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HD-Alarmanlage - Lachnummer?
Hallo zusammen,
hab gestern meine Batterie abgeklemmt. Dabei ist die Alarmanlage losgegangen, war dann aber nach ca 3 Sekunden wieder aus wg. Akkulööööäääärrr....
Liegt das jetzt daran, dass ich schon ein paar Monate nicht mehr gefahren bin und deswegen der Kondensator für die Alarmanlage leer war oder ist die Alarmanlage ausser Kraft gesetzt, wenn man die Batterie abklemmt? Das wär ja n Witz...
Finde es aber auch nicht so prall, dass sich der Kondensator nicht über die Batterie läd, sondern nur beim Fahren (falls das so ist...)
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Gruß Softail-Wolle
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Normalerweise passiert das nicht, wenn Du in Reichweite Deines FOB die Zündung einschaltest, eingeschaltet lässt, dann die Hauptsicherung ziehst und schließlich die Batterie abklemmst. In dem Modul der Alarmsirene ist übrigens ein Akku verbaut. Dieser wird über die Bordspannung auch ohne Zündung geladen. Hat also meines Wissens nichts mit einem Kondensator zu tun.
Dass die Sirene bei Abklemmen der Batterie losheult, ist übrigens gewollt. Sonst könnte Dir ja jemand, wie Du selbst festgestellt hast, die Batterie manipulieren und damit auch die Alarmanlage deaktivieren.
Dein geschildertes Phänomen kann einige Ursachen haben.
Es kann sein, dass die Batterie im FOB schwächelt. Dann kann es sogar sein, dass die Alarmanlage anspringt, obwohl Du mit dem FOB in Antennenreichweite bist. Kommst Du dann sehr nahe an die Antenne, schaltet die Sirene ab.
Ferner kann es natürlich sein, dass Deine Batterie so weit runter war, dass auch der Akku im Sirenenmodul nicht mehr geladen wurde. Deshalb solltest Du Deine Dicke auch von Zeit zu Zeit mal an die Dose hängen. Ich habe es bei meiner schon erlebt, dass nach einem Monat Stillstand die Ladung der Batzterie nicht mehr zum Anlassen gereicht hat.
Du solltest allerdings auch noch mal die Suchfunktion zu diesem Thema nutzen. Genau zu Deiner Fragestellung gibt es hier schon unzählige Threads
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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~
Ich finde es ja gut, dass sie losging, allerdings ging sie nur 3sekunden lang dann hatte es sich ausgeheult, hat sich angehört wie wenn der Akku der Sirene leer ist. Daher ist die Frage, wodurch das Teil aufgeladen wird. Hab in der Suche nix gefunden was das beschreibt.
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Gruß Softail-Wolle
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Habe es oben noch mal editiert
Der Akku im Sirenenmodul wird über die Bordbatterie geladen. Wenn dieser irgendwann der Saft ausgeht, kann auch der Akku in der Sirene nicht mehr geladen werden. Deshalb sollte man regelmäßig laden
Der Akku der Sirene ist somit das letzte Teil, dem der Saft ausgeht
Gib in der Suchabfrage mal die Stichworte
Batterie
Alarmanlage
Überwintern
ein. Da findest Du wie gesagt unzählige Threads, die genau diese Problemstellung ausgiebig behandeln.
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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~
Wäre nicht die erste HD Batterie die ohne Ladegerät über'n Winter so schnell ihren Geist aufgibt!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Ok danke, dann werde ich die jetzt gleich mal ans Ladegerät hängen und teste das ganze dann mal wenn ich sie wieder eingebaut hab nach einiger Zeit.
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Gruß Softail-Wolle
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Also bei meiner Rocker `08 wird die Sirene mit einer normalen 9V Batterie betrieben, also kein Akku der durch irgendwas aufgeladen wird, wenn leer, dann leer und muss erneuert werden.
Schau mal bei dir nach,
Gruss Tom
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Von einem Akku war mir auch nichts bekannt. Nur von einer normalen Batterie.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Wäre nicht die erste HD Batterie die ohne Ladegerät über'n Winter so schnell ihren Geist aufgibt!
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Unabhängig davon ist meine eine Lachnummer weil die so leise ist das sie keiner hört !!!!
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Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.
Wo finde ich denn den 9V Block?
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Gruß Softail-Wolle
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... das Problem hatte ich auch, nur bei meiner ist das mit dem "Sicherungsziehen" nicht möglich, da musst die das Pluskabel von der Hauptsicherung (Bi-Metal-Sicherung) abschrauben, leider war die Mutter schon so verrosstet, dass mir das Gabel von der Sicherung abgebrochen ist, dann ging die Sirene los und das dauerte dann fast 5 Min. bis sie ausging bzw. bis der 9V Akku leer war.
Der Akku müsste in der grauen-schwarzen "Box" sitzen, ist eine Einheit unterhalb der Bi-Metal-Sicherung (Hauptsicherung), zwischen Schutzblech und Hinterrad.
Siehe hier, Bauteil 140 und 144: http://www.bikebandit.com/2004-harley-davidson-softail-standard-fxsti/o/m18469#sch615311
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"GEBOREN UM ZU FAHREN" (und wenn's nur im Kreisverkehr ist....)
Member of Bavaria Stammtisch Munich
@Softail-Wolle
Wenn es bei deiner Softail dieses Modul ist ,machst Du hinten den Deckel auf und wirst fündig.
Greez
Der Block ist übrigens ein AKKU und keine Batterie zumindestens bei der Night Rod Spezial,mag ja bei der Softail anders sein.
Greez
zum zitierten Beitrag Zitat von NRS6
@Softail-Wolle
Wenn es bei deiner Softail dieses Modul ist ,machst Du hinten den Deckel auf und wirst fündig.
Greez
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