Dass der US-amerikanische Motorradmarkt 2021 allgemein und markenübergreifend ganz gut lief (übrigens auch der europäische), ist gut kommuniziert worden. Um aber abschätzen zu können, wie die Neuerungen der Modellpalette beim Kunden ankommen, wären auch die Verkaufszahlen dieser neuen Modelle Pan America bzw. der Revolution Max Sportster interessant gewesen. Leider werden die nicht explizit aufgeführt. Ein Schelm, wer böses dabei denkt...

Ich halte mich da lieber an die verfügbaren Zahlen aus Deutschland, denn so grundsätzlich anders sind die mit Sicherheit auch nicht. Und gerade in Europa ist das Konzept einer großen Reiseenduro etabliert und verbreitet. WENN die Dinger also verkauft werden, dann hier. Und hat nicht Harley-Davidson selbst verkündet, dass die Pan America besonders für den europäischen Markt gedacht war? Die neue Sportster ist ja ohnehin zunächst eher für Europa gemünzt, denn in den USA kann die alte Sportster ja noch legal verkauft werden.

Die Leute kaufen ja wie gestört und HD gibt nicht ein % Rabatt , lediglich beim Umbau würden Sie paar Taler nachlassen . Selbst bei der ersten Inspektion hat er gesagt ....
sorry aber HD würde es nicht gestatten und Sie hätten Vorgaben die eingehalten werden müssen . Also kein Preisnachlass .

Zum Thema Rabatt kann ich sagen, dass ich damals weder bei der Sporty noch bei der Low Rider Rabatt bekommen habe.

Als ich ein Cube EBike im Wert von knapp 2800€ kaufen wollte, hatte ich einen Händler gefragt, ob ein Preisnachlass drinnen wäre. Da kam die Antwort: Alle Leute wollen immer nur Rabatt, ich soll doch mal im Teegut fragen, ob man da Rabatt bekommt.
 Hab das EBike dann beim anderen Händler gekauft. Der hatte mir 100 Rabatt gegeben und von sich aus noch ne 0 Finanzierung angeboten.

Was willst machen, bei der Aussicht auf Geldentwertung muss das Bare investiert werden. 

Davon abgesehen, die Alufelgen der neuen StreetBob sind in natura doch hübscher als auf den Bildern. Sah kürzlich eine graue 114 mit diesen Felgen und das kommt richtig gut rüber.

Stimmt, man muss wirklich bei Rabatten unterscheiden. Ist es was aus der „normalen“ Produktreihe oder was „neues, spezielles“ wo die Leute hinter her sind wie der Teufel hinter der Seele. Ganz einfach, hier zählt dann Angebot und Nachfrage. Und das Markenunabhängig. Als ein Kumpel sich vor knapp 2 Jahren eine BMW R18 bestellt hat und nach einem Hauspreis erkundigt hatte, hielt sich der Verkäufer, im übertragenen Sinne, den Bauch vor lachen.

Mit Marktwert meinte ich: 1.000 über den Preisen der Verkaufsportale, und die sind schon hoch...
Aber mein Sportglide-Kauf war auch noch VOR dem Inflationsgelaber.
Mag gut sein, dass es bei einem Neukauf JETZT gar nix mehr gibt...

Bei mir gab es auch nur eine Kleinigkeit Abzug. Nicht der Rede wert + sämtliche Montagekosten wären gestrichen, wenn man direkt nach dem Kauf umbauen lässt. Aber das machen die bei jedem Neukauf. Die Kleinigkeit Abzug gab es wohl auch nur weil ich da schon öfter war bzw. dem Kunden ein Gefühl geben wird, dass er "wichtig" ist  
Alles andere würde zumindest in meinem Fall aus kaufmännischer Sicht keinen Sinn machen. Wenn ich bei meiner Street Bob Bestellung einen Absprung gemacht hätte, wären sofort drei weitere Käufer parat gewesen. Warum sollen die da noch groß rumhandeln. Geschäft ist Geschäft.

So geht es mir mittlerweile auch. Als ich das von den Felgen gehört habe, hab ich mich extrem geärgert. Als sie dann live da war, fand ich das gar nicht so schlecht und mittlerweile gefallen sie mir besser als die Speichen. In einer anderen Gruppe gab es von einem User sogar ein Angebot die Felgen zu  tauschen. Damals hätte ich sofort zugeschlagen, aber mittlerweile find ich die Leichtmetallräder echt cool.