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@ Hilarion
Hab bei meinem Frauchen einen Dragbar mit ca. 80cm Breite drauf geschraubt. Absolut problemlos! Kabel und Züge sind lang genug und der Tausch ist relativ einfach zu bewerkstelligen. Einzig der linke Griff war etwas schwer runter zu bekommen. Aber mit Fön und etwas Spüli ging das dann auch. Sie fährt zwar ´ne Iron, aber da dürfte zur 48 kein großer Unterschied sein.
Grüße.
Ich bin heute nachmittag nochmals gefahren. Rund 100km.
Jetzt spüre ich meine Handgelenke und die Handballen recht heftig.
Beschluss steht fest.
Etwas höheres muss ran, damit ich asufrechter sitze und nicht das ganze Gewicht auf meine Handgelenken ruht.
Für ne etwas breitere Dragbar sehe ich bei der 48 von Zügen und Verkabelung kein Problem. Das einzigste was recht kurz ist, idst die Bremsleitung von Hauptbremszylinder in die Starrleitung.
Aber bei mir wird eh alles verlängert werden müssen. (nicht bei mir persönlich, sondern am Moped )
Sehr guter Bericht!!!
Ich freu mich schon auf meine 48!
Gruß vom Niederrhein
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Schönes Wetter ist dann, wenn ich Motorrad fahre...!
Hallo zusammen!
Habe am Fr. auch endlich meine 48 bekommen und bin nach knapp 200km verdammt begeistert!!!!! HAAAMMER GEIL!
Ausführliche Bilder des Bikes folgen sobald alles für diese Saison drangeschraubt ist :-)
Gruss aus der CH
...insgesamt nach 2000 km auf meiner der mit Abstand zutreffendste Bericht, den ich bisher jemals in I-net, gefunden habe... Respekt für die Beobachtungsgabe!
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...poor people working, rich people "net"-working...
Klasse Bericht.
Ich war eigentlich überhaupt nicht drauf aus mir ne HD, geschweige den nen Motorrad zu kaufen.
Aber als ich die 48er im Laden sah hat es mich voll erwischt.
Hatte aber ein ähnliches Problem wie du, bin voller Freude zum nächsten HD-Händler gafahren und was war: Montag Ruhetag
Nach Zürich habe ich es dann auch nicht mehr Pünktlich geschafft
Dafür stand zufällig eine am Strassenrand, und der Entschluss stand fest.
Und dabei wollte ma doch nur mal kurz reinschauen was es so gibt.
Ohne Probefahrt bestellt, die habe ich erst danach gemacht.
Und weil der Händler mir anbot ich könne die ruhig öfter mal fahren, stand ich auch schon 3mal auf der Matte.
Ne silberne hatte 1km aufm Tacho stehen
Jetzt heißt es warten warten
Gruß Julian
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Forty Eight, weil ich tanken liebe
Manchmal denke ich nur....Hoffentlich bin ich bald besoffen!!!
hey julian
wo hast du sie gekauft ?
grüsse aus zürich !
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-- El Manuel --
Mönchaltorf.
Bestellt ist sie und da die Probezeit übertsanden ist, ist sie auch gekauft
Gruss Julian
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Forty Eight, weil ich tanken liebe
Manchmal denke ich nur....Hoffentlich bin ich bald besoffen!!!
bei mister Marc, cool.. schöner Laden, gefällt mir.. sind auch tolle Leute..
Hast sie original gekauft oder mit zuebhör ?
gruess, Manu
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-- El Manuel --
Zubehör habe ich selber aus Amiland schicken lassen.
Griffe,Footpegs,Schifterpeg und Schirme für die vorderen Blinker, sowie gelochte Hitzeschilder.
Wobei ich gerne nen 2in1 Auspuff hätte.
Mal schauen. hab da so meine Ideen.
Wird aber kaum DarkCustom verbaut.
Wo haste deine her ?
Gruss Julian
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Forty Eight, weil ich tanken liebe
Manchmal denke ich nur....Hoffentlich bin ich bald besoffen!!!
cool,
HD ZH, tolle leute, allerdings sind die preise sakrosant
Auf Zubehör lassen sie etwas springen wegen des guten USD kurs..
Konntest noch was verhandeln ?
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-- El Manuel --
Nö, hab gar net gehandelt.
Dafür kauf ich das Zubehör in den USA.
habe ich auch schon bei meinen Ami gemacht.
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Forty Eight, weil ich tanken liebe
Manchmal denke ich nur....Hoffentlich bin ich bald besoffen!!!
Super Testbericht !!!
Hab heute auch mal getestet und zwar wie weit man mit einer Tankfüllung bei der 48 kommt. Meine hat jetzt 700 km drauf, ist also noch nicht voll eingefahren. Bin "normal" gefahren, 20 km Autobahn waren auch dabei. Nach 97 km ist das FUEL LOW light angegangen und nach 137 km hat sich der FLAMEOUT angekündigt, d.h. bin gerade noch bis zur Tanke gerollt!!! Glück gehabt, es ging gerade bergab. So was kann man nicht lernen !!! Ich denke mal es wird - nachdem der Zossen eingefahren ist - besser ... aber viel mehr ist wohl nicht drin. Wer also nach 100 km nach einer Tanke Ausschau hält ... is on the safe side.
Coondog
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The lower the lattitude, the better the attitude....
Hallo allerseits,
als Neuling im Forum würde ich jetzt gerne erstmal ne Runde Eierlikör ausgeben, aber das geht ja gar nicht. Darum falle ich also gleich mit einer Frage in die Tür: Gibt es jemanden unter euch, dessen 48 deutlich über 6 Liter /100km verbraucht? Meine Frage hat natürlich einen Hintergrund:
Ich fahre die 48 seit etwa 4 Wochen, nutze sie überwiegend in der Stadt, bewege sie aber souverän, kein Geheize, schliesslich ist sie ja noch nicht eingefahren. Die nächste größere Strecke in einigen Tagen wird Kiel-Braunschweig-Kiel sein. Nun ist mir allerdings aufgefallen, daß bei meiner Kiste die gelbe Spritlampe bereits nach etwa 50 km aufleuchtet. Ab Kilometer 75- 80 fängt das Ding beim Beschleunigen an zu stottern (Spritpumpe zieht Luft), Tank ist also fast ganz leer. Ich kann dann - wenn ich auf dem Bock sitzen bleibe - 7,6 Liter tanken, keinen Tropfen mehr. Nach viermaligem Tanken immer das gleiche Spiel. Fazit: Meine Kiste verbraucht momentan 9,5 l Sprit auf 100km. Für meine Begriffe ist das etwas viel - damit kann ich ja einen gepflegten SUV betreiben. Software ist heute geprüft worden, alles OK. Weiß jemand Rat? Mein 1340er Shovel schluckt gerade mal 4,5 l auf 100....der ist zwar etwas lahmer, aber 30 Jahre alt und ein einfach gestrickter Saugmotor. Ich hatte mir von der Einspritzgeschichte einen deutlich niedrigeren Verbrauch erhofft.
Würde mich freuen, wenn mich jemand moralisch aufbauen kann.
Beste Grüße und ein schönes Wochenende
Martin
PS: Ansonsten ist die 48 natürlich echt der Hammer, ich liebe das Ding!
Sorry Martin , meine Lampe geht ca. bei 80-85 Km an und da Tanke ich ca. 5,6 l .
Und da is es eigentlich egal wo ich fahre .
Bei Dir müßte sie ja viel zu fett laufen , oder der Sprudel rinnt wo anders hin