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--- Harley vs Victory : Mike erklärt in 5 Episoden, warum wir alle alten "Schrott" fahren... (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=27837)
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Würde ich sofort nehmen :
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Würde ich sofort nehmen :
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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...
Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...
Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...
Hai,
man sollte nix schlecht machen, was man nicht gefahren hat.
Wäre für mich ein Test wert.
Gruß Fischi
... nun ja, was soll man in einem Harley Forum schon zu so einem Thema lesen
Ich denke in einem Victroy Forum liest sich das alles genauso, nur das da wo hier HD steht ein anderes Wort eingesetzt wird, Victory
Außerdem kann man ja mehrere moppeds haben, stilvolle, technisch ausgereifte, schnelle, gemütliche, laute ... geht eben nicht alles mit nur einem Bock ...
aber ne Harley bleibt immer ne Harley und läßt sich nicht ersetzen .... nur ergänzen
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Grüße aus dem hohen Norden
Wir essen jetzt Opa
(Satzzeichen retten Leben)
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter
War noch letzte Woche in Georgia, Tennessee, North & South Carolina.
In NC und TN liegt auch die bekannteste Mopped Strecke der USA - Tail of the Dragon mit Deals Gap.
Klar war ich da .
Aber was ich da in dieser Mopped Gegend an Victorys gesehen habe - unglaublich . Und sogar diese unglaublich hässlichen Dresser . Mindestens 25% waren Victorys an der Harley-Anzahl. Kaum Rice Burner......
IN USA hat Victory den Stresstest scheinbar mit Bravour bestanden - hier kommt das noch, bestimmt!!
Greetz
Denali
Was die mit der Hammer 8 Ball für 14000 Euronen auf die Beine stellen ist schon ne Ansage.
Und gut fahren lassen sie sich obendrein ( Hammer S ) !
Stitch
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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?
One of these days, I change my evil ways....
Aber eine deutliche Ansage . Und nachdem es jetzt auch ordentliche Auspffanlagen wie J&H dafür gibt und sich immer mehr Tuner wie Kodlin z.B., deren annehmen , geht es ja immer weiter aufwärts.
Wenn man natürlich alles nur durch die rosarote Harley Brille sieht , wundern mich manche Antworten nicht .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
hey folks
das video ist ein teil des us marketings von victory, wo im amerikanischen stil das eigene produkt mit dem konkurenzprodukt verglichen wird - und klar: der victory antrieb ist moderner und leistet mehr - würde der von der company kommen, würden wir alle unsere sparbücher plündern und die neue holen.
im detail ist der vergleich natürlich tendenziös: ist mir doch egal wie heiss meine lima läuft, solange sie läuft - und von hoher defektanfälligkeit dieses bauteils an ner harley habe ich nie gehört. dass die harley konstruktion mehr geräusche verursacht, werden nicht alle spielteilnehmer für negativ empfinden und einen primärtrieb über separate kette als rückständig zu qualitfizieren ist korrekt, nur dass die besondere smootheness des krafteinsatzes eben auch mit der elastizität dieser kette zu tun hat, sollte auch erwähnt werden.
es gibt logischerweise eine menge tests hd vs victory - eigentlich kommen alle zu dem schluss: obwohl die victory das modernerer und effektiverer konzept hat, kann die harley 'on the road' ganz gut mithalten.
ich finde vidtory gut: denn der berechtigete erfolg der marke wird die übertriebenen abzock preise der company reduzieren und sie zu besseren produkten zwingen - wir sollten voctory also dankbar sein. gefallen tut mir aber auch keine aktuelle victory - am ehesten könnte ich mir noch die neue cross roads classic vorstellen....
greets moony
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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar
Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)
zum zitierten Beitrag Zitat von fischigo
Hai,
man sollte nix schlecht machen, was man nicht gefahren hat.
Wäre für mich ein Test wert.
Gruß Fischi
Deswegen verkaufe ich jetzt meine schöne alte Heritage und fahre dann Victory? http://1poem.com/9
Zitat von iugsudg
Deswegen verkaufe ich jetzt meine schöne alte Heritage und fahre dann Victory? http://wcourl.com/cF
Es muss jeder für sich entscheiden was es beim Kauf eines Mopeds will und zu finden glaubt.
Für mich sind die Victory-Bikes absolut häßliche und sterile Eimer und ich habe mit Sicherheit nicht die Harley-Brille auf.
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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes
Besser hin, schlechter her......gerade ein Moped kauft man nicht nach rationellen Gesichtspunkten, sonst müssten wir alle BMW fahren.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Zitat von Adi.... sonst müssten wir alle BMW fahren.
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Grüße aus dem hohen Norden
Wir essen jetzt Opa
(Satzzeichen retten Leben)
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter
Mir ist es egal, ob auf dem Tank Harley oder Victory oder Indian oder gar nix steht. Gut fahren muss sie, Spass machen, Tourentauglich sein und ein bollerndes V2 Fahrgefühl mit Drehmoment von ganz unten haben.
Das HD Lebensgefühl überlasse ich anderen.
Wenn die Victory so von Harley auf den Markt gekommen wäre (Durchzugstarker Motor, stabiler Rahmen, preiswerter) hätten alle gejubelt. Und das Aussehen ist auch bei HD das erste, was von den käufern "verbessert" wird...