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--- Lagerschaden an Street Bob nach Einlagerung (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=100169)


Geschrieben von Paulexx am 24.01.2021 um 23:51:

Lagerschaden an Street Bob nach Einlagerung.

Meine Street Bob war zwei Jahre eingelagert. Die Kiste war aufgebockt. Hinterrad und Vorderrad hatten keinen Bodenkontakt. Wie kann es sein, dass das Hinterrad einen Lagerschaden hat? Werkstatt meint das wäre normal.


Geschrieben von DéDé am 25.01.2021 um 10:01:

0 Posts, keine Vorstellung, wer ist deine Werkstatt?

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von Schimmy am 25.01.2021 um 10:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Paulexx
Meine Street Bob war zwei Jahre eingelagert. Die Kiste war aufgebockt. Hinterrad und Vorderrad hatten keinen Bodenkontakt. Wie kann es sein, dass das Hinterrad einen Lagerschaden hat? Werkstatt meint das wäre normal.

Moinsen,

Durch Nicht-Bewegen des Mopeds kann "normalerweise" kein Radlagerschaden entstehen. Der wird wahrscheinlich schon vor der
Einlagerung existiert haben. Nichts desto trotz ist ein Wechsel der 4 ? Lager kein großer Akt und in längstens einer Stunde erledigt,
wenn Du die ausgebauten Räder in Deiner Werkstatt ablieferst.

Und wie mein "Vorredner" schon schrieb: Eine kurze Vorstellung von Dir / Deinem Moped  HIER wird immer gerne gesehen / gelesen. Augenzwinkern

GReetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Sam V am 25.01.2021 um 14:04:

Wenn vorher Feuchtigkeit im Lager war und die dann 2 Jahre steht, kann sich das sammeln. Und dann eben Korrosion im Lager verursachen.

Klassischer Standschaden.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.


Geschrieben von springerdinger am 25.01.2021 um 14:14:

Stimmt!
Das schlimmste was man einem Moped antun kann, ist waschen und dann (ohne nochmal eine längere Fahrt gemacht zu haben) einwintern.


Geschrieben von Scareya am 25.01.2021 um 15:10:

Ich dachte auch sofort an Rost. Ist zwar nicht wirklich "normal", wie deine Werkstatt das findet, aber es ist auch nicht komplett unvorstellbar. Insbesondere, wenn das Motorrad vor dem Einlagern mit einem Hochdruckreiniger geputzt und dabei nicht auf ausreichenden Abstand zu neuralgischen Stellen (Radlager, Gelenke, ...) geachtet wurde. Und während zweier Jahre Standzeit kann viel passieren.

Aber wie @Schimmy schon schrieb, ist das Wechseln der Lager im Grunde keine große Sache.

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...