Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=4)
--- Heckumbau (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=1011)

Hast mir schon mal gut geholfen, danke

bei mir steht 508107044-05 drauf ... weiß aber nicht ob da ne SN sich drin versteckt, aber dann hätte deine SN ja mächtig viele Nullen

Ich hab' den Fender über WWAG, werd mal nachfragen was sie dazu sagen, der Winkel und höhe geht ja bei Dir wesendlich smoother zum Fender. Auch das Schanier passt bei mir nicht wirklich, ich müsste es locker 5-6 mm nach ausser verlegen als die 3 vordefinierten einlaminierten Gewinde vorgeben damit's mit dem Schließdorn funktioniert und mittig wäre. Auch komisch ist, daß 3 x M6 und 2 x M5 Linsenkopfschrauben mitgeliefert wurden obwohl die insgesamt 5 laminierten Gewinde alle M6 sind.

Cheers, Sharkey

Wo Du gerade schreibst WWAG... ich habe es zuerst auch über diesen Anbieter probiert und die haben mir 2x den falschen Fender incl. Sitzbank geschickt (für V-ROD 2007 ->, obwohl ich explizit für meinem Bock bestellt hatte (V-ROD -> 2006). Die beziehen die Ware vermutlich auch "nur" von Rick´s; nach telefonischer Rücksprache mit WWAG hieß, das die wohl falsch ausgezeichnet war/ist?! ;-) Unabhängig davon sind "die" bei WWAG aber sehr kulant und entgegenkommend! Habe dann bei Rick´s bestellt und die Ware war innerhalb 1 Woche da :-)

Ich vermute, dass Du den richtigen Fender aber NICHT die richtige Sitzbankgrundplatte hast; bei mir passt es 100% .

Als Anhang ein Auszug aus Rick´s Preisliste; hier findest Du unter V-ROD Fender ab 2007 annähernd (aber auch wirklich nur annähernd) Deine BestellNr. wieder (50-2007044-0)....

__________________

Glaub mit Phantasie kann man auch die PN 50-2007044-05 drauf entdecken.

Also ist es nun amtlich, hab die falsche Sitzbank für ab 2007 Modelle.

Der Fender muss der richtige sein, sonst würde der von der Breite mega spiel haben da ab 2007 der Rahmen hinten breiter ist, ... und vermutlich der Innenfender auch nicht mit den 4 Löchern passen würde.

Was mich im Moment bissl aufregt ist daß ich scheinbar den Frontfender bei Ricks direkt ne ganze Ecke günstiger bekommen können ... bei dem Heckfender, was ich vorher überprüfte, waren die Preise gleich und vergleichte daher nicht weiter

... ist erst mal wohl Baustop angesagt bis Ersatzsitzbank da ist ... bzw. geht mit anderen Kleinkram weiter ... wat solls

Also die sitzschale ist deff. falsch.

__________________
Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen

@ xseadog

wieviel Platz bleibt bei Dir zwischen der Metallbox und dem Reifen im abgesenktem Zustand ?

Hab gestern abend mal alles kontrolliert und hab festgesteltt daß bei mir Boxenmitte grad mal 5 mm Platz bleiben. Ich überleg mit evt. die Box paar mm höher zu setzen, muss mir aber erst ein Bild von der Steuerungsbox machen ob da noch Richtung GFK was geht.

@sharkey

Das Problem ergibt sich bei mir nicht, da ich die Alarmanlage deaktiviert habe und dementsprechend die "Metallbox" für den Kippsensor nicht eingebaut habe. Mir macht "nur" der momentane Abstand Reifen <-> runtergebogener Metallfender Sorgen; das sind ca. 1,5 cm im ausgefederten Zustand. Habe die "Progressive Suspension" (Airride folgt hoffentl. irgendwann einmal...) verbaut und werde wohl nicht um Federwegbegrenzer herumkommen; da kann ich schon fast "Starrahmen" fahren! ;-)

Wo hast Du den Kippsensor dann platziert ? Der ist ja meines wissens nicht nur für die Alarmanlage zuständig, sondern auch Blinker-aus und Notaus-funktionen wenn die Maschine innerhalb einer Sekunde eine gewisse Gradzahl kippt, daher sollte das Ding zumindest horrizontal gleich ausgerichtet werden.

Ich habe gestern den Abstand vom Sensor zum GFK ermittelt und festgestellt daß da locker noch 1,5 cm Luft sind. Auch beim Einstecken des Fenders scheint es sich nicht zu verkanten dann, daher werde ich jetzt die Box um 4-5 mm kürzen damit ich etwas mehr Platz da unten gewinne.

1,5 cm Federweg abzüglich Begrenzer ? ... Ich glaub ich würde jetzt spätestens in ein Airride investieren

Cheers Sharkey

Nicht erschrecken, den Neigungssensor gibt es nicht mehr... Das mit dem Airride ist mit Sicherheit die nächste Investition! Osterurlaub ist gestrichen

Zwischenstand Heckfender LED Rücklicht Integration ...

Hallo Gemeinde !
Hab gerade meinen Stahlheckfender drangeschraubt , sieht gut aus jedoch wohin mit der ganzen Elektrik hat jemand Bilder ? Desweiteren bräuchte ich eine Sologrundplatte wo gibt's so etwas oder einen fertig bezogenen Sitz ? Hat jemand von euch Adresse ? Im vorraus schon mal danke !

Um diese fragen zu beantworten, müssten wir wissen was für einen Fender du verbaut hast.
Ein bild wäre auch nicht schlecht.

__________________
Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen

egal wie, die alarm/blinkermodule sollten in die selbe einbaulage und das ist nicht so ganz simpel.
Für so einen umbau hab ich das z.B. auf die batterie verlegt. Aber dazu muss man den kabelbaum umlöten.

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

So 'ne Riesensache ist das auch nicht. Muss halt schauen wo du POlatz für das Geraffel findest. Hier mal paar Beispiele von Black Sheep und Zonk.

Ein Bild von meiner Lösung schick ich lieber nicht, sonst kriegt Turbo noch 'n Herzkasper!

Auf dem Bild mit der roten Markierung siehste auch wie man's falsch machen kann, wenn man das Steuermodul nicht richtig rum einbaut, da geht ruckzuck der Motor aus, weil der Neigungssensor anschlägt. Also bitte einmal um 90 Grad drehen!

Der Stiletto vom Zonk hat einen extra Einschub für die Elektrik, da geht dann alles noch was leichter.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Hallo Leute
danke für die Info werde morgen mal ein paar Bilder hochladen denke ihr könnt mir noch ein paar Tipps geben !