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Sag mal Booze,
warum schreibst du deine Feindbilder nicht pn an und bläst nicht statt dessen diesen und viele andere Freds mit dem Tinnef auf, den die Meist garnicht interessiert.
Mir geht sowas mittlerweile wirklich nurnoch auf die Nerven.
Trink doch bitte mal einen Kamilletee.
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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
Ich habe keine Feindbilder
Nur lass ich das hier nicht so stehen, weil das so nicht richtig ist, was hier einige meinen richtig machen zu wollen und verschlimmbessern das und andere machen es dann noch nach.
Hier mal ein kleiner Auszug aus dem Netz zum Thema Hylomar.
http://ural-dnepr.net/wbb3/index.php?page=Thread&threadID=32957
https://www.racing4fun.de/forum/viewtopic.php?t=10230
@Booze,
leider geht es hier um ne e-glide beim Ölwechsel,
der rest ist uninterressant.
somit bin ich raus,
der TE müsste den wechsel eh schon durchgezogen haben.
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BLUETHUNDER
aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern
Man sollte aber schon differenzieren für was man Hylomar verwendet. Das man damit keine Motorgehäuse und ähnliches abdichten soll ist hinlänglich bekannt, also keine Neuigkeit. An einer Ölablasschraube dünn aufgetragen, zudem am Primär wo keinerlei Ölumwälzung mittels Pumpe über Ölkanäle statt findet, sehe ich keine Gefahr Hylomar zu verwenden.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Man sollte aber schon differenzieren für was man Hylomar verwendet. Das man damit keine Motorgehäuse und ähnliches abdichten soll ist hinlänglich bekannt, also keine Neuigkeit. An einer Ölablasschraube dünn aufgetragen, zudem am Primär wo keinerlei Ölumwälzung mittels Pumpe über Ölkanäle statt findet, sehe ich keine Gefahr Hylomar zu verwenden.
Du hast hier doch ne ganze Seite lang über die Schraube vom Primär schwadroniert und auf das bezog ich mich dann, da da auch das Hylomar erwähnt wurde.
Du hast doch 2 unsinnige Links eingestellt, weil es um Dichtflächen bei Motorgehäusen ging, was absolut nichts mit dem Thema hier zu tun hat.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von juergen007
Hi Dirk,
wie Du schon selber festgestellt hast, gibt's hier die "ich weiss alles Fraktion" und die "ich weiss es noch besser Fraktion", dann darf die "Du hast keine Ahnung und weiss es noch besser als Du Fraktion" nicht fehlen.
Praktischer Hinweis von mir:
Mach mal den ersten Wechsel mit einem Kumpel, der sich auskennt mit Deinem Modell. Meine Erfahrung: zuschauen ist immer besser/schneller als Filmchen bei Youtube gucken oder merkwürdige Schwarz/weiss Bilder betrachten....
Kiste Bier kaufen, dann wird das ein lustiges Event.
So long
Jürgen
Hallo Alle,
ich habe jetzt das, hoffentlich richtige, Material im Zulauf und werde dann den Ölwechsel zusammen mit jemandem machen, der sich auskennt.
Vielen Dank für die hilfreichen Antworten.
Ich hoffe dass es bei nächsten Fragen bei "meinem" Thema bleibt.
Ein "Schlachtfeld" wollte ich nicht eröffnen !
Ich schreibe euch wie mein erster Ölwechsel an 'ner Harley war
Beste Grüße aus Windeck
Dirk
Hab mich köstlich amüsiert bei der Lektüre dieses Freds...
Am besten fand ich den Tip mit dem Kamillentee
Bin sehr gespannt was nach der Schilderung durch DirkausKöln noch so kommt
Gruß DirkausBochum
zum zitierten Beitrag Zitat von Di@k
Hab mich köstlich amüsiert bei der Lektüre dieses Freds...
Am besten fand ich den Tip mit dem Kamillentee
Bin sehr gespannt was nach der Schilderung durch DirkausKöln noch so kommt
Gruß DirkausBochum![]()
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HD RK Police 2018
zum zitierten Beitrag Zitat von juergen007
der kauft sischer ne Kiste Kölsch......großes Grinsen
zum zitierten Beitrag![]()
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Zitat von Booze
zum zitierten Beitrag Zitat von juergen007
der kauft sischer ne Kiste Kölsch......großes Grinsen
Sowas trinkt man doch nicht
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Wobei dein Bild leider nicht der Realität entspricht, sich also um die Fälschung handelt.
zum zitierten Beitrag
Respekt ! Alleine schon ein Glas mit ca. (12,4 Litern, also ungefähr 12,5 Litern Inhalt plus Glasgewicht (hier nehme ich mal 2,5 Kg an)) 15 Kg zu heben zeigt mir das Nichtkölschtrinker echte Männer sein müssen.
Zu der Kölschproduktion... Hier sieht man es wieder. Es gibt sie doch ! Die LÜGENPRESSE![]()
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.