Nervig ist nur das sehr frühe Trittbrett-Gescharre, aber sehr viel später setzt die BO ohne modifizierte Fußrasten auch nicht auf...Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
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Deine Meinung. Ape passt an jedes Bike. Und eine unnatürliche Haltung hat man mit einem flachen Lenker auf der Breakout. Klappmesser Effekt. Anscheinend bist du noch keine Breakout gefahren. Das war meine Meinung.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
...ums vorweg zu nehmen, ja ich bin schon Ape gefahren, in diversen Höhen...
Für die Breakout kommt vermutlich ein flacher, breiter Lenker wirklich besser als ein Ape. Auch wenn die Sitzposition mit dem Original-Lenker wirklich an ein Klappmesser erinnert.
Wenn ich eine Breakout wollte, würde ich die Riser ändern, so dass der Originallenker näher zum Fahrer rückt und die "Klappmesserposition" etwas entschärft wird.
Aber warum um Himmels willen muss denn alles schwarz sein? Wenn möglich noch nachträglich "gepulvert"? Macht doch bald jeder, wie mir scheint...
Ist doch langsam "out" mit dem bösen, schwarzen Gehabe... Gibt doch auch noch andere Farben, ich versteh das nicht...
Aber das ist auch nur meine Meinung :-)
Gruss Martin
Meine Meinung:
Ich fühlte mich mit Ape ziemlich unwohl, da das Lenken subjektiv für mich irgendwie schwammig ist. Zudem ist die Haltung einem aufgespannten Segel entsprechend im Wind kraftraubend (bei Geschwindigkeiten >90 km/h)
Für mich bedeutet das, eine Dragbar montieren und eine Sitzposition anstreben, bei der man leicht nach vorne gebeugt sitzt. Bodenwellen lassen sich damit zu einem Teil mit dem Hintern ausfedern, anstatt jeden Schlag direkt längs ins Kreuz zu bekommen .. und weniger windlastig ist es außerdem. Sieht vielleicht nicht ganz so harleymäßig relaxed aus .. aber mir geht Fahrspaß vor Optik !
Gruß, Thomas
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"... den hier mus ein jeder nach Seiner Faßon Selich werden" - Friedrich II. von Preussen, genannt "der Große"
Zitat von Grenadier
... insofern ist Dein Schwarz+Ape-Gefasel eigtl. nicht mehr zu ertragen.....
Hat sich dieser Tage ganz spontan ergeben, dass ich endlich mal die Breakout Probe fahren konnte. Es gibt bikes, auf denen man sich auf Anhieb wohlfühlt - so bspw. auf dem BO-"Vorgänger" Rocker, die ich mir seinerzeit eigentlich zulegen wollte, bis ich mich dann doch Hals über Kopf in (m)eine optisch "reduzierte" Heritage verguckt habe. Die Breakout gehört für meinen Geschmack definitiv nicht dazu, angefangen bei der Sitzposition; möchte nicht behaupten, dass das allein am Serienlenker lag, der auf einer Harley mit das Unhandlichste oder zumindest Gewöhnungsbedürftigste ist, was ich je gefahren habe! Mit meinen 1,83 m hab` ich mich gefühlt wie der berühmte Affe auf dem Schleifstein und hab` das Mopped meinem Freundlichen nach rund einer 3/4 Stunde gerne wieder hingestellt!
Zum Angucken nach wie vor sehr cool, aber fahrtechnisch eine Enttäuschung - zumindest aus meiner Sicht! Einen Ape würde ich persönlich nicht montieren, passt für meinen Geschmack nicht zum Konzept der Breakout. Ist aber, zum Glück!, alles Ansichtssache!
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Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)
zum zitierten Beitrag Zitat von blauauge
Hat sich dieser Tage ganz spontan ergeben, dass ich endlich mal die Breakout Probe fahren konnte. Es gibt bikes, auf denen man sich auf Anhieb wohlfühlt - so bspw. auf dem BO-"Vorgänger" Rocker, die ich mir seinerzeit eigentlich zulegen wollte, bis ich mich dann doch Hals über Kopf in (m)eine optisch "reduzierte" Heritage verguckt habe. Die Breakout gehört für meinen Geschmack definitiv nicht dazu, angefangen bei der Sitzposition; möchte nicht behaupten, dass das allein am Serienlenker lag, der auf einer Harley mit das Unhandlichste oder zumindest Gewöhnungsbedürftigste ist, was ich je gefahren habe! Mit meinen 1,83 m hab` ich mich gefühlt wie der berühmte Affe auf dem Schleifstein und hab` das Mopped meinem Freundlichen nach rund einer 3/4 Stunde gerne wieder hingestellt!
Zum Angucken nach wie vor sehr cool, aber fahrtechnisch eine Enttäuschung - zumindest aus meiner Sicht! Einen Ape würde ich persönlich nicht montieren, passt für meinen Geschmack nicht zum Konzept der Breakout. Ist aber, zum Glück!, alles Ansichtssache!
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- Karl
And the road becomes my bride ...
@ROADRAGE
Bist du die Cross Bones jetzt schon mal Probe gefahren?
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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?
Nur am Rande, bin schließlich nicht gefragt, aber: Die CB war eins der Moppeds, die ich im Gegensatz zur BO nur sehr widerwillig wieder beim Freundlichen abgegeben habe nach der Probefahrt - trotz des Bürzel-Hecks, das unbedingt geändert gehört (am besten gegen einen mitschwingenden Heckfender)..! Nervig ist nur das sehr frühe Trittbrett-Gescharre, aber sehr viel später setzt die BO ohne modifizierte Fußrasten auch nicht auf...
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Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)
Meiner Meinung nach passt der Ape die CB wie angegossen. Selbst stundenlanges Cruisen war angenehm. Für eines der Mopeds bei dem ein Ape ein MUST HAVE ist.
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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?
zum zitierten Beitrag Zitat von Dude
@ROADRAGE
Bist du die Cross Bones jetzt schon mal Probe gefahren?
Viel Glück! Eine (größtenteils unverbastelte und damit auch bezahlbare) Cross Bones findet man beim Freundlichen eher selten.
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Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)
Das hab ich allerdings auch schon festgestellt... Die, die mir so gefallen haben lagen DEUTLICH über 20' EUR. Waren aber auch alle definitiv nicht unverbastelt.
Das ist natürlich für ein 5 - 6 Jahre altes Motorrad ne stolze Summe!
Mal schauen. Ich hab ja genug Zeit zum Suchen - bis die nächste Saison losgeht dauert es ja noch a bisserl!
zum zitierten Beitrag Zitat von blauauge
Viel Glück! Eine (größtenteils unverbastelte und damit auch bezahlbare) Cross Bones findet man beim Freundlichen eher selten.
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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?
Zitat von Michigan Deluxe
Zitat von blauauge
Hat sich dieser Tage ganz spontan ergeben, dass ich endlich mal die Breakout Probe fahren konnte. Es gibt bikes, auf denen man sich auf Anhieb wohlfühlt - so bspw. auf dem BO-"Vorgänger" Rocker, die ich mir seinerzeit eigentlich zulegen wollte, bis ich mich dann doch Hals über Kopf in (m)eine optisch "reduzierte" Heritage verguckt habe. Die Breakout gehört für meinen Geschmack definitiv nicht dazu, angefangen bei der Sitzposition; möchte nicht behaupten, dass das allein am Serienlenker lag, der auf einer Harley mit das Unhandlichste oder zumindest Gewöhnungsbedürftigste ist, was ich je gefahren habe! Mit meinen 1,83 m hab` ich mich gefühlt wie der berühmte Affe auf dem Schleifstein und hab` das Mopped meinem Freundlichen nach rund einer 3/4 Stunde gerne wieder hingestellt!
Zum Angucken nach wie vor sehr cool, aber fahrtechnisch eine Enttäuschung - zumindest aus meiner Sicht! Einen Ape würde ich persönlich nicht montieren, passt für meinen Geschmack nicht zum Konzept der Breakout. Ist aber, zum Glück!, alles Ansichtssache!
Stimme Dir voll und ganz zu. Nachdem ich die Breakout gefahren bin, wusste ich meine Deluxe erst so richtig zu schätzen, habe mich auf dem Teil auch überhaupt nicht wohlgefühlt.
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Svensensen-Sven aus NRW
Hab tatsächlich einen Händler aufgetan, der nur 35 Km von mir entfernt ist und ne CB stehen hat - Samstag 10:00h ist Probefahrt angesagt!
Bin wirklich sehr gespannt - besonders auf das Ansprechverhalten der Gabel und die Bremse...