährlicher das es sich während der Fahrt in den Antrieb verheddert!
...
Ich hab jetzt hier mal mitgelesen...
Sorry, aber Mr Bobber Custom du bist doch selbst schuld.
Stellst hier was vor ohne es zu zeigen und wunderst dich, dass du nicht das Feedback bekommst, was du dir erhoffst.
Zeigst ein Mopped von der falschen Seite, so dass man nix erkennen kann und sagst bei Nachfrage, dass du erst Bilder zeigen kannst, wenn die Möhre fertig ist
Warum auch immmer, denn die Verstellung könnte man auch an nem Rolling Chassis zeigen.
Entweder zu stellst dein Projekt vor mit Bildern und allem was dazu gehört oder du wartest bis du soweit bist und kommst dann damit um die Ecke.
Ob´s dann was taugt oder nicht, soll jeder selbst für sich entscheiden...
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
@v2devil
genauso ist es da bin ich selber schuld, habe auch ehrlichgesagt nicht damit gerechnet das es zu so viel Diskussionsstoff kommt,
aber keine Sorge die Bilder und ein Video werden nachgereicht!
Ich kann nur sagen das es funktioniert
@silent grey @Moos
um nochmal auf die TÜV Sache zurückzukommen, das mit der Satteltasche ist vielleicht weit hergeholt das mag sein, aber was ist dann generell mit div. Teilen ohne TÜV Gutachten wie Lenker, Fahrwerke, Airride, Felgen, Fußrastenanlagen, Reifenfreigabe, Spiegel und und und ........die auf den Straßenverkehr sehr wohl Einfluss haben.
Dürfte alles nicht verbaut werden, jeder muss selber entscheiden ob und was er an seinem Bike schraubt und das kann man eben erst wenn man sich mit genügend Bilder sein Bild macht,
also der Ball liegt bei mir
Und bitte wir diskutieren nur OK, wenn sich wer auf den Schlips getreten gefühlt hat dann tut´s mir leid
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Ich glaub das ist ein kleiner Unterschied ob Ich einen Spiegel anbaue da wo das Sichtfeld zu klein ist oder eine Tieferlegung von dir wo keiner weiss wie die aussieht geschweige denn ob sie richtig und sicher funktioniert.Für solche Sachen am Fahrwerk sollte das schon für dich schon relevant sein.Und Ich sage immer wieder man soll zum Schmidt gehen und nicht zum Schmidtchen.
Ich hoffe nur, hier liest keiner aus dem BMW Forum mit, wie die harten, coolen Harleydriver bei nicht Tüv konformen Teilen weiche Knie bekommen!
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Gemüse schmeckt dann am besten, wenn es kurz vor dem Servieren durch Fleisch ersetzt wird!
Es ist ja eh egal was man sagt, ich mag jetzt nicht mehr WAHNSINN
jetzt hängt sich der wegen dem Spiegel auf
hät es mir ja denken können
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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm
Leute Leute,
man muss sich nicht wundern, wenn jemand mit einer vielleicht interessanten Idee, jegliche Lust verliert, diese der Allgemeinheit zu Verfügung zu stellen. Ich bin der Meinung, man sollte ihm die Chance geben um das Produkt bei Zeiten vernünftig zu präsentieren. Wenn ihr doch alle so perfekt und fehlerlos seid, dann verstehe ich nicht warum niemand von Euch Kritiker mit innovativen Ideen für unsere Bike,s um die Ecke kommt? Kotzübel wird mir, wenn ich lese, was ihr alles für Sicherheiten haben wollt. Ich sehe so viele Biker, die mit ihren getüvten Maschinen durch die Gegend fahren, aber auf dem Kopf einen Helm ohne Prüfzeichen sitzen haben nur, weil dieser Cooler aussieht. Was nutzt es mir dann, wenn das Bike komplett Tüv hat, aber der Kopf bei einem Unfall nicht mehr heile ist?
Also gebt den Pionieren eine Chance! Und wer es nicht haben will, der braucht sich auch nicht äußern. Es wird niemand gezwungen dieses Teil zu kaufen oden an sein Bike zu bauen.
Nein! ich habe nichts mit dem Anbieter zu tun, ich bin lediglich auf der Suche nach einer Tieferlegung, an dem mein Händler nicht gerade mal ein paar hundert Euro nur für die Montage verdient.
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fahre Chicano Style Softail Heritage Classic
@Minigi
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Harley fahren ist..........anders
" Wer mit der Herde geht , kann nur den Ärschen folgen.....
@Minigi
Danke!
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@HD-Redi,
bis wann sind Bilder und Video verfügbar?
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Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter Junge Harleyfahrer
Eat like a man, train like a beast and sleep like a baby
Neuheit! Mechanische Softail Tieferlegung
zum zitierten Beitrag Zitat von Dynamite
Ich hoffe nur, hier liest keiner aus dem BMW Forum mit, wie die harten, coolen Harleydriver bei nicht Tüv konformen Teilen weiche Knie bekommen!![]()
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"Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten"