Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Revolution Max) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=91)
--- Die neue Nightster ist da (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=105896)
die neue Nightster ist da
die neue Nightster ist da, sieht nicht ganz so verboten aus
MOTORRADonline.de
__________________
zwei Zylinder sind genug, jeder andere ist Betrug.
Moinsen,
Genauso wenig, wie die SportsterS (außer dem Namen und dem Hersteller) irgendetwas mit der "Ur"-Sportster
gemein haben, hat die neue "Nightster" irgendetwas mit der "Echten" gemein. Und über Geschmack lässt sich
- wie immer - vortrefflich streiten. Meiner ist es nicht. Für´s gleiche Geld bekommt man auch eine
Softail Standard.
Greetz Jo
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Grausig
Ist wie mit den ganzen Autos , sieht aus wie ein x-beliebiges Motorrad. Schön ist anders, da kann man auch getrost bei anderen Marken gucken.
jepp, und teuer
__________________
zwei Zylinder sind genug, jeder andere ist Betrug.
Moin,
mir gefällt se deutlich besser als die Sportster S, allerdings wirklich viel zu teuer.
Hatte überlegt, sie für meine Ex-Verlobte anzuschaffen, aber für das Geld bekomme ich ja was neues..... 😉
Schaue mir das Teil aber auch mal life an, vielleicht ändert sich meine Meinung ja noch.
Die trifft auch absolut nicht meinen Geschmack. Da bin ich sehr froh, daß ich noch zwei "alte" Eisen in der Garage stehen habe.
na ja die neue Nightster ist deutlich mehr Motorrad , als so eine 48 oder eine der untermotorisierten Softails . Mehr Dampf , mehr schräg , mehr modern . Was man daraus bauen kann , das sieht man ja schon bei den verschiedenen weltberühmten Customizern . Das die Alteisen Fans wieder rumheulen , das ist ja klar . Optik ist halt immer Geschmacksache , über die harten Fakten braucht man nicht diskutieren . Wie ich das schon mal irgendwo geschrieben habe , es wird gefragt werden , ob man eine Neue oder eine alte Harley hat , und wann bei den meisten Leuten die Nase gerümpft wird , das kann man selbst für sich ausmachen . Eins ist mal klar , EFI Fahrer sollten jetzt mal nicht über den Harley Spirit philosophieren und die anderen sollen mal schön Vergaser und Zündung warten/einstellen . Selbst wenn Harley das wunderschönste Retro Bike herausgebracht hätte mit einem ironhead Motor , wären die Hater wieder die ersten gewesen , die sich negativ geäußert hätten . Ich denke , der Grund dafür ist , die Angst vor dem bevorstehenden Statusverlust .
Bli, bla, blu. Wer es fahren will, viel Spaß. Aber vom richtigen Motorrad zu reden ist auf so viele Ebenen einfach falsch.
Als wäre alles vor Revolution kein richtiges Motorrad.
Die Frage ist halt immer was gewünscht wird. Ich zähle mich mit meine Mitte 30 noch nicht zu den alten Herren und auch nicht zu der Jugend.
Für mich ist harley fahren entspannen und abschalten vom Alltag. Da brauche ich keine Schräglage oder besonders viel Dampf.
Find es ja auch richtig das was neues kommt und wenn so ein neuer kundenkreis gewonnen werden kann um so besser. Mich holt es aber absolut nicht ab.
Wenn ich power, Drehzahl, Schräglage und Plastik am Moped haben wollen würde , dann würde ich mir einen Reiskocher kaufen, der auch noch günstiger wäre aber definitiv keine Harley Davidson!
Beste Grüße René
Wie schon geschrieben Geschmacklich nicht für jeden Magen/Geldbeutel geeignet.Irgend wie nicht mehr das was Harley ausmacht.Zeitgemäß okay.Ein Mittelding Honda Rebel vs. Hyosung oder Magpower Avengers 125/300 .Der Ladyboy von HD wird seine Käufer finden .
__________________
Kleine Rente,kleines Eisenschwein .
Es gab ja Menschen die ne harley davidson street gekauft haben. Denke dazu passen die neuen Maschinen ganz gut.
Gibt mit gutem Marketing dafür auch sicher genug Abnehmer.
Für mich ist das nix. Habe mich was harley angeht eher zurück entwickelt und bin nun beim evo angekommen. (bin 34 und fahre seit 8 Jahren harley)
Nen evo bleibt für mich die beste Entscheidung.
hier wird schon über neue Modelle berichtet und diskutiert:
Modelle 2022
zum zitierten Beitrag Zitat von giap
na ja die neue Nightster ist deutlich mehr Motorrad , als so eine 48 oder eine der untermotorisierten Softails . Mehr Dampf , mehr schräg , mehr modern . Was man daraus bauen kann , das sieht man ja schon bei den verschiedenen weltberühmten Customizern . Das die Alteisen Fans wieder rumheulen , das ist ja klar . Optik ist halt immer Geschmacksache , über die harten Fakten braucht man nicht diskutieren . Wie ich das schon mal irgendwo geschrieben habe , es wird gefragt werden , ob man eine Neue oder eine alte Harley hat , und wann bei den meisten Leuten die Nase gerümpft wird , das kann man selbst für sich ausmachen . Eins ist mal klar , EFI Fahrer sollten jetzt mal nicht über den Harley Spirit philosophieren und die anderen sollen mal schön Vergaser und Zündung warten/einstellen . Selbst wenn Harley das wunderschönste Retro Bike herausgebracht hätte mit einem ironhead Motor , wären die Hater wieder die ersten gewesen , die sich negativ geäußert hätten . Ich denke , der Grund dafür ist , die Angst vor dem bevorstehenden Statusverlust .
Für das Geld kriegt man ja schon eine richtige Harley.