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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)

Mal ne andere frage an die Mitglieder hier , die direkten Draht zu J&H haben. Bei KT hatte ich während meiner Sporty Zeit 2x ein software update. Und ich muss zugeben , das waren gute Updates. 

Hat bzw arbeitet J&H auch an einer weiteren Software für die Euro 4 Modelle?

Wie damals in meinem Resume thread zu meiner BO 2019 ( ich hatte erst KT und nun J&H) war die Software von KT besser. Sie machte weniger zu. 

Ist da was in der Pipeline ?

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Life your dream....

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

J&H Anlage Position Servo

Hallo zusammen,

ich habe meine FLS über den Winter einem größeren Umbau unterzogen.
Meine J&H Anlage soll jetzt an einen V-Strike Krümmer (parallel) betrieben werden.
Da alleine der Halter für die Töpfe 195,- kostet habe ich den org. Halter umgearbeitet.

Mein Problem ist, dass ich nicht weiß wo ich den Servo sinnvollerweise unterbringe.
Auf der Halterung wäre rückseitig Platz (siehe Bild) , bin mir da aber wegen der möglichen Hitzeentwicklung nicht sicher.
Unter dem Sitz (wie bisher) geht es wegen der neuen Sitzschale und dem fehlenden Platz nicht mehr.

Wo habt ihr so eure Servos verbaut ?
Würde mich freuen, hier den ein oder anderen Tipp zu erhalten.

Viele Grüße
Jens

So am Auspuff kannste knigg'n, das wird der Servo wohl nicht lange mitmachen.
Ich würde versuchen ihn von rechts irwo günstig hinterm Öltank zu platzieren.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

Da der Servo keine Eigenbewegung macht kannst du den iwo daziwschen stecken.
Ich habe ihn mit einer Schelle unter dem Getriebe befestigt, da habe ich ein vorhandenes Gewinde genutzt.
Züge wenn möglich so lang belassen, dass man die Töpfe neben dem Mopped ablegen kann ohne den Servo anfassen zu müssen, sollte man die Töpfe mal demontieren müssen.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Jekill and hyde auspuff

Hi Leute, ich fahre momentan eine Breakout aus 2016 103cui, ich würd mir gerne ne jekill and hyde Anlage drauf machen bzw nur die Endschalldämpfer in schwarz und kurz😅. Kann mir jemand weiter helfen bzw was vermitteln? Darf auch gebraucht sein.
Gruß

Heißt.... soll günstig sein?
Neuanlagen mit Garantie gibt es momentan mit 15%.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Ja hab mir mal paar Angebote geholt, aber wäre auch sehr zufrieden wenn ich ne gute gebrauchte bekommen könnte. 
Gruß

Jekill and hyde auspuff

Ebay Kleinanzeigen und Geduld u d dann wird das was :-)

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mws
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.
Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten.
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​​​​​​ ​​​​​ Von nix kommt nix... 

Ich habe es nun gemacht und bin super Happy...habe das Angebot der 15% genutzt und habe mir jetzt einen ordentlichen Sound zugelegt 😀

Wen es Interessiert ......In Köln beim Dealer z.Z.  bis zu 20 % auf neue Anlagen von J & H 

https://harley-davidson-koeln.de/schaut-doch-mal-ganz-grosses-kino-unsere-jekill-hyde-aktion-startet-jetzt/

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Wer sich nicht wehrt endet am Herd

Hi guys,

nach fast 7 fehlerfreien Jahren mit der J&H muckt sie nun ...
Hatte nachm Winter leider die Batterie leer und wieder geladen, soweit so gut (LiPo4)
Nach erstem Anlassen und kurzem Druck auf den Smartswitch leuchtete der nur kurz rot , Anlage ging auf halboffen und sofort wieder zu.
Ok, hat vermutlich ihr Dasein und den Werkstatt-Modus in dem ich unterwegs war "vergessen"..also Stromlos gemacht die Smartbox1 und gewartet.
Nach 30min wieder ran und nochmal versucht..gleiches Problem.
Proberunde zeigte auch keine Reaktion der Anlagem mweder im Legal noch im Werkstatt Mode....nur der Smartswitch zeigt nach längerem gedruckt halten mal rot, mal grün..es passiert aber gar nix mehr.
ausser dass die Anlage mal für ne halbe Sekunde auf und wieder zu macht.
Anruf bei J&H legt den Verdacht nahe, die Smartbox1 hat einen weg.
Ok, also gefragt, ob Umrüstung auf Smartbox2 geht....J&H etwas ratlos, da selbst die Smartbox 1 bei mir hätte nicht funktionieren dürfen (höhere Stromaufnahme des einzel-servos)
was sie aber anstandlos seit 2015 macht.
J&H bot an, mir die Smartbox2 über den Händler zuzusenden, damit ich sie testen könne,falls sie nicht an meiner einmotorigen funktioniert kann ich sie zurückgeben.
Fair...wie gewohnt von J&H !

Nun meine Frage: Motor schliesse ich aus, da er sich ja manchmal zum kurzzeitigen Öffnen überreden lässt.
                          stecker usw hab ich ales kontrolliert und neu gesteckt. oohne Erfolg.

Hat jemand ne "einmotorige" Anlage mit Smartbox2 in Betrieb ?

Danke fürs Feedback bzw Anregungen.

Gruß

triple

Einmotorig ja, aber Smartbox 2 nich. 

Bei mir war eine Klappe ab und an fest. Hängt dann halt.. Ging mal und mal nicht. Hab ich wieder gangbar gemacht und neue Bowdenzüge gebastelt.
Geich bissel länger, dass es bei Auspufftopf Demontage nicht immer so ein Gefummel und Gezerre ist.

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Greetz
Franky

Danke für deine Antwort,
Klappe denke ich nicht, da beide kurz aufgehn und wieder zu (hört man ja...Sound as usual).
Irgendwie scheint das ganze von der Logik her an der Steuerung zu liegen, da auch die Rückmeldung an die LED im Switch seltsam ist.

triple