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US Model ja? Nein? Vielleicht ?
Hallo zusammen,
ich btauche mal Euren Rat. Ich möchte eine Street Glide anschaffen, irgendwas ab Bj. 2015, 2016 ... jetzt ist die Frage ob ein US Modell okay wäre oder nicht ??? Bin da ziemlich ratlos weil ich mich nie mit "neuen" Maschinen beschäftigt habe. Meine alten Evos sind beides US Importe und das ist okay, beides Bj. 1991... Ich habe jetzt von einem Bekannten gehört das US Fahrzeuge unter Umständen öfters Unfallschäden hätten die gerne verschwiegen werden und, dass falls nötig Software Updates schwierig bis unmöglich wären. Ist das wirklich so eine Problem ??? Vielen Dank für Eure Tips und Meinungen ! VG Andi
Solltest halt Bikes aus Osteuropa, speziell Litauen meiden und unbedingt nen VIN-Abgleich machen. Historie muß passen, dann ist es egal ob deutsches Modell oder nachträglicher Import.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Gestern hatte ich eine Recherche bei der genau das herauskam was Du beschreibst. Eine verunfallte LowRider und kein Wort davon in der Verkaufsanzeige des Händlers.
Aber es gibt auch Händler die seriös sind und Schäden nicht verschweigen, sofern sie selbst nicht vom Vorbesitzer belogen wurden. Der Händler steht also vor dem gleichen Problem.
Ein nicht von den Behörden registrierter Unfall ist auch über die VIN Abfrage nicht zu ermitteln. Es gibt kleine leichte Unfälle mit geringem Schaden und die anderen, schweren.
Deshalb akribisch prüfen, denn im schlimmsten Fall bringt man mit einer verunfallten Mühle sich und andere in Gefahr, einmal abgesehen vom ersparten ( ??? ) Geld.
Was vermutlich niemand bei einer Besichtigung macht: Offene Fehler mit Rissprüf Spray suchen. Überlackierte Stellen suchen. Spuren an Schrauben und Schellen, welche auf eine Reparatur hinweisen usw.
Machen wir uns nichts vor. Der Gewinn liegt im Einkauf und gekauft wird das billige, denn das teure bekommt man überall. Also 50/50. Meine Ansicht.
Frontschaden
Auweia
Ich würde bei großem Interesse nur noch vor Kauf auf die VIN Nummer bestehen und bei Carfax (Kostet ca 38,00€) prüfen was steht.
Gibt der Verkäufer due Nummer nicht raus würde ich die Finger von lassen.
Grüße aus Lüdenscheid
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Rock Hard Ride Free
Hallo, eine Erklärung passt hier vielleicht gut hinein. Dankeschön.
Warum sind oder sollen denn alle Unfälle bei z.B. Carfax registriert sein ?
Da verunfallt eine Harley in Amerika und wird von einem der vielen "Harleyschrauber" gerichtet, wer erfährts ?
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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *
zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor
Hallo, eine Erklärung passt hier vielleicht gut hinein. Dankeschön.
Warum sind oder sollen denn alle Unfälle bei z.B. Carfax registriert sein ?
Da verunfallt eine Harley in Amerika und wird von einem der vielen "Harleyschrauber" gerichtet, wer erfährts ?
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Rock Hard Ride Free
Danke Kerlchen,
wenn aber jemand eigenschuldig in der Wüste verunfallt und hat keine Vollkasko (falls es die da drüben überhaupt gibt), dann erfährt es keine Versicherung.
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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *
zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor
Danke Kerlchen,
wenn aber jemand eigenschuldig in der Wüste verunfallt und hat keine Vollkasko (falls es die da drüben überhaupt gibt), dann erfährt es keine Versicherung.
Ja besten Dank an Euch alle für die vielen Antworten. Carfax Check mache ich auf jeden Fall ! Gibt es denn Probleme mit der Software bei US Modellen ? Also wenn man mal was ändern will oder muss ? Oder István beim freundlichen eher unproblematisch ???
Ein Carfax gibt es in der US Art hier nicht Aber ein Versicherungsregister wo die Versicherer drauf zugreifen können wenn die Vin Vorhanden ist. Da werden alle Totall schäden aufgefürt . Alternative für EU modelle auch den Freundlichem wenn bei HD Gewartet ist auch ein Eintrag im Sytem da.